宜春管樁液壓破樁機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系方式,混凝土樁破除設(shè)備

在破樁頭的工作過(guò)程中，將破樁機(jī)的組合油缸體的內(nèi)徑調(diào)配到與樁型相對(duì)應(yīng)的直徑范圍內(nèi)后，圍在樁身上的需要截?cái)嗟拿嫔希⒄{(diào)油缸活塞位置和松緊度，直至組合油缸緊緊的夾住需要截?cái)嗟臉睹?，然后根?jù)樁所澆注的混凝土的強(qiáng)度來(lái)調(diào)節(jié)液壓泵站的系統(tǒng)壓力，向液壓缸加壓，直至混凝土樁身在強(qiáng)壓下斷裂。

鎖緊裝置是由鎖緊液壓缸和鏈條組成。鎖緊液壓缸由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連，由電磁閥換向控制鎖緊動(dòng)作。鎖緊裝置工作壓力為10MPa，

　　4.液壓泵站為破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置的動(dòng)力源。液壓站由油箱、柱塞泵電機(jī)組、電磁溢流閥、單向閥、電磁換向閥、減壓閥、液控單向閥、蓄能器和其它液壓附件組成。

安裝

　　1．操作人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，方可操作本機(jī)。

　　2. 本機(jī)在使用中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

　　3．到達(dá)樁位現(xiàn)場(chǎng)，把液壓站放置在適當(dāng)位置。

　　4. 在工作樁下部安裝鎖緊裝置，連接液壓站與鎖緊缸之間高壓膠管及快換接頭，操縱按鈕伸出鎖緊缸活塞桿使之與桿端連接塊連接，操縱按鈕使鎖緊缸活塞桿收縮，拉緊鏈條為止。

　　5. 安裝升降裝置橫梁及升降液壓缸。固定鋼絲繩及滑輪。升降部分地腳板支撐到位。連接液壓站與升降缸之間和升降缸之間高壓膠管及快換接頭，操縱按鈕使升降缸伸出適當(dāng)高度。

施工方法：

　　1.設(shè)備配置：液壓開(kāi)裂機(jī)一機(jī)二槍、鉆孔機(jī)、輔助工具鐵锨、撬杠、大錘。剪子等若干。

　　2.施工方法：鉆孔時(shí)，和混凝土墩垂直打孔，孔徑42mm,孔深度50mm以上，孔距60mm，可以先提前鉆孔，提升工作效率。開(kāi)裂槍在孔中進(jìn)行開(kāi)裂作業(yè)時(shí)，將混凝土層剝離，裂開(kāi)斷層面，經(jīng)過(guò)一次，二次開(kāi)裂后，整個(gè)混凝土墩全部被拆除掉，露出鋼筋，后用剪子剪掉鋼筋。

液壓破樁機(jī)截除：如灌注樁，預(yù)制樁等；從破樁頭成型形狀上區(qū)分，可分為圓形破樁機(jī)和方形樁機(jī)。破樁機(jī)在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中得到廣泛應(yīng)用，.般圓形破樁機(jī)適用于樁徑在600mm-2500mm ;方形破樁機(jī)適用于樁邊長(zhǎng)350-650mm,可以滿足各類大型基礎(chǔ)施工的要求。兩面分別用貼密度板壓制而成，這樣可以避免門(mén)套使用.段時(shí)間以后，受潮，導(dǎo)致門(mén)套變形，導(dǎo)致門(mén)扇下沉，影響門(mén)扇正常的開(kāi)關(guān)。.種是單面防水，原木層貼墻面，在防腐，防水上沒(méi)有雙面的好，價(jià)格上肯定便宜點(diǎn)。另外.種工藝是全實(shí)木材，單面烤漆貼紙皮，內(nèi)標(biāo)采用密度板進(jìn)行防水處理，在美觀上差異不多烤漆的看上去更加沉穩(wěn)。厚。實(shí)木復(fù)合門(mén)多層板門(mén)套多層板要比實(shí)木板差.點(diǎn)，多層板是屬于人工制作板材，.定程度上來(lái)說(shuō)是經(jīng)過(guò)處理后粘壓而成的.種木材，環(huán)保性肯定是沒(méi)有實(shí)木的好，也沒(méi)用實(shí)木門(mén)有韌性。

公司是山西太原機(jī)械制造商，專注于路面機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、隧道邊坡支護(hù)設(shè)備、預(yù)應(yīng)力設(shè)備、高速公路、地鐵涵洞、輕軌高鐵、礦山資源開(kāi)采、煤礦及非煤礦山領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)與銷售，主要產(chǎn)品有：智能張拉、智能壓漿、劈裂機(jī)、拋丸機(jī)、錨固鉆車、瀝青灌縫膠、瀝青灌縫機(jī)、非固化噴涂機(jī)，是個(gè)集研發(fā)，銷售，線上線下為一體的機(jī)械制造廠家。