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貴州紫林山高速隧道:車載式濕噴機械手 CSP30
紫林山隧道為三高速控制性工程,是貴州省已建成通車高速公路隧道中距離長隧道,左洞5177米,右洞5160米。為克服特長隧道技術難點和質量通病,施工方充分利用洞渣進行高填方填筑,實現(xiàn)了資源的有效利用。該高速中長大橋為沙河大橋,橋梁全長537.6米,大墩高108米。
我司生產(chǎn)的HP3-3015混凝土濕噴臺車是一款精密化、智能化為一體的產(chǎn)品,其功能多樣化,適應范圍廣。其性能穩(wěn)定可靠、噴射能力大、作業(yè)、噴射效果好、操控靈活方便、自行能力強 。 更加適合較大斷面和需要較大噴射砼量以及需要率噴射砼的隧道。
鑫通機械生產(chǎn)的CSP30是一款全機械化濕噴臺車,可完全取代傳統(tǒng)手持式干噴和濕噴機,配無線有線遙控的操作方式使操作人員遠離未經(jīng)加固的巖石,提高作業(yè)安全性。產(chǎn)品主要零部件采用國際化品牌,減少故障停機時間。?混凝土自動反泵功能;速凝劑參量不足自動停機功能;料斗處緊急停機功能;操作者安全的駕駛環(huán)境。流量計強大的在線測量功能適合多種添加劑;大行程混凝土泵,同樣噴射量下減少雙缸柱塞往復運行次數(shù),提高泵送均勻度;直觀的操作界面,操作便捷;搭配自動潤滑系統(tǒng),減少維護保養(yǎng)強度。
濕噴臺車性能特點:
1、成熟的汽車底盤穩(wěn)定性強,機動性強,轉場迅速,可兼顧多個工作面,減少設備投入。
2、電力系統(tǒng)驅動工作,減少尾氣排放。電力意外斷電情況下,啟動汽車底盤的發(fā)動機,收回臂架、支腿,迅速撤離工作面,不耽誤其他工序施工。
3、速凝劑用量與混凝土用量自動匹配,減少速凝劑消耗。噴射量大可達30m3/h,綜合回彈率可控制在≤15%。
4、機械手動作靈活,施工范圍大,無施工盲區(qū)。
工藝概述
江西鑫通機械有限公司生產(chǎn)的混凝土濕噴臺車,外形尺寸約長11500mmx寬2500mmx高,3410mm,爬坡能力:20°(20%),在噴射距離1.0m時,大噴射高度:15.8m,大噴射寬度:25m,前方遠噴射距離:14m,小可噴射作業(yè)隧洞高度:4m。行駛方向:雙向駕駛,駕駛座和方向盤整體可回轉180°,車輛前進或后退時駕駛座保持與行駛方一致的操縱位置。適用于噴射預攪拌的是混凝土、含鋼纖維或聚合纖維的預攪拌濕混凝土。
施工作業(yè)內容:濕噴臺車進場定位、退場保養(yǎng)與修理、被噴面的清理、噴射混凝土供料、速凝劑加注或外接氣源、噴射作業(yè)等。
?作業(yè)流程:濕噴臺車濕噴施工作業(yè)場地準備→濕噴臺車進入施工場地→準備進行作業(yè)→啟動濕噴臺車液壓系統(tǒng)→啟動空壓機→啟動料斗攪拌→進行料斗加料→然后對被噴射面進行清潔處理→開始濕噴作業(yè)→濕噴作業(yè)完后→停機并對設備管路進行清理清潔→然后退場到維修保養(yǎng)地點→進行設備的維修保養(yǎng)→維修保養(yǎng)好后等待下個循環(huán)的繼續(xù)使用。
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