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液壓泵德國力士樂rexroth柱塞泵

更新時(shí)間:2025-08-11 信息編號(hào):832v45nobd571b
液壓泵德國力士樂rexroth柱塞泵
  • 5300.00 元

  • 化工泵

  • 臥式

  • 軸向柱塞泵,雙聯(lián)齒輪泵,徑向柱塞泵,內(nèi)嚙合齒輪泵

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詳情介紹

液壓泵德國力士樂rexroth柱塞泵

產(chǎn)品別名
力士樂液壓泵,葉片泵,齒輪泵,柱塞泵,液壓泵,油泵
面向地區(qū)
全國
用途
化工泵
泵軸位置
臥式
材質(zhì)
鑄鐵
驅(qū)動(dòng)方式
電磁
性能
耐腐蝕
原理
柱塞泵
力士樂齒輪泵PGH系列

軸向柱塞泵常見問題及處理方法
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,也是液壓系統(tǒng)的心臟部位,一旦泵發(fā)生故障時(shí),系統(tǒng)就不能正常工作。而常見液壓系統(tǒng)裝備運(yùn)用多使用的是軸向柱塞泵,
因此掌握軸向柱塞泵的故障對(duì)以后液壓設(shè)備系統(tǒng)的檢測運(yùn)行是很有必要的。
一、柱塞泵工作噪音過大
柱塞泵工作噪音過大的原因及排除方法:
(1)柱塞泵內(nèi)部存在空氣。這個(gè)故障一般是在安裝了一臺(tái)新泵的時(shí)候出現(xiàn),在開起一臺(tái)新泵時(shí),應(yīng)先向泵內(nèi)注滿液壓油,對(duì)泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。
處理方法:在泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打開油泵加油口,使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去。
(2)油箱的油面過低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進(jìn)油管段有漏氣,泵吸入了空氣。
處理方法:按加足油液;清洗濾清器,疏通進(jìn)氣管道;檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺絲。
(3)油泵與電機(jī)安裝不當(dāng),也就是說泵軸與電機(jī)軸同心度不一 致,使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲。
處理方法:檢查調(diào)整油泵與電機(jī)安裝的同心度。
(4)液壓油的粘度過大,使得泵的自吸能力降低,容積效率下降。
處理方法:選用適當(dāng)粘度的液壓油,如果油溫過低應(yīng)加熱器。
葉片泵 R900563233 PV7-1X/06-10RA01MA0-10
葉片泵 PV7-2X/20-25RA01MA0-10
內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147116 PGH5-3X/080RE11VU2
葉片泵 R900580384 PV7-1X/40-45RE37MC0-16
軸向柱塞泵 R902424889 A4VSO71DR/10R-VPB13N00

軸向柱塞泵流量不足的原因及排除方法:
表現(xiàn)為執(zhí)行元件動(dòng)作緩慢,壓力上不去
(1)油箱油面過低,油管、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等。
處理方法:檢查油箱油面高度,液壓油不足時(shí)應(yīng)適當(dāng)添加液壓油為合適高度。油管、濾清器堵塞應(yīng)疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘,排除漏氣。
(2)油泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前未充滿油液,留有空氣。
處理方法:從油泵回油口灌滿油液,排除油泵內(nèi)的空氣。
(3)油泵中心彈簧折斷,使柱塞不能回程,缸體和配油盤密封不良。
處理方法:油泵中心彈簧彈力不足或折斷。
(4)油泵連接不當(dāng),使泵軸承受軸向力,導(dǎo)致缸體和配油盤產(chǎn)生間隙,高低油腔。
處理方法:改變連接方法,消除軸向力。
(5)如果是變量軸向柱塞泵,可能是變量角太小。
處理方法:如果變量軸向柱塞泵變量角過小時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)大。
(6)液壓油不清潔,缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損,使漏油過多。
處理方法:檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況,視情況進(jìn)行修配,更換柱塞。
(7)油溫過低,油液粘度下降,造成泵的內(nèi)泄漏增大,泵并伴有發(fā)熱的癥狀。
處理方法:根據(jù)油泵的溫升情況,選用合適粘度的液壓油。找出油溫過高或過低的原因,并及時(shí)排除。
齒輪泵 AZPF-11-022RRR20KB-S0081
齒輪泵 AZPF-11-016RQR20MB
柱塞泵 R902544743 A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
柱塞泵 R910910590 AA10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
液壓泵 R902182161 A7VKO012MA/10MRSKGP350000-0

