關(guān)鍵詞 |
大型地下礦用卡車,北京地下礦用卡車,礦卡企業(yè),礦用自卸卡車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
礦用卡車的設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)格對(duì)其載重能力有重要影響。江西鑫通機(jī)械在設(shè)計(jì)卡車時(shí)會(huì)考慮車輛的結(jié)構(gòu)、材料及動(dòng)力系統(tǒng),以確保其在承載重物時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。例如,采用高強(qiáng)度鋼材和的懸掛系統(tǒng)可以提高車輛的載重能力。
礦用卡車是礦山井下無軌設(shè)備的一種,作為礦山采掘作業(yè)的關(guān)鍵核心裝備,在井下被廣泛使用。根據(jù)其動(dòng)力來源不同,目前分為柴油機(jī)型與新能源型。長(zhǎng)期以來,金川集團(tuán)礦山井下使用的礦用卡車都是柴油機(jī)型,這類車輛大量消耗柴油等化石能源,排放二氧化碳,運(yùn)行成本高,人工操作強(qiáng)度大,其核心部件關(guān)鍵技術(shù)被國(guó)外壟斷,存在技術(shù)“卡脖子”問題。
鑫通UK-20駕駛室為駕駛員提供了寬敞的符合人機(jī)工程學(xué)的操作空間,配備溫度控制和通風(fēng)系統(tǒng),擁有視野的寬敞前擋風(fēng)玻璃、可推拉玻璃窗和大后視鏡,符合人機(jī)交互要求的操作臺(tái)布置,提高了舒適性和生產(chǎn)效率。
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