關(guān)鍵詞 |
變速箱配件,變速箱價格,液力變速箱,裝載機變速箱 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機械類型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
貿(mào)易屬性 |
其它 |
認證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
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由于傳統(tǒng)的車輛不是特別復(fù)雜，對于動力的控制的要求也不是特別高，因此不難通過單控制發(fā)動機節(jié)氣門和自動變速器檔位來滿足動力輸出的要求。然而，隨著車上電控的增加，現(xiàn)代化的汽車電控比如汽車防撞、智能泊車越來越多的應(yīng)用到整車上，自動巡航控制、TCS（牽引力控制）、ESP（電子穩(wěn)定程序）等也均需要動力傳動的配合，每個車輛子之間的關(guān)系變得越來越復(fù)雜，通過分開控制發(fā)動機節(jié)氣門開度和變速器檔位已經(jīng)很難滿足多個車輛子越來越復(fù)雜的關(guān)系和對整車動力的需求。因此傳動一體化控制的需要也就日益烈。
據(jù)分析，采用 DCT 不但可以 有效的降低排放、提高傳動效率、降低能源損耗，如果與混合動力相匹配，節(jié)能會更加明顯，更好的發(fā)揮在不切斷動力的情況下轉(zhuǎn)換傳動比，縮短換檔時間，有效提高換檔品質(zhì)，汽車能平穩(wěn)起步，且在變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載，有效改善當離合器分離與接合時出現(xiàn)動力傳遞暫時中斷的現(xiàn)象。因此，研究設(shè)計干式雙離合器及工作過程和控制規(guī)律對于開發(fā)新型的自動變速器和促進車輛混合動力傳動技術(shù)的研究既有實用價值，又具有理論意義。
公司主營徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV，廈工XG956N、廈工XG955H、廈工XG955N，山東臨工L953、山東臨工L933、山東臨工L952，龍工LG855N、龍工CDM856N、龍工LG850N裝載機變速箱、變矩器、雙變總成、液力變速箱，原廠變速箱零配件，行星輪、太陽輪、一二級渦輪組、離合器（二軸總成）、直接檔主動片/從動片、倒1擋主動片/從動片等。
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| 主營行業(yè)：裝載機工作裝置 |
| 公司主營：裝載機鏟斗,裝載機發(fā)動機,裝載機變速箱,裝載機配件 |
| 主營地區(qū)：中國 |
| 企業(yè)類型：其他有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣500萬 |
| 公司成立時間：2019-07-16 |
| 員工人數(shù)：201 - 300 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：11 - 50 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
| 經(jīng)營期限：2015-01-25 至 2030-03-26 |
| 最近年檢時間：2018年 |
| 登記機關(guān)：臨沂市河?xùn)|區(qū)工商行政管理局 |
| 品牌名稱：工程機械配件 風神輪胎 |
| 主要客戶群：配件經(jīng)銷商 礦山企業(yè) |
| 年營業(yè)額：人民幣 700 萬元/年 - 1000 萬元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 年進口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 經(jīng)營范圍：工程機械配件批發(fā)兼零售，裝載機，叉車，壓路機，滑移裝載機，風神裝載機輪胎，朝陽、前進叉車輪胎。 |
| 廠房面積：35平方米 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質(zhì)量控制：第三方 |
| 公司郵編：276000 |
| 公司傳真：0632-3985300 |
| 公司郵箱：sdddzswz@163.com |
————— 認證資質(zhì) —————
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