節(jié)能破樁機鑿樁破樁頭

使用微信掃描二維碼分享朋友圈，成交更快更簡單！

發(fā)展歷程
自2012年"法國工程機械展"后，破樁機被引入國內(nèi)開始研發(fā)、生產(chǎn)、試驗。
破樁機在中國的發(fā)展歷程并不一帆風順，國內(nèi)施工的不規(guī)范，嚴重的樁徑不規(guī)整等都是阻礙破樁機普及的重要障礙。2014年，甲方在破樁頭過程中禁止破碎錘的使用，力工的后續(xù)力量不足等都是催生破樁機普及的必要條件。

一、液壓破樁機，實現(xiàn)，低噪音截樁；
二、模塊化，通過不同數(shù)量模塊組合，實現(xiàn)截不同直徑的樁頭；
三、，運營成本低，性價比完全接近國外產(chǎn)品；
四、破樁操作簡單，不需要技能，作業(yè)相當可靠；
五、破樁機可與多種工程機械連接，實現(xiàn)產(chǎn)品的通用性和經(jīng)濟性?？蓲煸谕诰驒C、起重機，伸縮臂等工程機械上；
六、高壽命的設(shè)計，為客戶帶來收益。

灌柱破樁機的基本配置介紹：
灌柱破樁機采用高度模塊化組合，通過銷軸聯(lián)接模塊，可以通過不同模塊數(shù)量組合，截除一定范圍內(nèi)直徑樁頭。液壓破樁機截除：如灌注樁，預制樁等；從破樁頭成型形狀上分。灌柱破樁機通過動力源給破樁機多個油缸提供壓力，油缸直接驅(qū)動釬桿，同時擠壓樁身，使樁頭截除。

高鐵灌注樁破樁機操作技巧目前，在水利工程港口與航道工程高鐵高速道路市政工程房建工程及地質(zhì)滑坡治理等各工程施工中，都會遇到灌注樁作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的情況，這是因為灌注樁作為樁基具有非常強的適應性，無論在水上陸上，還是在軟土沙土巖性土或復雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)層地帶，都離不開灌注樁的身影。

簡單：模塊化結(jié)構(gòu)，安裝簡單，根據(jù)樁徑配備不同數(shù)量的模塊
通用：液壓截樁機可利用挖掘機的動力，也可利用液壓站的動力
環(huán)保：全液壓驅(qū)動，低噪音，靜壓施工，不影響樁身質(zhì)量
人員成本低：主要靠挖掘機駕駛員一人操作，可另配備一人監(jiān)工
安全：施工人員為挖掘機駕駛員，不直接接觸破樁

液壓破樁機主要由動力源和工作裝置兩部分組成，破樁機通過動力源給破樁機多個油缸提供壓力，油缸直接驅(qū)動釬桿，同時擠壓樁身，使樁頭截除。工作裝置由多個相同型號的液壓油缸組合成不同直徑的破樁機，滿足各種直徑的樁型破樁頭的要求，這種油缸的活塞采用合金鋼加工而成，能滿足各種標號的混泥土的破碎要求。

優(yōu)點：
1、截樁直徑從600mm-2500mm
2、模塊通用：模塊型號只有一種，無論大小樁，只需增減模塊即可
3、破樁行程大：其他公司的單個模塊釬桿行程是180mm，我們是280mm
4、結(jié)構(gòu)堅固有分量：其他廠家230kg，我們328kg
5、高：其他廠家破1500mm，配15個模塊，我們只需要13個

驅(qū)動方式1.挖機:挖機同時提供動力和提升力2.液壓系統(tǒng)+吊車:液壓系統(tǒng)提供動力,吊車提供提升力3.液壓系統(tǒng)+裝載機:液壓系統(tǒng)提供動力,裝載機提供提升力。
液壓破樁機一天破幾個樁頭-破樁機南通 并在剪斷板的外側(cè)端部設(shè)置連接套筒；在樁身混凝土灌注過程中，將單元式膨脹隔離體系連同壓力傳感器一同下放至截樁部位；根據(jù)壓力傳感器的壓力變化，控制超灌混凝土高度；待灌注樁混凝土形成強度后，取出外端堵塞內(nèi)端堵塞和管側(cè)堵塞，向破碎劑注射管內(nèi)壓注破碎劑；同時，將加荷板和連接螺桿與連接套筒連接，通過加荷板對剪切板施加橫向力；灌注樁截斷后，將抓底撐板插入灌注樁的樁身間隙內(nèi)，采用轉(zhuǎn)動手柄使承壓板與灌注樁連接牢固，通過吊繩將灌注樁截除段移除.

人工破樁：行內(nèi)人都知道，灌注樁頂部的混凝土是要破除的。目前普遍采用的方法是這樣的：步人工用紅油漆做出標記；第二步用切割機沿標記淺淺的切割一圈；第三步用風鎬破除頂部混凝土，直接漏出鋼筋；第四步繼續(xù)用風鎬破除四周混凝土，指導鋼筋完成剝離；第五步中間的混凝土里面是沒有鋼筋的，從根部一打就斷；第六步中間大塊混凝土打斷吊走。后再由人工把局部不平整的地方剔鑿修平，這樣一個樁頭就剔鑿好了。利用此種施工工藝1.8m直徑樁頭需要1-2天時間方可完成，破樁工具：空壓機、風鎬。

液壓破樁機顧名思義就是用來破樁頭的，而掌握破樁頭的條件及破樁步驟可以有效的提高工作效率


液壓破樁機由模塊組成，根據(jù)破除樁頭的直徑自行安裝和拆卸。安裝于挖掘機或吊機*，利用挖掘機或液壓站的動力進行破樁，主要破除實心灌注樁和實心預制樁。根據(jù)工地要求，或可破除管樁。