西安軌道交通5號線使用液壓脹裂機施工現(xiàn)場

以下是山西中德科工機械制造有限公司液壓劈裂棒的介紹，僅供大家參考。 利用液壓力對巖石進行脹開，無震動和聲響，無任何危害，能安全，的破碎巖石，擁有商標及專利技術，淘汰了使碎 鋸切割機，劈裂機的施工，山西中德科工機械制造有限公司生產(chǎn)的此設備，液壓棒的鉆孔直徑有11厘米到180大都是 多款設備，鉆孔間距3米到5米一排，鉆孔的深度在2米左右，每次放入一排4到6條棒，大型棒需采用挖機吊裝放入孔中，巖石從底部開始向上開，一次就可脹開石頭幾十個立方，每天可破碎巖石上千立方 ，強大到即使沒有凌空面也能達到大間距，大裂縫的施工效果，這是在全球的巖石液壓行業(yè)里都的，無任何廠家能。機又名劈裂機，劈裂器，劈石機，開山機等，按動力站類型可分為：電動型、柴油型、汽油型、氣動馬達四種。按材質(zhì)可分為：鋼制與鋁合金兩種。另還可以按力量的大小來分類。該產(chǎn)品主要用于建筑石材的開采作業(yè)；大塊礦石（金屬礦、非金屬礦）的二次解體；混凝土構件（水泥路面、機床基礎、橋梁及房屋構件）局部和全部作業(yè)；天然石材開采、、破碎。與上述領域作業(yè)相比較，結構簡單，操作方便，，成本低、安全、節(jié)能。與國外同類產(chǎn)品相比，具有的性價比（是國外產(chǎn)品價格的1/4左右）。該產(chǎn)品特別適用于大塊巖石的二次，是一種完全可以取代和手工解體的設備。

西安軌道交通5號線使用液壓脹裂機施工現(xiàn)場露天礦山開采和高新技術、保持品質(zhì)。做液壓靜態(tài)設備我們更。劈裂機劈裂機破石頭，屬于靜態(tài)無聲狀態(tài)。在石頭上打個孔，然后把我們劈裂機劈裂機頭放到打好孔里，開動主機，操作泵上開關，僅僅要三到分鐘，同一個孔就工作結束了。速度很快，同劈力超過市場劈裂機以上，產(chǎn)量超過市場同分類產(chǎn)品三倍以上。一直以來，怎樣開山采石效率，如何減低工程破拆成本是擺在相關企業(yè)面前的難題。

大型機載劈裂機西安軌道交通5號線他特別提出，掘進和輔助運輸是目前煤礦生產(chǎn)中用工多，事故傷亡人數(shù)多的兩個領域，也是煤礦智能化建設短板。掘進工作面目前普遍沒有實施設備集中控制，遠程操作;輔助運輸尚未全部實現(xiàn)連續(xù)運輸，部分煤礦還在使用小絞轎車等架空乘人裝置等，未達到遠程監(jiān)控和無人值守輔助運輸。此外，盡管已研發(fā)成功機電硐室巡檢機器人、皮帶巡檢機器人等裝備，但距離高危險作業(yè)崗位被機器人完全替有較長的距離;井下工業(yè)場所粉塵、高溫、噪聲等污染依然嚴峻，距離智能無塵少工作面的目標尚遠。

西安軌道交通5號線使用液壓脹裂機施工現(xiàn)場大型機載劈裂機根據(jù)GB50202-2002土方開挖要求，臨時邊坡值（高寬比）根據(jù)土質(zhì)來確定①沙土（不含細沙和粉沙）為1:1.25~1:1.5。②一般性粘土：硬性1:0.75~1:1，硬塑性1:1~1.25，軟性1:1.5。③碎石類：充填及硬塑粘性土1:0.5~1:1，充填沙土1：1~1:1.5，以上允許開挖深度軟土不大于4m，硬性土不大于8m，超過允許開挖深度的根據(jù)場地情況，可采取坡度放緩或進行支護?；娱_挖放坡還應根據(jù)現(xiàn)場具體情況和土質(zhì)而定。一般1.5m以內(nèi)深的基坑為淺基坑，不計算放坡，可根據(jù)土質(zhì)情況進行相應措施；超過此深度計算挖土放坡量，但可根據(jù)現(xiàn)場情況和土質(zhì)情況驗算坡頂承載力計算放坡坡度，從而節(jié)省土方工程費用。

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