關鍵詞 |
封閉式多功能掃雪車,液壓小型掃雪車,液壓小型除雪車,駕駛封閉式除雪車 |
面向地區(qū) |
全國 |
清掃方式 |
駕駛式清掃 |
SSJ18-18 多功能掃雪車適用于多種場合,具體如下:
高速公路:該掃雪車作業(yè)速度快,封閉式車型可保持 15-30 公里 / 小時的作業(yè)速度,能縮短單車道作業(yè)時間,減少交通管制時長。其還可搭載大功率拋雪機,將積雪拋投至 10-20 米外,快速清除主干道厚積雪,搭配撒布機可應對結冰路面,適合高速公路的大面積除雪作業(yè)。
城市道路:具備多種掃雪裝置,可快速切換作業(yè)模式,適應不同降雪量。如小雪時可用滾刷清掃,暴雪時可切換為拋雪 + 撒鹽模式。側(cè)置滾刷可貼靠路緣,清除人行道與機動車道交界處等邊角積雪,適用于城市主干道、次干道及支路的除雪。
機場:在機場等對凈空要求高的場景,可搭載高溫吹雪裝置,通過駕駛室控制熱風噴射方向,快速融化結冰積雪,避免傳統(tǒng)機械掃雪可能遺留的殘雪影響航空器起降。
居民區(qū):電動驅(qū)動搭配液壓靜音掃刷可切換至低噪音模式,減少擾民,適合在居民區(qū)進行除雪作業(yè)。此外,車身低矮(高度≤2.2 米)可進入地下車庫,搭配推雪鏟附件,能避免傳統(tǒng)鏟雪對地面環(huán)氧涂層的損傷,可清理地下車庫積雪。
校園和工業(yè)園區(qū):具有體積緊湊、操控靈活、功能集成度高等特點,可在校園道路、工業(yè)園區(qū)內(nèi)道路等相對狹窄的空間作業(yè),快速清除積雪,保障師生和員工的出行安全。
廣場和停車場:掃雪車可替代大量人工掃雪員的工作量,能清理廣場、停車場的大面積積雪,節(jié)省人力和時間成本。
景區(qū)和醫(yī)院周邊:電動版零排放,環(huán)保性能好,適合對環(huán)保要求高的景區(qū)。同時,其低噪音特性也適合在醫(yī)院周邊作業(yè),不會影響游客和病人休息。
這是一款設計用于冬季各種降雪環(huán)境下的多功能的除雪車,可快速切換掃雪,拋雪,推雪鏟功能端,針對不同的降雪厚度使用不同的功能機頭。
本車采用封閉式駕駛室,視野寬闊,可見度高,帶有急停裝置,安全性能高,
雙引擎動力,
掃雪頭和拋雪頭可以功能端快速對接
推雪鏟不需要動力,跟傳動橋?qū)由暇涂梢允褂?br />
小型多功能除雪車在社區(qū)場景中應用廣泛,其靈活、、對環(huán)境友好的特點,能匹配社區(qū)積雪清理的復雜需求,成為冬季保障居民出行安全的重要工具。以下從適配性、核心優(yōu)勢、具體應用場景及注意事項展開說明:
一、小型多功能除雪車與社區(qū)場景的核心適配性
社區(qū)環(huán)境的典型特點是:道路窄(多為 2-4 米)、岔路多、障礙物密集(如路燈、垃圾桶、綠化帶、停車區(qū))、行人活動頻繁,且積雪清理需兼顧 “不損傷路面 / 設施”“不影響居民生活”“快速保障通行” 三大核心需求。
小型除雪車(通常機身寬 1-1.5 米,長 2-3 米,作業(yè)寬度 0.8-1.8 米)恰好能滿足這些要求:體積小、轉(zhuǎn)彎半徑?。ú糠挚稍剞D(zhuǎn)向),可穿梭于樓宇間通道、停車位縫隙、人行道等狹窄區(qū)域;功能多樣(掃雪、推雪、拋雪、破冰等),能應對社區(qū)內(nèi)不同類型的積雪(薄雪、厚雪、結冰路面)。
二、在社區(qū)中的核心應用優(yōu)勢
精細化清理,保護社區(qū)設施
配備柔軟材質(zhì)滾刷(如橡膠刷、尼龍刷),清掃時不會刮傷社區(qū)內(nèi)的瀝青路面、地磚、塑膠步道或兒童游樂設施,避免傳統(tǒng)人工鐵鍬鏟雪導致的地面破損。
