重慶雙橋隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

憑借鋼材不變形的優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)品優(yōu)良的品質(zhì)，產(chǎn)品出口到美國(guó)，巴西等20多個(gè)國(guó)家，以其高的彎曲效果的著稱于世，廣泛應(yīng)用于隧道施工，采礦巷道施工，景觀鋼結(jié)構(gòu)造型施工等各種工程之中。~
振首工字鋼冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)：WGZ-250型彎拱機(jī)是我廠研發(fā)新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。使其對(duì)經(jīng)濟(jì)的建設(shè)與道路的發(fā)展產(chǎn)生不同程度的增加，

WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)工作原理將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整所有壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm，開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。重慶雙橋隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

自公司成立以來，我廠訓(xùn)練出數(shù)十名熟練操作冷彎設(shè)備的操控人員。只有熟練的操作才能創(chuàng)造率的工作，才能產(chǎn)出的作品，才能實(shí)現(xiàn)在生命安全的前提下為企業(yè)創(chuàng)造更多財(cái)富。我廠根據(jù)多年培訓(xùn)操控人員的經(jīng)驗(yàn)，為大家簡(jiǎn)單介紹一下如何熟練操控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備：操作前，檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)是否缺油，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否松動(dòng)，安全防護(hù)裝置是否可靠，待確認(rèn)后方可操作。重慶雙橋隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

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振首工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用于涵隧道鋼拱架的彎曲加工，通過技術(shù)人員的不斷研發(fā)改造，引進(jìn)德國(guó)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全液壓操作簡(jiǎn)單、工作、控制靈敏、造型美觀等預(yù)期目標(biāo)。公司專注研究鋼材彎曲10年，以“一次成型，”作為其企業(yè)口號(hào)，增強(qiáng)了弧度抗壓能力，鋼材彎曲不變形，同其他同類產(chǎn)品相比，由我們WGJ250液壓冷彎?rùn)C(jī)加工過的鋼材，弧度而不變形，這也成為萬澤錦達(dá)冷彎?rùn)C(jī)的優(yōu)勢(shì)。隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)重慶雙橋隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

結(jié)構(gòu)組成液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，主動(dòng)滾輪。~
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)操作介紹（1）工作原理：把工字鋼*冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪*后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可*所有壓力），*集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度*為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。可以廣泛用于各類隧道、煤礦、飲水隧道的支護(hù)工程，bmsopihgndfjk

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