關(guān)鍵詞 |
小型提梁機(jī),提梁機(jī)報(bào)價(jià),山東提梁機(jī),提梁機(jī)廠家供應(yīng) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
提梁機(jī)是一種為橋梁建設(shè)而設(shè)計(jì)的一種門式起重機(jī)。提梁機(jī)主要由拼裝式主梁、支腿、天車等組成,構(gòu)件間采用銷軸及高強(qiáng)螺栓連接,易于拆裝、運(yùn)輸;與普通門式起重機(jī)相比,安裝方便快捷,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。適用于經(jīng)常流動(dòng)的道路橋梁建設(shè)單位。
操作維護(hù)
1,操作人員要經(jīng)過培訓(xùn),合格后才能上崗。 2,嚴(yán)格按照操作要求,操作步驟進(jìn)行操作。 3,對(duì)機(jī)械裝置、電氣裝置定期檢查維護(hù)。 4,發(fā)現(xiàn)任何問題都應(yīng)停機(jī)檢查直至問題排除。
花架提梁機(jī)為橋梁施工而生,它具有工作范圍廣、適用范圍廣、場(chǎng)地利用率高以及通用性強(qiáng)等特點(diǎn),主要用于架橋機(jī)的組裝和拆卸,還可用于架設(shè)墩身不高的旱橋。隨著我國(guó)交通運(yùn)輸建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),花架梁提梁機(jī)的需求增加,應(yīng)用廣泛。
門式起重機(jī)(又稱龍門起重機(jī))是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿,另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行,稱作半門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。
門式起重機(jī)的工作方式多種多樣,通常室內(nèi)小噸位,造船門式起重機(jī)和集裝箱龍門起重機(jī)室外,都是大噸位的起重設(shè)備,集裝箱龍門起重機(jī)用于港口起重。這種門式起重機(jī)采用雙懸臂結(jié)構(gòu)。
門式起重機(jī)起升重量大、凈空低、輪壓小、運(yùn)行平穩(wěn)定位快捷、人體工程學(xué)設(shè)計(jì)、操作簡(jiǎn)便。門式起重機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)量小,操作可靠,提高生產(chǎn)效率,創(chuàng)造更大的收益,車間美觀,工人操作簡(jiǎn)單,無需改變廠房結(jié)構(gòu),物流需求。
主營(yíng)行業(yè):橋式起重機(jī) |
公司主營(yíng):起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó) |
企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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