關(guān)鍵詞 |
高鐵鋼筋螺旋筋機,鋼筋螺旋筋機,螺旋筋機 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
河北省邢臺市鄧橋工業(yè)園 |
產(chǎn)地/廠家 |
邢臺海匯機床有限責任公司 |
品牌 |
鑫海匯數(shù)控 |
功率 |
7.5kw |
規(guī)格 |
Φ12 |
加工定制 |
是 |
適用對象 |
光伏/錨具/風力發(fā)電/地樁施工 |
所在地區(qū) |
河北邢臺市鄧橋 |
自動化程度 |
全自動 |
高鐵鋼筋螺旋筋機調(diào)整方法
一、螺旋筋成型機調(diào)整前的準備工作
1. 設(shè)備結(jié)構(gòu)認知
螺旋筋成型機主要由送料機構(gòu)、計米器、送料矯直輪、油缸切斷裝置及控制系統(tǒng)組成。調(diào)整前需確認各部件無松動或磨損，尤其是導(dǎo)向輪間隙（建議0.5-1mm）和彎曲主軸的同心度（偏差≤0.1mm）。
2. 參數(shù)基準設(shè)定
根據(jù)鋼筋規(guī)格（如Φ6-Φ12mm）和設(shè)計要求，預(yù)先輸入螺距（通常為5-10倍鋼筋直徑）、螺旋直徑（允許誤差±2mm）等參數(shù)，直徑12mm鋼筋的螺距推薦值為80-200mm。
二、調(diào)整步驟詳解
1. 螺距校準
啟動設(shè)備空載運行，觀察螺旋筋成型后的實際螺距。
若偏差超過±2mm，通過控制系統(tǒng)修正主軸轉(zhuǎn)速與送料速度比例。例如：送料速度每增加10%，螺距約增大8%。
使用卡尺測量3個連續(xù)螺距取平均值，確保均勻性。
2. 直徑調(diào)整
調(diào)整導(dǎo)向輪位置：松開固定螺栓，移動導(dǎo)向輪至目標直徑（如設(shè)計值為80mm，則兩輪間距=80mm+鋼筋直徑）。
驗證時用卷尺測量螺旋筋外徑，重復(fù)成型5次取均值，波動范圍需≤1.5mm。
3. 切斷長度控制
根據(jù)需求設(shè)置切斷延時（通常0.2-0.5秒），避免鋼筋回彈導(dǎo)致長度不足。
對于定尺誤差＞3mm的情況，檢查氣壓閥壓力（建議0.6-0.8MPa）或刀具磨損。
三、常見問題及解決方案
1. 螺旋筋扭曲
原因：導(dǎo)向輪壓力不均或主軸偏擺。
處理：重新校準導(dǎo)向輪壓力（兩側(cè)差值≤0.2MPa），并用百分表檢測主軸徑向跳動（應(yīng)＜0.05mm）。
2. 螺距不均
原因：送料機構(gòu)打滑或編碼器故障。
處理：清潔送料輥花紋（磨損深度＞1mm需更換），檢查編碼器信號是否穩(wěn)定。
四、維護與安全注意事項
每日保養(yǎng)：清理鐵屑并潤滑導(dǎo)軌（推薦鋰基脂，注油量5-10g/次）。
安全操作：調(diào)整時務(wù)必斷電，佩戴防護手套；緊急停止按鈕功能需每周測試。
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