甘孜柳工裝載機(jī)期待您光臨

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甘孜柳工裝載機(jī)期待您丨新年開(kāi)工大吉盡管如此，時(shí)任柳工掌舵者李郁及領(lǐng)導(dǎo)班子還是清晰地感受到，一個(gè)固定的生產(chǎn)任務(wù)和拳頭產(chǎn)品對(duì)柳工來(lái)說(shuō)多么重要。1964年冬，李郁被調(diào)入一機(jī)部五局擔(dān)任規(guī)劃處處長(zhǎng)，離開(kāi)了柳工。但是似乎命運(yùn)并不想就此割斷李郁和柳工的聯(lián)系。1965年，一機(jī)部進(jìn)口了一臺(tái)日本生產(chǎn)的125A裝載機(jī)樣機(jī)，交由天津工程機(jī)械研究所和廈門(mén)工程機(jī)械廠測(cè)繪。李郁得知這一消息后，立刻向部里提出讓柳工也承擔(dān)裝載機(jī)的生產(chǎn)任務(wù)且極為執(zhí)著，因?yàn)槠渚哂械氖袌?chǎng)潛力和技術(shù)難度的挑戰(zhàn)。終一機(jī)部還是決定將裝載機(jī)給了柳工。

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