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河南單梁起重機,單梁起重機 |
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嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度: ①指揮信號不明或亂指揮不吊;②超過額定起重量時不吊;③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊; ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊; ⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊; ⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊; ⑦歪拉斜掛不吊; ⑧具有爆炸性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊; h.如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機,檢查原因并及時排除。
起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車。 起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬于物料搬運機械。
單梁起重機是吊運貨物使用較多的起重機類型之一,它的的結(jié)構(gòu)比較簡單,其安裝也比較簡單。但一定需要具有安裝資質(zhì)的公司實施安裝。下面就簡單介紹一下單梁起重機的安裝流程及方案。 1、做好安全防范 對單梁起重機安裝現(xiàn)場進行安全勘測,具有安全隱患的地方要即使處理。安全人員在施工現(xiàn)場對所有作業(yè)人員進行現(xiàn)場安全教育,講解施工過程中的各項安全要求和各注意事項。這也是橋式單梁起重機安裝前的準備工作,將在兩邊軌道梁上捆帶固定安全繩(直徑12mm鋼絲繩)根據(jù)實際高度:備好扒梯或登高設備,并設立安全警示標識。
軌道鋪設 將單梁起重機軌道吊運至承載梁上,準備好軌道附件及安裝工具。測量好行車的跨度尺寸,以及水平度。將鋼軌一支一支的用手拉葫蘆拉上鋼架并用彎鉤羅絲固定,確定好跨度及軌道接頭縫間,并鋼軌固定死,并按G-325規(guī)定,在軌道兩端焊接車檔,使軌道上的車檔與起重機緩沖器均勻接觸。
在建筑施工中,很多會使用到很多設備,所以我們在還沒有進行施工之前就應該把施工場地做好安全措施。使用起重機的時候,操作人員要經(jīng)過的培訓之后,并且拿到上崗資格證才能上崗工作,在施工過程中,有技術(shù)人員進行指揮操作。工作人員嚴格遵守高空作業(yè)的安全管理規(guī)程,以確保在施工過程中,把危險降到低。另外,環(huán)境也是會影響起重施工的,所以只要風力三級以上就應該停止作業(yè)。
注意事項: 1.歐式單梁橋式起重機在使用時,當歐式單梁橋式起重機指揮人員出現(xiàn)錯誤的指揮或者不是按照操作要求進行指揮時,歐式單梁橋式起重機操作人員可以不聽從指揮人員的指揮,但是當其他工作人員一旦有人發(fā)生停車的信號時,一定要馬上將歐式單梁橋式起重機停下來。 2.當歐式單梁橋式起重機在使用時,需要將吊鉤放在所吊貨物的正上方位置,禁止將貨物傾斜吊起。 3.當歐式單梁橋式起重機吊運的貨物有尖銳棱角時,應該用軟料將其墊好后,方可進行起吊,這樣就可以防止貨物將歐式單梁橋式起重機的鋼絲繩割斷進而發(fā)生意外事故。
LD型電動單梁起重機是指:電動葫蘆小車在主梁下翼緣運行,電動葫蘆布置在主梁下方的橋式起重機。 經(jīng)過LD型的改進,形成了一種叫LX型(JB/T1306)的電動單梁懸掛起重機。
另外還有不常見的電動單梁起重機的另外2種型號: 一、LDP:LDP型電動單梁起重機是天津起重設備總廠在80年代末開發(fā)研制的,配用引進德國斯達爾葫蘆(AS葫蘆)和角形小車,采用焊接箱形主梁,小車軌道布置于主梁的腹板上面和側(cè)面。在 JB/T1306-1994標準中定名為LDP. 二、LDC:LDC型電動單梁起重機也是采用焊接箱形主梁,但下翼緣板較寬較厚,葫蘆直接運行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動單梁起重機和KONE(科尼起重機)公司的CXT型
在停電后,并在電門上掛有停電作業(yè)的標志時,方可做檢查或進行維修工作。如帶電作業(yè)時,須有安全措施保護,并設有專人照管。
山東冠華重工機械有限公司始建于1970年,1996年5月組建為省級集團公司。公司注冊固定資產(chǎn)7000萬。主要從事單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機、抓斗式起重機、變頻起重機、防爆系列起重機,鏈條式刮油、刮沫機、電動葫蘆的設計、制造、安裝、維修改造、保養(yǎng)。是中國起重行業(yè)協(xié)會成員單位,“中國企業(yè)”國家二級企業(yè)“,一級安全認可企業(yè),國家起重機械定點生產(chǎn)單位,具有機械工程《設計證》、和國家頒發(fā)的起重機械《制造許可證》和安裝維修、改造保養(yǎng)《許可證》等。
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