關(guān)鍵詞 |
力諾機械攪拌拖泵,拖泵,山西拖泵,混泥土傳送拖泵 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
山推 |
發(fā)動機品牌 |
濰柴動力 |
發(fā)動機功率 |
130kw |
新舊程度 |
全新 |
輸送管堵塞與排除
混凝土泵車輸送管發(fā)生堵塞的部位大多是在容易振動的錐管和彎管處,沿著輸送管路用小鐵棒進(jìn)行敲打,如果聲音清脆,且輸送聲音為沙沙聲,則說明無堵塞現(xiàn)象;如果聲音沉悶,且輸送聲音為刺耳聲,說明該處是堵塞處。此時出現(xiàn)輸送壓力逐漸提高,泵送動作停止,料斗料位不下降,管道出口端不出料,泵機發(fā)生振動,管路拌有強烈振動及位移等現(xiàn)象。反泵可操作,但轉(zhuǎn)入正泵后又出現(xiàn)堵塞。
完善好混凝土泵車的維護(hù)保養(yǎng)
混凝土泵車的維護(hù)保養(yǎng)主要包括精度檢查、定期檢查、定期維護(hù)、日常維護(hù)以及設(shè)備冷卻系統(tǒng)維護(hù)和設(shè)備潤滑系統(tǒng)維護(hù)。日常維護(hù)保養(yǎng)混凝土泵車,做到規(guī)范化和制度化,這也是混凝土泵車維護(hù)的基礎(chǔ)工作。要堅持執(zhí)行混凝土泵車維護(hù)規(guī)程,以延長混凝土泵車的使用壽命,混凝土泵車處于一個安全、舒適的工作環(huán)境。同時,要注意提高混凝土泵車操作人員的素質(zhì),這是搞好混凝土泵車管理工作的關(guān)鍵。培養(yǎng)員工的安全意識,采取靈活多樣的培訓(xùn)方式定期進(jìn)行員工培訓(xùn),提供進(jìn)修學(xué)習(xí)的機會,鼓勵相關(guān)工作部門的相互交流,以此降低事故發(fā)生的頻率。
水泥用量要適當(dāng),若水泥用量不足,水泥漿不能包容混凝土骨料的全部表面,混凝土在泵送時會產(chǎn)生很大的阻力。這種混凝土的保水性很差,容易泌水和離析,在泵送時易發(fā)生堵塞。如果水泥用量過大,會使混凝土粘性,也會增加輸送阻力,而且對于混凝土的質(zhì)量也有影響。
作業(yè)前檢查項目應(yīng)符合下列要求:
1、燃油、潤滑油、液壓油、水箱添加充足,輪胎氣壓符合規(guī)定,照明和信號指示燈良好;
2、液壓系統(tǒng)工作正常,管道無泄漏;清洗水泵及設(shè)備良好;
3、攪拌斗內(nèi)無雜物,料斗上保護(hù)格網(wǎng)完好并蓋嚴(yán);
4、輸送管路連接牢固,密封良好。
混凝土泵車是商品混凝土運輸、澆筑施工的主要設(shè)備。隨著工程建設(shè)的不斷開展,對工程機械的需求也越來越多,同時隨著混凝土技術(shù)的不斷提高,混凝土泵車在工程建設(shè)中也發(fā)揮著越來越重要的作用。由于該類設(shè)備的技術(shù),泵車維修和保養(yǎng)都很復(fù)雜,所以對它的使用、維護(hù)和管理人員提出了較高的要求。為了確?;炷帘密囋诠ぷ鞯臅r候能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命,認(rèn)真執(zhí)行其使用和維修規(guī)程。
1、電控系統(tǒng)
全封閉電器控制箱,保護(hù)控制裝置能在惡劣的條件下工作;
主要電氣元器件選用法國施耐德、日本三菱等;
采用PLC可編程、程序控制器簡化電路,可靠性及壽命顯著提高,并帶有故障顯示功能,便于排除。
有線遙控,操作安全、方便。
2、液壓系統(tǒng)
可掀式側(cè)門、操作、維護(hù)、保養(yǎng)十分便捷。側(cè)門采用特殊工藝制作能有效降低作業(yè)噪聲。
采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)。主油泵等均采用德國力士樂、韓國川崎等公司產(chǎn)品,元件壽命長,可靠性高。泵送油路采用非接觸自動換向及延時階段控制,避免換向沖擊,換向準(zhǔn)確平穩(wěn)可靠。液壓系統(tǒng)設(shè)有安全溢流保護(hù)、超壓自動切斷截留裝置,使主泵得到多級保護(hù)。
采用吸口過濾技術(shù),避免異物進(jìn)入液壓回路,提高了系統(tǒng)可靠性。
立強制風(fēng)冷散熱,確保油溫低于60℃。
山推建友機械股份有限公司,是國內(nèi)早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè),是中鐵工、中鐵建歷年戰(zhàn)略合作伙伴,主營混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創(chuàng)建于1956年9月,前身是由三個私營工廠合并為的“濟(jì)南天豐機器廠”,原址為濟(jì)南市經(jīng)五路小緯三路170號,1958年遷至濟(jì)南市段店南路32號,企業(yè)先后更名為山東省建筑工程局建筑機械制造廠、山東省建筑工程局金屬加工廠、山東省建設(shè)廳建筑機械制造廠,山東省建設(shè)廳建筑機械制修廠、山東省建設(shè)廳建筑機械制修廠,1974年更名為山東省建筑機械廠,1994年6月改制為山東建設(shè)機械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機械股份有限公司。
公司為高新技術(shù)企業(yè),擁有省級技術(shù)中心、山東省混凝土機械工程技術(shù)研究中心、市級工程實驗室,為山東省示范工程機械研究中心;
公司先后承擔(dān)并完成了國家重大科技攻關(guān)項目2個、新產(chǎn)品開發(fā)項目4個、國家火炬計劃項目1個、省部級科研項目17項,擁有軟件著作權(quán)1項,專利161項,其中發(fā)明專利21項,實用新型138項,外觀設(shè)計2項;產(chǎn)品先后獲得中國工程機械推薦產(chǎn)品白金獎及TOP50獎;
擁有5大類14小類,共有108個型,131個款,176個版,主導(dǎo)產(chǎn)品為混凝土攪拌設(shè)備、混凝土輸送設(shè)備、瀝青攪拌設(shè)備、干混砂漿設(shè)備、建筑垃圾處理設(shè)備,廣泛應(yīng)用于住宅、高鐵、公路、機場、橋梁、港口、水電、市政等建設(shè),先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場等國家工程提供設(shè)備和服務(wù),產(chǎn)品出口至61個國家和地區(qū)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————