如何避免葉片泵汽蝕問題
一、可避免發(fā)作汽蝕的辦法如下:
1、減小幾何吸上高度hg(或添加幾何倒灌高度);
2、減小吸入損掉hc,為此可以設(shè)法添加管徑,盡量減小管路長度,彎頭和附件等;
3、避免長工夫在大流量下運(yùn)轉(zhuǎn);
4、在相同轉(zhuǎn)速和流量下,采用雙吸泵,因減小進(jìn)口流速、泵不易發(fā)生汽蝕;
5、泵發(fā)作汽蝕時(shí),應(yīng)把流量調(diào)小或降速運(yùn)轉(zhuǎn);
6、泵吸水池的狀況對(duì)泵汽蝕有主要影響;
7、關(guān)于在苛刻前提下運(yùn)轉(zhuǎn)的泵,為防止汽蝕毀壞,可運(yùn)用耐汽蝕資料。
二、汽蝕景象 液體在必然溫度下,降低壓力至該溫度下的汽化壓力時(shí),液體便發(fā)生汽泡。把這種 發(fā)生氣泡的景象稱為汽蝕。汽蝕時(shí)發(fā)生的氣泡,活動(dòng)到高壓處時(shí),其體積減小致使幻滅。這種因?yàn)?壓力上升氣泡消逝在液體中的景象稱為汽蝕潰滅。
三、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中,若其過流局部的部分區(qū)域(凡間 是葉輪葉片進(jìn)口稍后的某處)由于某種緣由,抽送液體的壓力降低到那時(shí)溫度下的液體汽化壓 力時(shí),液體便在該處開端汽化,發(fā)生很多蒸汽,構(gòu)成氣泡,當(dāng)含有很多氣泡的液體向前經(jīng)葉輪內(nèi)的 高壓區(qū)時(shí),氣泡四周的高壓液體致負(fù)氣泡急劇地減少以致決裂。
在氣泡凝聚決裂的還,液體質(zhì)點(diǎn) 以很高的速度填充空穴,在此霎時(shí)發(fā)生很激烈的水擊效果,并以很高的沖擊頻率襲擊金屬外表,沖 擊應(yīng)力可達(dá)幾百至幾千個(gè)大氣壓,沖擊頻率可達(dá)每秒幾萬次,嚴(yán)峻時(shí)會(huì)將壁厚擊穿。
四、在水泵中產(chǎn) 生氣泡和氣泡決裂使過流部件蒙受到毀壞的進(jìn)程就是水泵中的汽蝕進(jìn)程。水泵發(fā)生汽蝕后除了對(duì)過 流部件會(huì)發(fā)生毀壞效果以外,還會(huì)發(fā)生噪聲和振動(dòng),并招致泵的功能下降,嚴(yán)峻時(shí)會(huì)使泵中液體中綴不克不及正常任務(wù)。
齒輪泵 AZPF-12-008RCB20KB
齒輪泵 R900932136 PGF1-2X/4,1RA01VP1
齒輪泵
齒輪泵 AZPF-11-008RAB01MB
柱塞泵 R910999125 A4VSO180DR/30R-PPB13N00