針對綠化帶邊緣、單元門口臺階附近的殘雪,可通過調(diào)整作業(yè)角度清理,不損傷植被或圍欄。
覆蓋,縮短居民出行受阻時間
作業(yè)效率遠人工:單人操作每小時可清理 800-1500 平方米,相當于 10-15 個成年人的人力效率,能快速打通社區(qū)主干道、單元門口、停車場等關鍵區(qū)域,減少居民 “出行難” 的時間。
支持連續(xù)作業(yè):小型設備多為電動或小馬力燃油驅(qū)動(噪音≤70 分貝),不會對居民造成明顯噪音干擾,可在清晨或夜間作業(yè),提前掃清積雪。
多功能應對復雜積雪場景
薄雪(≤5 厘米):用滾刷直接清掃,將雪收集至機身側(cè)面或后方,避免揚起雪塵影響居民。
中厚雪(5-20 厘米):切換拋雪功能,將積雪拋至 5-10 米外的綠化帶、閑置空地(需提前規(guī)劃拋雪區(qū)),無需人工二次搬運。
結冰路面(如夜間凍雪):搭配小型破冰刀或防滑鏈,先破碎薄冰再清掃,配合撒布機(可選附件)拋撒融雪鹽(需控制用量,避免腐蝕土壤),防止路面結冰打滑。
操作簡便,降低社區(qū)管理成本
無需駕駛員:設備多采用手柄或方向盤操控,社區(qū)物業(yè)人員經(jīng) 1-2 小時培訓即可上崗,無需額外聘請團隊,節(jié)省人力成本。
維護成本低:小型設備結構簡單,日常保養(yǎng)(如更換滾刷、加注潤滑油)便捷,且能耗低(電動款充電即可,燃油款油耗約 1-3 升 / 小時)。
SSJ18-18 除雪車適用于物業(yè)社區(qū)。這款除雪車為小型封閉式駕駛式除雪車,具有車身小巧、操作靈活、除雪效率較高等特點,適合在物業(yè)社區(qū)使用,具體分析如下:
車身尺寸小巧:其產(chǎn)品尺寸為 3500X1650X1950mm,小轉(zhuǎn)彎半徑小于 3 米,能在社區(qū)狹窄道路和彎道處靈活轉(zhuǎn)彎、行駛,可輕松進入樓宇間通道、人行道等區(qū)域進行除雪作業(yè),不會因車身過大而難以操作。
動力性能適宜:搭載 312CC/13KW 的單缸水冷四沖程發(fā)動機,采用四驅(qū)和差速軸傳動,動力較為充足,且配備 20L 燃油箱,能滿足一定時間的除雪作業(yè)需求。同時,其油耗較低,≤340g/KW.H,可降低物業(yè)的使用成本。
除雪效率較高:配備寬度為 1.5m 的毛刷,毛刷轉(zhuǎn)速大于 300 轉(zhuǎn) / 分鐘,且可通過液壓控制左右 20 度擺動和離地高度,每小時可處理 800-2000 平方米的積雪,能有效應對社區(qū)內(nèi)的積雪情況,快速清理道路,保障居民出行安全。
操作便捷舒適:采用駕駛式控制系統(tǒng)集成化設計,操作方便。同時,可選配 12V 電暖取暖器,封閉式駕駛室能為操作人員提供相對舒適的作業(yè)環(huán)境,尤其適合在寒冷天氣下長時間作業(yè)。
街道清雪可以使用 SSJ18-18 除雪車,其小巧靈活、功能多樣,適合在街道特別是一些狹窄街道或人行道等場景使用,具體如下:
小巧靈活易操作:SSJ18-18 除雪車車身尺寸較小,轉(zhuǎn)彎半徑通常小于 3 米,能在狹窄的街道中靈活行駛和轉(zhuǎn)彎,可輕松進入一些背街小巷、人行道等區(qū)域進行清雪作業(yè),不會因車身過大而受到限制,能很好地適應街道復雜的路況。
具備多種清雪功能:該除雪車標配掃雪滾刷,可有效清掃路面積雪,還可根據(jù)需求選裝破冰輥,能破除 5 厘米以下的結冰層,實現(xiàn) “破冰 + 掃雪” 同步作業(yè)。此外,還可配備后置小型融雪劑撒布裝置,應對結冰路面,通過駕駛室就能調(diào)節(jié)撒布寬度和流量,功能較為多樣,可滿足街道不同積雪狀況的清雪需求。
