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單臂版隧道打孔鉆機(jī),福建隧道打孔鉆機(jī),隧道打孔鉆機(jī)價(jià)格實(shí)惠,隧道打孔鉆機(jī)供應(yīng)商 |
面向地區(qū) |
全國 |
根據(jù)立根長度
(根據(jù)起下鉆時(shí),立根的長度進(jìn)行區(qū)分)
單鉆桿 — 一次只能提起一根鉆桿,有時(shí)有垂直的管架;
雙鉆桿 — 可以提起由兩根鉆桿構(gòu)成的立根,即每兩個(gè)單根接一次立柱;
三鉆桿 — 可以提起由三根鉆桿構(gòu)成的立根,頂驅(qū)系統(tǒng)常用;
四鉆桿 — 可以提起由四根鉆桿構(gòu)成的立根。
錨固鉆機(jī)主要應(yīng)用于水電站、鐵路、公路邊坡各類地質(zhì)災(zāi)害防治中的滑坡及危巖體錨固工程,特別適合高邊坡巖體錨固工程,還適用于施工城市深基坑支護(hù)、抗浮錨桿及地基灌漿加固工程孔、爆破工程的爆破孔、高壓旋噴樁、隧道管棚支護(hù)孔等,將其動(dòng)力頭略微變動(dòng),即可方便地施工。主要鉆進(jìn)方法:潛孔錘常規(guī)鉆進(jìn)、跟管鉆進(jìn)、螺旋鉆進(jìn)。在各類復(fù)雜地層及不同鉆進(jìn)方法的造孔施工實(shí)踐中,其的鑿孔性能,得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。
水電、礦山、壩體、道路路基錨固工程以滑橇式輕型液壓錨同鉆機(jī)為主礦山錨固工程以巖錨為主,成孔精度要求較高,一般又要在約十米高腳手架上施工,所以既要鉆機(jī)在腳手架移位靈活方便,又要兼顧鉆機(jī)穿孔時(shí)的穩(wěn)定性,并且易于同腳手架穩(wěn)固聯(lián)接,一般應(yīng)采用滑橇式I鉆機(jī)重量約1.6噸、回轉(zhuǎn)扭矩約3.OkNm、推進(jìn)提升力約5噸較為適宜;鑿巖采用空氣潛孔錘是有效的方法。
錨固鉆機(jī)配套鉆具向土話鉆具與巖錨鉆具相結(jié)合的方向發(fā)展在三峽船閘壩體錨索鉆鑿工程中,成孔糟度好的鉆機(jī)就是使用將土錨套管鉆進(jìn)中穩(wěn)軒和護(hù)壁原理,應(yīng)用于巖錨孔鉆進(jìn)中鉆桿的導(dǎo)向而研制的鉆扦,同樣,為解決液壓項(xiàng)沖式鉆機(jī)鉆鑿較探土錨孔效率低、套管鉆具損壞嚴(yán)重問題,正在試驗(yàn)研惻的空氣潛孔錘對心擴(kuò)孔套管鉆具,也是土錨鉆具和巖錨鉆具的又一結(jié)合。
錨桿鉆機(jī)(Anchor Drilling Rigs)在一些地方又稱為錨固鉆機(jī),是煤礦用巷道錨桿支護(hù)設(shè)備,在改善支護(hù)效果、降低成本、加快成巷速度、減少輔助運(yùn)輸量、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分的性。
錨桿鉆機(jī)是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備,它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量--錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性以及錨桿安裝質(zhì)量,又涉及操作者的人身安全、勞動(dòng)強(qiáng)度與作業(yè)條件。
安裝錨桿:
1.鉆孔完成后取出鉆桿,在鉆桿接頭內(nèi)插入注錨器。
2.將鎖緊螺母擰入要安裝的錨桿上并插入注錨器內(nèi),將樹脂藥卷放入孔內(nèi),用錨桿機(jī)將樹脂藥卷和錨桿送入孔底,隨即使錨桿機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)秒直到回轉(zhuǎn)阻力增大后停止回轉(zhuǎn),保持一定推力直到藥卷牢固凝結(jié)后方能回落錨桿機(jī)。
3.卸下擰在錨桿機(jī)上的螺母放入墊板,將螺母重新擰入,后用錨桿機(jī)預(yù)緊。
山東勤昌重工是一個(gè)與門從事高長臂錨固鉆機(jī)、隧道鉆機(jī)、隧道立拱機(jī)、起重機(jī)械等設(shè)備的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、開發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。
自成立以來一直保持行 業(yè)排頭兵的地位,公司擁有現(xiàn)代化的廠房,的生產(chǎn)設(shè)備,開設(shè)有試車跑道及試驗(yàn)場所。
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