深圳隧道工字鋼冷彎機生產(chǎn)廠家聯(lián)系方式

工字鋼冷彎機核心技術(shù)冷彎成型是一種節(jié)材，節(jié)能，的金屬成型工藝。冷彎型鋼是一種自重輕、強度高，可節(jié)約材料、能源消耗少、固定透支小、制造成本低、工字鋼冷彎機用途極廣的環(huán)保經(jīng)濟斷面型材打破了傳統(tǒng)冷彎機小半徑彎曲不了的難題，克服了傳統(tǒng)冷彎機對鋼材弧度彎曲不精的弊端，工字鋼冷彎機改善了鋼材彎曲過程中的鋼材局部褶皺cm04、翹曲現(xiàn)象。

工字鋼冷彎機工作原理：

把工字鋼放在冷彎機上，與減速器股動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進給鎖緊，發(fā)起電機油泵組，由 電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關(guān)（點進、點退）控制。

工字鋼冷彎機參數(shù)

適用于材料規(guī)格 Φ220mm

電機功率 5.5kw

主軸轉(zhuǎn)速 7轉(zhuǎn)/分

冷彎機是支護鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機械傳動、冷彎、液壓、電器控制和輔助等六大部分組成。冷彎機工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間，啟動機械傳動，使?jié)L輪轉(zhuǎn)動并依靠力帶動型鋼平穩(wěn)前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。

250#工字鋼冷彎機是一款工字鋼H鋼拱形卷圓設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等行業(yè)。

它由底座，機械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和系統(tǒng)等六大部分組成。作時，將所需要冷彎加工的型鋼由系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動機械傳動系統(tǒng)， 使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時，關(guān)閉機械傳動系統(tǒng) ，同時啟動液壓系統(tǒng) ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，了材質(zhì)的強度，提高了支護鋼拱架的質(zhì)量，地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。

然后，檢查調(diào)定壓力，Z大不超過250bar。在活塞桿運動過程中檢查運動速度，并進行調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥，使活塞桿運動速度達(dá)到3.5~5.5mm/s。此過程中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。

5往復(fù)運動油缸多次，作進一步檢查行走電機正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)多次，再進一步檢查，確定無故障后停機。

2、拱架彎制

1啟動油泵電機；

2將需要彎制的材料放入兩滾輪上，將壓頭向前頂出，試算出推進量。大于3.5米半徑的可以一次成型，材料經(jīng)駁接后連續(xù)彎制。小于3.5米半徑的，要往復(fù)多次后再成型，此過程中，如有發(fā)現(xiàn)變形太大應(yīng)及時調(diào)整。

檢查油箱油位，啟動油泵檢查液壓管道、油泵有無異常。其次，可能損壞的零件包括齒輪的磨損，齒輪的損壞，齒輪軸孔或鍵槽的磨損，軸承孔處的螺紋孔容易因磨損而損壞，以及軸表面和鍵凹槽也很容易損壞。使用時間太長。發(fā)生磨損。如果硬齒表面減速器的軸表面磨損等，請告訴您一種簡單的方法，即，可以使用電鍍方法恢復(fù)零件的原始精度;這已經(jīng)是致命的傷害，無法修復(fù)，只能重新加工新零件