作業(yè)效率有保障:SSJ18-18 除雪車每小時可處理 800-2000 平方米的積雪,雖然相比大型除雪車效率較低,但對于一些人流量和車流量相對較小的街道,或者是在降雪量不大的情況下,能夠較好地完成清雪任務,及時保障街道的通行安全。
環(huán)境適應性良好:若街道位于學校、醫(yī)院等噪音敏感區(qū)域,可選擇電動款,其具有零排放、噪音低的特點,適合清晨或夜間作業(yè),不影響居民生活和商戶營業(yè)。若是北方嚴寒地區(qū)的街道,還可選擇配備加熱滾刷的款式,能在 - 20℃以下極寒環(huán)境中防止積雪黏連滾刷,維持連續(xù)作業(yè)。
駕駛體驗舒適:該除雪車采用駕駛式設計,操作較為方便,且部分車型標配空調(diào)制熱 + 除霜功能,-15℃低溫下可維持室內(nèi) 5-10℃舒適溫度,駕駛員無需穿戴厚重防寒裝備,能更地進行作業(yè)。
冬季除雪作業(yè)結束后,SSJ18-18 小型除雪車的燃油系統(tǒng)維護需針對低溫環(huán)境下的燃油殘留、結冰風險及部件保護,具體步驟如下:
一、排空或凈化燃油
根據(jù)停機時長處理燃油:
若短期停用(1-2 周):將油箱內(nèi)低標號柴油(如 - 10#)更換為高抗凝標號(如 - 35#),或添加燃油抗凝劑(按比例混合),避免殘留燃油在低溫下凝固。
若長期停用(1 個月以上):排空油箱、油管及燃油濾清器內(nèi)的燃油,防止燃油變質(zhì)產(chǎn)生膠質(zhì)堵塞油路。排空后可加入少量清潔柴油,啟動發(fā)動機怠速 1-2 分鐘,沖洗油路后再次排空。
清理燃油濾清器:拆卸燃油濾清器,倒出內(nèi)部殘留油液和雜質(zhì),用壓縮空氣吹凈濾芯(紙質(zhì)濾芯需直接更換),檢查密封圈是否老化,如有裂紋需及時更換,避免漏氣進油。
二、檢查并保護燃油管路與部件
排查管路密封性:仔細檢查油箱出油口、油管接頭、輸油泵等部位,確保無滲油、松動。低溫下橡膠管路易硬化,若發(fā)現(xiàn)管路開裂或接口滲漏,需立即更換同規(guī)格耐低溫管路(建議選用 - 40℃以下耐候性材質(zhì))。
保護燃油泵與噴油嘴:
燃油泵:停機后關閉油箱開關,減少泵內(nèi)壓力,避免低溫導致泵體密封件收縮泄漏;若為電動燃油泵,檢查接線端子是否受潮,用干燥布擦拭后涂抹絕緣油脂。
噴油嘴:若發(fā)動機為柴油機型,可向油箱加入噴油嘴清潔劑,啟動發(fā)動機怠速 5 分鐘,溶解積碳后再停機,避免積碳在低溫下硬化堵塞噴油孔。
三、油箱及附屬部件的清潔與防護
清洗油箱:打開油箱底部放油螺塞,放出沉淀的水分和雜質(zhì)(冬季空氣中水分易混入燃油),用高壓氣槍從加油口吹入,清理油箱內(nèi)壁附著的油泥。若油箱有內(nèi)置濾網(wǎng),需取出用柴油沖洗干凈。
加裝防護措施:
在油箱外部包裹保溫棉(阻燃材質(zhì)),或安裝油箱電加熱套(非防爆車型適用),防止殘留少量燃油在極端低溫下結冰。
油箱蓋密封圈若老化,需更換新件,避免雪水、灰塵進入油箱;蓋內(nèi)側(cè)通氣孔需用細鐵絲疏通,油箱內(nèi)外氣壓平衡。
四、啟動系統(tǒng)與油路防凍
燃油系統(tǒng)預熱裝置檢查:若車輛配備油路預熱器(如電熱塞、預熱油管),作業(yè)結束后測試其功能是否正常,確保下次啟動時能快速加熱燃油,避免因油路凍結導致啟動失敗。
停放環(huán)境控制:盡量將車輛停放在室內(nèi)車庫(溫度≥5℃),若只能露天停放,需在油箱下方放置保溫墊,并用防水布覆蓋油箱及發(fā)動機區(qū)域,減少低溫對燃油系統(tǒng)的直接影響。
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