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批發(fā)徐工5噸裝載機(jī)手柄吊車配件單手柄先導(dǎo)閥

更新時間:2025-09-05 編號:s628am18ae6607
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  • 裝載機(jī)手柄,先導(dǎo)手柄,單手柄先導(dǎo)閥,先導(dǎo)閥,液壓先導(dǎo)閥

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劉濤

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批發(fā)徐工5噸裝載機(jī)手柄吊車配件單手柄先導(dǎo)閥

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國
裝載機(jī)械類型
中型裝載機(jī)
額定載重
5t
行走方式
輪胎式
適用范圍
通用

在采購裝載機(jī)先導(dǎo)閥的時候,有客戶表示:為什么看起來同樣的產(chǎn)品,價格卻天差地別。其實千萬不要被表面所迷惑了,有時候價格往往就是判斷配件品質(zhì)好壞的直接標(biāo)準(zhǔn)哦!
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由于雙閥芯換向兩油口控制的靈活性,兩油口可分別采取流量控制、壓力控制或流量壓力控制。正面介紹兩種簡單的控制策略。

(1)負(fù)載方向在整個工作過程中保持不變

我們知道,對于汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等而言,其液壓缸在整個工作過程中負(fù)載方向始終維持不變。下面以起重機(jī)變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。

起重機(jī)變幅缸在工作過程中其受力,負(fù)載方向始終保持不變,因此我們可以采取液壓缸有桿控用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。

無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差,再根據(jù)所需流入或流出流量的多少,計算出閥芯開口大??;有桿腔側(cè)采用壓力控制,使該側(cè)維持一個低值的壓力,使得更加節(jié)能、。

由于我們在無桿腔采用了流量控制,因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定,從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。

(2)負(fù)載方向在工作過程中發(fā)生改變

在這種情況下,采取“進(jìn)油側(cè)壓力控制,出油側(cè)流量控制”,在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制,無桿腔側(cè)有流量控制。

如負(fù)載方向不變,由于出油側(cè)采取了流量控制,我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來替換,從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。進(jìn)油側(cè)用壓力控制器來維持一個較低的參考壓力,一方面提高系統(tǒng)效率,另一方面使系統(tǒng)不發(fā)生氣穴。

為了使負(fù)載方向變化的工作機(jī)構(gòu)能得到很好控制,另外一個PI控制器將被運(yùn)用到有桿腔的壓力控制器中,當(dāng)負(fù)載方向改變后,無桿腔的壓力將減??;如果仍將有桿腔維持一個很低的壓力,當(dāng)負(fù)載很大時,液壓缸將向反方向運(yùn)動。此時我們可用所增加的PI控制器監(jiān)視無桿腔壓力的變化,當(dāng)PI控制器檢測到無桿腔壓力低于所設(shè)定的參考值時,將提高有桿腔壓力控制器所設(shè)定的壓力,從而系統(tǒng)的正常工作。

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公司資料

徐州新誠機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 劉濤
  • 江蘇 徐州
  • 私營獨資企業(yè)
  • 2008-07-30
  • 人民幣500萬
  • 5 - 10 人
  • 汽車起重機(jī)
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