西藏日喀則崗巴15方壓縮垃圾車

當壓縮式垃圾車運行時，液壓系統(tǒng)依靠取力器從變速箱獲得動力。如果取力器無法接合，整個安裝系統(tǒng)將不可避免地無法工作。下面，我們將介紹取力器故障的常見原因。如果車輛剛剛啟動，出現無法換檔的問題，可能的原因是車輛的氣壓沒有達到標準壓力，因為不同車型的壓力值不同。讓我們觀察儀表板上顯示的壓力是否已達到車輛正常運行所需的壓力值。如果低于正常值，讓車輛怠速并繼續(xù)按下。此時，您可以輕輕踩下油門以減少等待時間。接下來，我們可以檢查連接取力器的管路是否漏氣，因為取力器依靠車輛的氣壓與變速箱接觸。一旦管道泄漏，氣壓肯定不會達到正常工作壓力，也不會掛斷。取力器本身出現故障，更換以解決問題有兩種情況：，取力器的齒輪損壞，這可能是由于在連接取力器時踩離合器過快，導致取力器和變速箱之間配合不良，或者由于使用取力器導致整輛車磨損。在任何一種情況下，都需要更換取力器。2、如果叉或叉軸損壞，或者花鍵套損壞，可以拆卸有問題的零件并更換新的。但是，有必要購買正規(guī)企業(yè)生產的產品，否則質量得不到

簡要介紹了壓縮式垃圾車的工作原理。當壓縮垃圾車的裝料斗裝滿垃圾時，刮板打開，滑板帶動刮板向下移動，將其插入垃圾中進行破碎和壓縮。刮板向前旋轉，進一步壓實垃圾。刮板就位后，隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝入垃圾桶，然后返回起始位置。整個工作過程是自動控制的。在垃圾的連續(xù)加壓填充過程中，鏟子克服背壓，在擠壓力的作用下逐漸后退，實現垃圾的雙向壓縮，均勻填充整個垃圾桶。當壓縮垃圾車從加工（或填埋）現場卸載垃圾時，提起填料，向后移動鏟子，將垃圾從垃圾桶水平方向推出。江淮6路壓縮垃圾車配置：采用江淮808金典前端，3308軸距，潮柴117馬力發(fā)動機，5速變速箱，驅動轉彎，ABS，700鋼絲輪胎，5噸后軸。上部配置：機艙由碳鋼板制成，有效壓縮能力為5立方米，配備污水收集罐和PLC一鍵操作系統(tǒng)。尾部裝有密封橡膠圈，防止污水滴落造成二次污染。

尾部結構：1。吊桶結構（配備240L垃圾桶和雙吊桶）2。擺臂結構（配備擺臂垃圾斗）3。大型地面垃圾斗4。小垃圾斗掛斗式東風天津12方壓縮垃圾車配置：采用東風天津原裝底盤，平頂半駕駛室，康明斯180馬力發(fā)動機，軸距4700mm，前橋4.5噸，后橋9噸，DF6S900變速箱，9.00R20鋼絲輪胎，帶原裝ABS、行車記錄儀、空調和下部保護。上部配置：機艙由碳鋼板制成，有效壓縮能力為5立方米，配備污水收集罐和PLC一鍵操作系統(tǒng)。尾部裝有密封橡膠圈，防止污水滴落造成二次污染。尾部結構：1。吊桶結構（帶240L垃圾桶，雙吊桶）2。擺臂結構（帶擺臂垃圾斗）3。大型地面垃圾斗