力士樂葉片泵系統(tǒng)的主要功能都有哪些
一、可以在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行大量的供油
1、由于力士樂葉片泵的工作過程中是不斷進(jìn)行間接性工作或者實(shí)現(xiàn)周期性地來回動(dòng)作的循環(huán)過程,所以在力士樂葉片泵的系統(tǒng)中,有一個(gè)裝置叫做蓄能器。
2、可以在工作的時(shí)候把液壓泵中輸出過多的壓力油很好地儲(chǔ)存起來。而當(dāng)系統(tǒng)在需要的時(shí)候,可以利用它來減少液壓泵的進(jìn)出的額定流量,達(dá)到減輕功率損失的效果,另外還能夠大大降低系統(tǒng)的溫度上升。
二、可以不斷地吸收壓力脈動(dòng)和液壓沖擊
1、這個(gè)裝置可以很好地利用吸收液流速度與方向在急劇工作中變化所產(chǎn)生的液壓力,大大減少液壓泵的壓力幅值,這樣子可以很好地避免壓力產(chǎn)生地?fù)p壞。另外,在液壓泵的出口處,可以利用它來不斷吸收運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候產(chǎn)生的脈動(dòng)壓力,使泵更好地運(yùn)轉(zhuǎn)與工作,提率。
三、可以穩(wěn)定地維持系統(tǒng)的壓力
1、在這個(gè)液壓地系統(tǒng)中,當(dāng)力士樂葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)到一定程度的時(shí)候,在停止供油的時(shí)候,該裝置可以不斷地向系統(tǒng)提供各種壓力油,從而來補(bǔ)上泄漏油的時(shí)候來充當(dāng)應(yīng)急的能源,可以使系統(tǒng)在很長的一段時(shí)間內(nèi)來維持壓力,從而可以很好地避免在停電或者出現(xiàn)故障的時(shí)候所產(chǎn)生的危險(xiǎn),而造成泵內(nèi)配件的損壞。
柱塞泵 R902452707 A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655
齒輪泵 AZPF-11-008RCB20MB
齒輪泵 AZPF-11-008RAB01MB
齒輪泵
葉片泵 PV7-11/06-10RA01MA0-10

力士樂齒輪泵在使用時(shí)的注意事項(xiàng)都有哪些
力士樂齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,容量小,重量輕,可制造性優(yōu)良,價(jià)格低廉,自吸性強(qiáng),耐油,耐液體污染,速度范圍廣,承受沖擊載荷??删S護(hù),容易維護(hù),并可靠地工作。
力士樂齒輪泵在使用過程中需要注意的事項(xiàng)
1、嚴(yán)禁在齒輪油中加入柴油稀釋使用。另外為防止齒輪油嚴(yán)重變質(zhì),冬季不要燒毀后橋和變速箱,以免影響啟動(dòng)。在這種情況下,您應(yīng)該改用低粘度的多級(jí)齒輪油。
2、不要將機(jī)油與油泵分類標(biāo)簽混淆。為避免計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)混淆,規(guī)定齒輪油采用高等級(jí)標(biāo)志,發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油采用低等級(jí)標(biāo)志。但是,較舊的齒輪油的牌號(hào)較低。請(qǐng)注意,齒輪油和機(jī)油的粘度等級(jí)無關(guān),同一型號(hào)不能相互使用。不要將齒輪油用作發(fā)動(dòng)機(jī)油。否則,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)生襯套燃燒、卡缸、活塞頂燒結(jié)等嚴(yán)重事故。
3、合理使用油泵有利于齒輪的維修保養(yǎng)。齒輪油的使用壽命很長,因此如果使用單一等級(jí)的油,則在季節(jié)性維護(hù)時(shí)需要使用不同的粘度等級(jí)。如果舊放出的油不在換油期內(nèi),可在再次換油時(shí)添加到車輛中。舊油妥善存放,以防止水分離、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。
4、盡快換油。按照規(guī)定的換油指標(biāo)更換新油。如果沒有油品質(zhì)量分析方法,可以在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)換油。汽車制造商推薦的換油周期為30,000-48000km。換油時(shí),趁熱放掉舊油,清洗齒輪和變速箱,然后加新油。加油時(shí),防止水和雜質(zhì)混入。
5、加油量要合適。油量要適量,可多可少。過多不僅會(huì)增加機(jī)油攪拌阻力和油耗,還會(huì)讓齒輪油通過后橋殼(如果密封不好)進(jìn)入制動(dòng)鼓,導(dǎo)致剎車失靈。加速過高的溫度和齒輪磨損。它會(huì)對(duì)齒輪的維護(hù)產(chǎn)生不利影響。
葉片泵 R983035245 PV7-2X/20-25RA01MA0-10
柱塞泵 R902452707 A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655
齒輪泵 R900068313 PGF2-22/006RN01VM
葉片泵 R902603276 PVV1-1X/036RJ15UMB
柱塞泵 R910936569 A10VSO18DRG/31R-PPA12N00

