關(guān)鍵詞 |
柘移動(dòng)混凝土攪拌斗,宿移動(dòng)混凝土攪拌斗,歷移動(dòng)混凝土攪拌斗,泰移動(dòng)混凝土攪拌斗 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
每次處理量范圍 |
出料50-250L |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
工程建筑 |
菲斯特裝載機(jī)改裝廠家鏟車改叉車裝載機(jī)改叉車鏟車改混凝土攪拌斗抓子抓木機(jī)農(nóng)用裝載機(jī)改裝裝叉子抓子打坑機(jī)混凝土攪拌斗等,中重工技術(shù)采用德國(guó)技術(shù)機(jī)器人焊接,焊接質(zhì)量高,堅(jiān)固耐用,使用壽命長(zhǎng);鏟車改叉車(抓木機(jī) 打坑機(jī) 攪拌斗)兩用機(jī)采用鉸接式車架,中短軸距的車身設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑小,水平通過(guò)能力高,滿足狹窄的作業(yè)場(chǎng)所作業(yè)需求;前后車架采用中重工箱式結(jié)構(gòu),承載能力強(qiáng),前后車架經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),整機(jī)重心分布合理,穩(wěn)定性高,可適應(yīng)高強(qiáng)度的工況要求。
新型攪拌鏟車 裝載機(jī)攪拌斗 鏟車攪拌機(jī) 混凝土攪拌斗 裝載機(jī)攪拌機(jī) 混凝土攪拌機(jī)是根據(jù)市場(chǎng)需要,研發(fā)生產(chǎn)的集裝載、攪拌、運(yùn)輸為一體新型裝載機(jī)攪拌機(jī)工程機(jī)械,容量及工作效率賽過(guò)一體30裝載機(jī),50攪拌機(jī),攪拌混凝土省工、省時(shí)、,以其特的功能贏得了市場(chǎng)客戶的一致好評(píng)。攪拌斗斗容有0.4立方和0.7立方1立方等標(biāo)準(zhǔn)鏟斗。
攪拌機(jī)裝卸方式: ①前卸式 二、裝載機(jī)攪拌斗驅(qū)動(dòng)方式: ①、小型載裝機(jī)為后輪驅(qū)動(dòng),中型為四輪驅(qū)動(dòng), 為液力。 三、鏟車攪拌車行走結(jié)構(gòu): ①輪胎式:質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動(dòng) 活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過(guò)性差、但被 應(yīng)用; ②履帶式:接地比壓小,通過(guò)性好、 、穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、比切入力大、速度低、 活性相對(duì)差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。 四、攪拌斗裝載機(jī) 攪拌車 攪拌機(jī)水泥攪拌一體機(jī) 攪拌斗鏟車 鏟車攪拌機(jī) 水泥攪拌斗的主要部件: 1、攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型,內(nèi)嵌圓柱體攪拌機(jī)缸體)攪拌缸滑移式可啟閉倉(cāng)門,倉(cāng)門兩側(cè)為未能在圖中顯示的凹槽式軌道。 2、驅(qū)動(dòng)滑移式可啟閉倉(cāng)門的液壓油缸 3、進(jìn)料倉(cāng)口擋板 4、低速大扭矩液壓馬達(dá) 5、液壓馬達(dá)進(jìn)油管 6、液壓馬達(dá)出油管 五、傳動(dòng)形式: 1、液力—機(jī)械傳動(dòng),沖擊振動(dòng)小,傳動(dòng)件 ,操縱方便,車速與外載間可自動(dòng)調(diào)節(jié),一般在中大型裝載機(jī)多采用; 2、液力傳動(dòng):可無(wú) 調(diào)速、操縱間便,但啟動(dòng)性較差,一般 在小型裝載機(jī)上采用; 3、電力傳動(dòng):無(wú) 調(diào)速、工作 、維修簡(jiǎn)單、費(fèi)用較高,一般在大型裝載機(jī)上采用。
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