石家莊歐曼560馬力牽引車廠家

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歐曼以市場為導向，按照用戶的需求開發(fā)產(chǎn)品，6年來歐曼產(chǎn)品成功地實現(xiàn)了四次換代。歐曼已經(jīng)形成歐曼9系、歐曼6系、歐曼5系、歐曼3系四大系列；歐曼VT、歐曼ETX、歐曼GTL三個不同檔次，產(chǎn)品涵蓋110—420PS，3-40噸的牽引、自卸、載貨車、車全系列產(chǎn)品，全面滿足國內外市場的不同需求。

世界標準重卡源自于全球的供應商資源。依據(jù)國際化的供應商認證標準，整合全球范圍內供應鏈資源，零部件質量。并建立了完善的供應商管理體系，同步于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)全過程的供應商管理，建立供應商集成管理平臺，通過中央集成系統(tǒng)，促進全球范圍內38個國家133家供應商在統(tǒng)一標準下信息處理，并對供應商進行管理。

未來，在以“從戰(zhàn)略增長到能力增長”的戰(zhàn)略指導下，分銷戰(zhàn)略將以提升“雙能力建設工程”為中心，實現(xiàn)從規(guī)劃型增長向質量型增長的戰(zhàn)略轉變，加大扶持經(jīng)銷商的力度，繼續(xù)引導形象店建設提升品牌形象，建立廠商之間的長期戰(zhàn)略聯(lián)盟關系，實現(xiàn)網(wǎng)絡能力的整體升級，致力打造中國具競爭力的汽車分銷網(wǎng)絡，歐曼將與所有經(jīng)銷商精誠合作，共贏未來。

歐曼圍繞全國7918高速公路網(wǎng)絡及針對大型工地、礦區(qū)、國道、省道等運輸路線，合理布置服務網(wǎng)絡，擁有3400多家服務站、2000多家配件店，實現(xiàn)平均服務半徑中東部地區(qū)小于50公里，西部地區(qū)小于150公里。

動力
發(fā)動機輸出扭矩大，起步快，加速快，爬坡能力強，更適應城市建設運輸;
發(fā)動機怠速轉速低，怠速穩(wěn)定性好，使攪拌罐運轉更平穩(wěn);
采用德國博世高壓共軌系統(tǒng)，原裝進口博世泵，可靠性高，故障率低，使用壽命長;
發(fā)動機國際的高壓共軌技術，可輕松升級至國，更環(huán)保;
發(fā)動機配裝原裝進口噴油泵，可靠性高，壽命長，電腦控制燃油噴射，噴油量可控制到毫克，更省油;匹配多功率省油開關，可根據(jù)裝載量和路況，選擇發(fā)動機的功率輸出，以減少額外的功率消耗;
采用德國MAN公司的WEVB排氣門制動技術，制動效能提高45%—55%。

采用歐洲技術對底盤進行優(yōu)化匹配，成熟斯太爾技術13噸雙極減速橋，鑄造橋殼，承載能力比傳統(tǒng)重卡提高20%，傳動效率提高5%;
采用前盤后鼓制動，更可靠;
高強度寬車架、加強前板簧、中后橋配裝封閉滑板座，加裝橫向穩(wěn)定桿，提高攪拌車在運輸過程中橫向和側向的穩(wěn)定性;
轉彎半徑小，裝、卸料時對場地要求低;
攪拌車離地間隙高，在不平整的未鋪路面、坑洼或巖石路面上行駛通過性好;
滿載前軸荷≥總質量的20%，在運輸過程中車輛穩(wěn)定可靠。

上裝
歐曼攪拌車上裝，由福田戴姆勒汽車聯(lián)合國內攪拌車改裝廠，并特別針對歐曼攪拌車底盤共同進行化整車產(chǎn)品開發(fā)，底盤與上裝匹配合理，上裝具有生產(chǎn)工藝、質量可靠、攪拌均勻、出料快、殘余率低的特點。
服務承諾
國內推出整車首保全免費(材料費+工時費)，可省首保費用2000多元/車;
服務網(wǎng)絡遍布全國，福田戴姆勒汽車擁有1000多家攪拌車服務站;27個區(qū)域配件中心庫;2000多家配件專賣店為攪拌車用戶提供服務;
底盤保修期24個月/20萬公里，行業(yè)保修期長;
服務站靠近工地，并提供一對一服務和上門維修;
國際化水準的客戶呼叫中心(call-center)，24小時為您提供熱線服務;
5萬個品種，3億元配件儲備完全滿足您的各種配件需求。

更
高強度、化車架設計：吊機安裝部位車架縱梁全部采用三層鋼板包裹設計，橫梁全部采用高強度的槽型梁設計;
車架全部標準孔位設計，方便底盤改裝;
化底盤布置：采用臥式空濾器、橫梁全新適應性分布，吊機安裝空間大化，大限度滿足多型號吊機上裝布置;
遠程油門固化：安裝端口全部延伸到駕駛室后吊機安裝位置，安裝維護方便;
懸架加強型設計，了整車的可靠性。

上裝
歐曼隨車吊上裝，由福田戴姆勒汽車聯(lián)合國內隨車吊改裝廠，運用全球的設計理念和技術，通過整合全球零部件資源，采用的生產(chǎn)工藝和裝備制造而成，并特別針對歐曼隨車吊底盤共同進行化整車產(chǎn)品開發(fā)，底盤與上裝匹配合理，上裝具有生產(chǎn)工藝、質量可靠的特點。