關鍵詞 |
河南鄭州防撞墻模板臺車,丹東防撞墻模板臺車,安順防撞墻模板臺車,新疆和田防撞墻模板臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
廣州 |
電動機率 |
4000w |
額定電壓 |
380v |
防撞墻模板臺車框架結(jié)構(gòu)總成包括上部框架結(jié)構(gòu)和下部框架結(jié)構(gòu),上部框架結(jié)構(gòu)包括上部側(cè)框架結(jié)構(gòu)、上部中間連接桿和框架升降內(nèi)套管,下部框架結(jié)構(gòu)包括雙輪側(cè)結(jié)構(gòu)、單輪側(cè)結(jié)構(gòu)、下部中間連接桿和中間載荷平臺,上部框架結(jié)構(gòu)在框架升降內(nèi)套管的約束下能夠上下升降;
防撞墻模板臺車注意事項:
1防撞墻模板臺車應有專人操縱,操作者應了解防撞墻模板臺車的結(jié)構(gòu)性能,熟悉安全操作規(guī)程。
2不允許將負荷長時間懸吊在空中,以防止機件變形及其它事故。
3 防撞墻模板臺車安裝使用前,應按電動葫蘆上的要求加油,減速機按使用要求加油。
4工作完畢后,應切斷總電源,并將防撞墻模板臺車固定在橋面上。
5防撞墻模板臺車應有專人指揮,沒有指揮信號不得進行操作。
6鋼絲繩的使用與報廢
(1)為避免鋼絲繩迅速磨損,鋼絲繩應始終處于潤滑狀態(tài)。
(2)定期檢查鋼絲繩固定端的固定情況。
(3)從卷筒上抽出的鋼絲繩,應防止打環(huán)扭結(jié)彎折或粘上雜物。
(4)按照國標GB5972-1986《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》的規(guī)定,若出現(xiàn)以下情況之一時,鋼絲繩應報廢:
a.如果斷絲緊靠一起形成局部聚集,則鋼絲繩應報廢。
b.如果整根股的斷裂,則鋼絲繩應報廢。
c.當外層鋼絲繩磨損達到其直徑的2%時,鋼絲繩應報廢。
d.當鋼絲繩直徑相對公稱直徑減小達到2%或更多時,即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,鋼絲繩也應報廢。
e.外部鋼絲繩的腐蝕可用肉眼觀察,當表面出現(xiàn)深坑,鋼絲相當松弛時應報廢。
f.籠狀畸變的繩股擠出的和嚴重扭結(jié)的鋼絲繩應立即報廢。
g. 彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形,這種變形的鋼絲繩應立即報廢。
防撞墻模板臺車原理是利用行走系統(tǒng)將掛籃系統(tǒng)和起重系統(tǒng)組裝成整體,由起重系統(tǒng)將模板提升,通過起重系統(tǒng)行走機構(gòu)調(diào)整模板橫向移動,通過行走系統(tǒng)調(diào)整模板縱向移動,護欄外側(cè)模板由掛籃平臺人員牽引就位或拆除,模板通過拉桿加固,拆除吊裝模板倒鏈,臺車移位。
橋式防撞墻模板施工臺車的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪里呢?我們觀察它的外表形態(tài)是不是聯(lián)想到什么類似的產(chǎn)品呢?是的,類似于港口碼頭的港機主體結(jié)構(gòu)形態(tài),其大噸位強大載重能力和穩(wěn)定性、安全性不言而喻,主體的結(jié)構(gòu)采用雙身橋吊技術,凸顯優(yōu)能。兼容國際的技術的大膽設計。借用施工人員的一句話:“橋式防撞墻模板臺車更扎實,更穩(wěn)定。”
高速路橋梁側(cè)面防撞墻模板安裝涉及高空施工,屬于高危的作業(yè)。據(jù)相關橋梁安全建設規(guī)范作業(yè)要求規(guī)定,橋梁建設承包隊伍使用的有針對性的施工設備并且在確保其設備質(zhì)量,施工安全的前提下進行作業(yè)。
防撞墻模板拆裝設備是一種可以為橋梁檢測人員在檢測中提供作業(yè)平臺,用于流動檢測和維修作業(yè)的設備,一般可用來橋梁排水管、電纜、燈管的安裝作業(yè)以及橋梁防腐噴漆的施工。 整體安全性好,結(jié)構(gòu)簡單及操作快捷方便的優(yōu)點被廣泛應用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝,運輸,安裝,拆卸能夠滿足小半徑彎橋,各種橋梁要求,同樣在平橋,直橋施工條件好的地方更加方便,多數(shù)單位采用這種形式進行施工作業(yè)。
防撞墻模板拆裝設備由行走裝置、掛籃裝置、起重裝置組成。行走裝置由驅(qū)動裝置和轉(zhuǎn)向機構(gòu)、行走輪胎、行走平臺組成,以控制臺車的行走和轉(zhuǎn)向。其原理是利用行走裝置將掛籃裝置和起重裝置組裝成整體,由起重裝置將模板提升,通過起重裝置行走機構(gòu)調(diào)整模板橫向移動,通過行走裝置調(diào)整模板縱向移動,護欄外側(cè)模板由掛籃平臺人員牽引就位或拆除,模板通過拉桿加固,拆除吊裝模板倒鏈,臺車移位由行走電機驅(qū)動輪行走,所述減速機控制輪減速,所所述施工設備行走車車體前后兩側(cè)安裝帶有轉(zhuǎn)向和驅(qū)動的橡膠輪胎,整個施工設備是由電動機通過減速器減速并扭矩經(jīng)鏈條傳遞到驅(qū)動軸,帶動車輪前后,并通過電機經(jīng)減速器的齒輪傳動齒條使前橋的車輪向左向右或者保持一定的方向向前或向后移。產(chǎn)品具有功能操作簡便,運行平穩(wěn),維護簡單,成本經(jīng)濟,費用低廉等多種優(yōu)點的橋梁工程機械設備。