云南履帶底盤控制閥黑河履帶底盤

云南履帶底盤控制閥黑河履帶底盤
他們的共性如下：支承主機(jī)重量，具有前進(jìn)、后退轉(zhuǎn)彎行走之功能；履帶采用建筑機(jī)械型，承載能力、牽引力大，噪音低，具有良好的行駛性能；配有內(nèi)藏式低速大扭矩馬達(dá)行走減速機(jī)，具有高通過性能；凸字形行走架，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度大，利用折彎加工；支重輪、導(dǎo)向輪采用深溝球軸承，一次性加黃油潤(rùn)滑，免使用中維護(hù)和保養(yǎng)加油；軸端雙密封結(jié)構(gòu)，潤(rùn)滑油密封不外漏，并能防止泥水進(jìn)入輪腔；支重輪、導(dǎo)向輪、驅(qū)動(dòng)輪齒采用合金鋼并經(jīng)淬火處理，耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)；彈簧漲緊機(jī)構(gòu)彩螺桿調(diào)節(jié)，可靠性高。
鋼制履帶底盤的結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)：支承主機(jī)重量，具有前進(jìn)、后退轉(zhuǎn)彎行走之功能。鋼制履帶采用日本技術(shù)生產(chǎn)的建筑機(jī)械型，承載能力、牽引力大，噪音低，不傷及柏油路面，具有良好的行駛性能。配有內(nèi)藏式低速大扭矩馬達(dá)行走減速機(jī)，具有高通過性能。形行支架，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度大，利用折彎加工。支重輪、導(dǎo)向輪采用深溝球軸承，一次性加黃油潤(rùn)滑，免使用中維護(hù)和保養(yǎng)加油。軸端雙密封結(jié)構(gòu)，潤(rùn)滑油密封不外漏，并能防止泥水進(jìn)入輪腔。支重輪，導(dǎo)向輪、驅(qū)動(dòng)輪齒采用合金鋼并經(jīng)淬火處理，使用壽命長(zhǎng)。彈簧漲緊機(jī)構(gòu)彩螺桿調(diào)節(jié)，可靠性高。



主要特點(diǎn)：使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。單缸動(dòng)力系統(tǒng)，油耗低。牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。360度轉(zhuǎn)彎，機(jī)動(dòng)靈活，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，減少修建道路的費(fèi)用。全自動(dòng)遙控，手柄集中，操作方便。