力士樂柱塞泵清洗的注意事項(xiàng)都有哪些
力士樂柱塞泵從一出廠,運(yùn)輸,上架,售賣,安裝測試,經(jīng)過一系列的交易后到達(dá)客戶的手里,從正式運(yùn)行工作開始,都是沒有問題,能夠正常運(yùn)行的。但是隨著力士樂柱塞泵的使用時(shí)間越來越長,會(huì)伴隨著各種各樣的異常,其實(shí)很大程度上都是因?yàn)榱κ繕分美锢锿馔庾兊呐K了。
想要力士樂柱塞泵恢復(fù)原來的活力,就需要對(duì)力士樂柱塞泵進(jìn)行清洗工作,而這里介紹的是力士樂柱塞泵的清洗注意事項(xiàng)。
1、不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體,防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕;
2、清洗過程中,液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)和清洗介質(zhì)加熱同時(shí)進(jìn)行。清洗油液的溫度為(50-80)℃時(shí),系統(tǒng)內(nèi)的橡膠渣是容易除掉的;
3、清洗過程中,可用非金屬錘棒敲擊油管,可連續(xù)地敲擊,也可不連續(xù)地敲擊,以利清除管路內(nèi)的附著物;
4、液壓泵間歇運(yùn)轉(zhuǎn)有利于提高清洗效果,間歇時(shí)間一般為(10-30)min;
5、在清洗油路的回路上,應(yīng)裝過濾器或?yàn)V網(wǎng)。剛開始清洗時(shí),因雜質(zhì)較多,可采用80目濾網(wǎng),清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng);
6、清洗時(shí)間一般為(48-60)小時(shí),要根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定;
7、為了防止外界濕氣引起銹蝕,清洗結(jié)束時(shí),液壓泵還要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),直到溫度恢復(fù)正常為止
8、液壓站清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排除干凈。
葉片泵 R900580383 PV7-1X/25-30RE01MC0-16
葉片泵 0513R18C3VPV63SM21HYB05P1
徑向柱塞泵 R901088612 PR4-3X/3,15-700RA01M01
齒輪泵 R900932271 PGF2-22/011RE01VE4
柱塞泵 R902548107 A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

一、葉片泵高壓化面臨的三個(gè)主要問題
壽命、容積效率和噪聲是雙作用葉片泵高壓化所面臨的三個(gè)主要問題。
1.吸油區(qū)葉片頂部對(duì)定子內(nèi)表面的嚴(yán)重磨損
如前所述,為防止葉片脫空,在葉片根部通入壓力油。在吸油區(qū),由于葉片根部受高壓作用,往往使葉片頂部與定子內(nèi)表面的接觸應(yīng)力過大,導(dǎo)致嚴(yán)重磨損,使葉片泵的使用壽命降低。這是葉片泵高壓化的
主要障礙之一。 為解決吸油區(qū)定子曲線的嚴(yán)重磨損問題,所采取的結(jié)構(gòu)措施主要有:
1)采用子母葉片、柱銷葉片、雙葉片、階梯葉片、彈簧葉片等特殊的葉片頂出壓緊結(jié)構(gòu),目的是減小葉片根部承受油壓力的有效面積,以減小將葉片頂出的液壓推力。
2)在葉片泵內(nèi)設(shè)置減壓閥,降低作用在吸油區(qū)葉片根部的壓力。
3)改進(jìn)葉片頂部的輪廓形狀,合理選擇配對(duì)材料,提高葉片-定子這對(duì)摩擦副的耐磨性能。
2.減少泄漏,提高葉片泵的容積效率
工作壓力的提高將導(dǎo)致泄漏增加、容積效率降低,這將嚴(yán)重影響葉片泵的正常工作。
葉片泵內(nèi)泄漏主要有三個(gè)途徑:一是配流盤與轉(zhuǎn)子、葉片之間的軸向間隙,二是葉片與葉片槽的側(cè)面間際,三是葉片與定子內(nèi)表面的接觸線。其中軸向間隙的泄漏為主要。因此,在高壓葉片泵中,采用如圖4-8所示的浮動(dòng)配流盤。葉片泵起動(dòng)前,浮動(dòng)配流盤1受到彈簧2的預(yù)壓縮力作用,壓向定子3的側(cè)面。葉片泵起動(dòng)后,配流盤背面受到壓力油作用,自動(dòng)貼緊定子端面,并產(chǎn)生適量的彈性變形,使轉(zhuǎn)子與配流盤同保持較小的間隙。
3.降低噪聲
噪聲是伴隨著葉片泵高壓高速化出現(xiàn)的又一嚴(yán)重問題。正如節(jié)所分析的那樣,減輕葉片與定子之間的振動(dòng)撞擊、降低機(jī)械噪聲的主要措施是改進(jìn)定子曲線,有效控制葉片的運(yùn)動(dòng)。而對(duì)于高壓下流體噪聲的降低,則有賴于采用預(yù)壓縮、預(yù)擴(kuò)張定子曲線和設(shè)置帶V形尖槽的配流盤等措施,以減緩大、小圓弧區(qū)封閉容積中壓力的急劇變化。
齒輪泵 AZPS-11-005RCB20MB
葉片泵 0513R15A7VPV16SM21HZ
齒輪泵 AZPF-11-008RCB20MB
齒輪泵 AZPF-11-008RCB20MB
葉片泵 R900534508 PV7-1A/25-45RE01MCO-08

