關(guān)鍵詞 |
冷彎?rùn)C(jī),工字鋼冷彎?rùn)C(jī),H型鋼冷彎?rùn)C(jī),方管冷彎?rùn)C(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河南 |
品牌 |
其它 |
功率 |
10kw |
加工定制 |
是 |
適用對(duì)象 |
型鋼 |
自動(dòng)化程度 |
半自動(dòng) |
⑵1:187定制的減速機(jī)。度更高?、俏覀兊膹澒皺C(jī)鋼材采用世界鋼廠山西太鋼,鋼材硬度強(qiáng)硬,彎曲過(guò)程中不易變形,節(jié)不必要的費(fèi)料,節(jié)約成本?、葷L動(dòng)軸滾輪都是經(jīng)過(guò)熱處理的。(減少游輪磨損,對(duì)工件無(wú)劃傷)~采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼槽鋼U型鋼等型材的彎曲。冷彎?rùn)C(jī)制造可以用更加冷彎?rùn)C(jī)、安全的方式完成設(shè)計(jì)制造過(guò)程,
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數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)及用途液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)工字鋼彎曲設(shè)備。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),能準(zhǔn)確定位,大幅度提高隧道工字鋼加工精度。液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。重慶南岸大型方管冷彎?rùn)C(jī)液壓冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家
優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,誠(chéng)信的服務(wù),使得新一代冷彎?rùn)C(jī)能夠在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地,并且能夠與中國(guó)中鐵、萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、中國(guó)神華等大集團(tuán)進(jìn)行合作,由此可見(jiàn),全液壓冷彎?rùn)C(jī)正在一步步得到人們的認(rèn)可,也在一步步走向更多工程領(lǐng)域。重慶南岸大型方管冷彎?rùn)C(jī)液壓冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家
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結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)(1)結(jié)構(gòu):由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。(2)性能特點(diǎn):A、鋼拱架設(shè)備,亦可彎曲大曲率工字鋼、U型鋼、槽鋼立彎和橫彎。B、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),液壓缸推進(jìn)。大型方管冷彎?rùn)C(jī)重慶南岸大型方管冷彎?rùn)C(jī)液壓冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家
( 2)工效: 使用冷彎?rùn)C(jī) 4人 8 h可制成 8榀拱架 。 而傳統(tǒng)辦法做拱架 4人 12 h只能完成 4榀 ,而且需要消耗大量電焊條、氧氣、乙炔進(jìn)行修補(bǔ) ,工效差異顯然很大?!?br />
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)質(zhì)量: 采用冷軋技術(shù) ,用機(jī)械力量直接彎曲制成 ,對(duì)工字鋼未造成破壞 ,保持了工字鋼自身的完整性及機(jī)械性能 ,無(wú)大的扭曲及變形 ,質(zhì)量好。在穩(wěn)定性上其他的廠家是不如我們的,bmsopihgndfjk
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