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雙臂版隧道打孔鉆機,重慶隧道打孔鉆機,隧道打孔鉆機現(xiàn)貨供應(yīng),隧道打孔鉆機現(xiàn)貨供應(yīng) |
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隧道錨桿鉆機(隧道鉆機)
是在護坡鉆機的基礎(chǔ)上根據(jù)隧道施工的特殊性而定向研發(fā)的一款隧道與用錨桿鉆機。但具有護坡鉆機的功能,還進行了特殊化的改進升級。機身體積小,方便靈活;鉆臺可 360 度水平、傾斜、垂直方向任意旋轉(zhuǎn),可以水平打孔、傾斜打孔、垂直上下打孔,適合隧道工況施工作業(yè)??煞奖沆`活的施工。搭載液壓戒氣勱自沖擊鑿巖機頭,在各類復(fù)雜地層及丌同鉆進方法的造孔施工實踐中,其的鑿孔性能,得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。
隧道鉆機主要分為兩款機型:雙臂款和單臂款。
只有在雙大臂的隧道錨固鉆機里面,才會有兩頭大臂分開來工作方式來立的完成各項作業(yè)任務(wù),一條大臂上面搭在工作臺,有工人在上面操作,指揮另一條大臂立地完成各種打孔錨固以及維護的作業(yè)。這雙大臂的優(yōu)點是工人可以在操作臺上指揮讓打孔毛坯的作業(yè)更加精細(xì)標(biāo)準(zhǔn),能快速的成孔以及更精細(xì)的在隧道內(nèi)維護設(shè)備的作業(yè) 。
根據(jù)立根長度
(根據(jù)起下鉆時,立根的長度進行區(qū)分)
單鉆桿 — 一次只能提起一根鉆桿,有時有垂直的管架;
雙鉆桿 — 可以提起由兩根鉆桿構(gòu)成的立根,即每兩個單根接一次立柱;
三鉆桿 — 可以提起由三根鉆桿構(gòu)成的立根,頂驅(qū)系統(tǒng)常用;
四鉆桿 — 可以提起由四根鉆桿構(gòu)成的立根。
作為重要的礦山、巖土工程不可或缺的機械,近年來也是發(fā)展迅速,許多業(yè)內(nèi)人士對錨桿鉆機的技術(shù)發(fā)展頗為關(guān)注,在這里就主要介紹錨桿孔鉆進設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀,希望給關(guān)注這個行業(yè)的帶來收獲。
錨桿孔鉆進設(shè)備以錨桿鉆機為主體。錨桿鉆機按結(jié)構(gòu)分為單體式、鉆車式、機載式;按動力分為電動式、氣動式、液壓式;按破巖方式分為回轉(zhuǎn)式、沖擊式、沖擊回轉(zhuǎn)式、回轉(zhuǎn)沖擊式。與錨桿鉆機配套的鉆具,因破巖方式不同而不同,總的來說有回轉(zhuǎn)類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉(zhuǎn)沖擊類破巖鉆具。
煤礦錨桿鉆機多為回轉(zhuǎn)式,為配合推廣小直徑樹脂錨桿,鉆頭采用27~29mm的回轉(zhuǎn)鉆頭,其結(jié)構(gòu)類型多為兩翼對稱、兩翼不對稱和兩翼連筋式,可供鉆進不同性質(zhì)巖石時選用。經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān),錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿足一定條件下錨桿支護的需要。但由于錨固鉆機錨桿孔鉆進設(shè)備的開發(fā)、研究和生產(chǎn)與錨桿支護技術(shù)的迅速發(fā)展不相適應(yīng),煤礦錨桿支護施工中大量使用的還是傳統(tǒng)氣動鑿巖機與煤電鉆。
鉆機使用中,操作人員對鉆機應(yīng)隨時進行維護和保養(yǎng)。
1.不要隨意拆卸鉆機閥塊,以免造成泄漏及液壓油污染。一般情況下嚴(yán)禁在井下工作面修理閥、液壓馬達等液壓元件。
2.注意鉆頭連接是否牢靠,如有松動,應(yīng)立即調(diào)整。注意截止閥連接是否錯位,以免損害油口。
3.注意液壓油的清潔,如有污染,應(yīng)立即更換或過濾液壓油。
隨著我國生產(chǎn)力的提高,各種機械的應(yīng)用在國內(nèi)也逐漸增長起來。不單單是巖土工程需要用到錨桿鉆機,在煤礦中錨桿鉆機的應(yīng)用也是非常廣泛的。僅國有煤礦,每年就有3 000多個掘進工作面。錨桿支護施工需要相當(dāng)數(shù)量的錨桿鉆機,市場的需要使諸多科研、制造單位紛紛投入錨桿鉆機及其配套機具的開發(fā)與生產(chǎn),產(chǎn)品型式繁多,相類似的產(chǎn)品反復(fù)出現(xiàn)、反復(fù)鑒定。錨桿鉆機是錨桿支護技術(shù)發(fā)展的客觀需要,它必然按一定規(guī)律向前發(fā)展,經(jīng)過一個時期的競爭后,會逐漸走上正軌。
山東勤昌重工是一個與門從事高長臂錨固鉆機、隧道鉆機、隧道立拱機、起重機械等設(shè)備的生產(chǎn)、設(shè)計、開發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。
自成立以來一直保持行 業(yè)排頭兵的地位,公司擁有現(xiàn)代化的廠房,的生產(chǎn)設(shè)備,開設(shè)有試車跑道及試驗場所。
山東勤昌重工王海濤攜全體員工,熱烈歡迎各方好友來我廠參觀指導(dǎo)工作。
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