齒輪泵的概念是很簡單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。
對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度降低。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到。
柱塞泵 R910916805 AA10VSO28DFR1/31R-VPA12N00
葉片泵 R900534143 PV7-1X/10-20RE01MC0-10
葉片泵 R900580382 PV7-1X/16-20RE01MC0-16
柱塞泵 R910910590 A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
齒輪泵 AZPF-11-004RAB01MB

柱塞式液壓泵(簡稱柱寨泵)是靠柱塞在缸孔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)改變柱塞缸內(nèi)的容積來實(shí)現(xiàn)吸液和壓液的液壓泵。與其他容積式泵相比,它具有以下優(yōu)點(diǎn):
1)工作參數(shù)高。常用壓力達(dá)20-40MP, 壓泵可達(dá)70MPa以上:常用排量為每轉(zhuǎn)幾毫開到500mlL,大排量泵每轉(zhuǎn)可達(dá)數(shù)千毫升;常用柱塞泵的驅(qū)動(dòng)功率在200KW以下,大功率柱嘉泵可達(dá)500kw以上。
2)。其容積效率可達(dá)95%以上,總效奉可達(dá)90%以上。
3)變量方便,變量形式較多。利用變量柱塞泵可較易實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的功率調(diào)節(jié)和無級(jí)變速。
4)使用壽命長。柱塞泵內(nèi)軸承的設(shè)計(jì)壽命一般為 2000 ~ 5000h,柱塞泵的使用壽命可達(dá)10000h以上。
5)可以使用不同的工作介質(zhì)。
6)單位功率的質(zhì)量比較輕。
柱塞泵主要有以下缺點(diǎn):
1)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,零件數(shù)量多。
2)制造工藝要求高,價(jià)格較貴。
3)除閥配流柱塞泵外,一般對(duì)液壓介質(zhì)的污染比較敏感,因此,對(duì)使用和維護(hù)的技術(shù)水平要求較高。
按柱塞在缸孔中排列方式的不同,可將柱塞泵分為徑向式和軸向式兩大類。由于徑向柱塞泵的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,徑向尺寸大,自吸能力差,并且配流軸受液壓不平衡力的影響,易于磨損,限制了其轉(zhuǎn)速和工作壓力的提高,因此在許多場合已逐漸被軸向柱塞泵所代替。但低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)主要采取徑向柱塞式
齒輪泵 AZPF-11-011RQR20MB
齒輪泵
液壓泵 R901033003 SYDFEE-2X/071R-PPA12N00-0000-A0B1CX2
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頂升油泵 R901088622 PR4-30/3,15-700RAD1M08

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  • 氣動(dòng)閥氣缸氣動(dòng)元件,伺服驅(qū)動(dòng)器編碼器,電磁閥溢流閥比例閥,電線電纜探頭傳感器
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