關(guān)鍵詞 |
電動(dòng)單梁起重機(jī),單梁起重機(jī)規(guī)格,上海單梁起重機(jī),單梁起重機(jī) |
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全國 |
嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度: ①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;②超過額定起重量時(shí)不吊;③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊; ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊; ⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊; ⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊; ⑦歪拉斜掛不吊; ⑧具有爆炸性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊; h.如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),檢查原因并及時(shí)排除。
軌道鋪設(shè) 將單梁起重機(jī)軌道吊運(yùn)至承載梁上,準(zhǔn)備好軌道附件及安裝工具。測(cè)量好行車的跨度尺寸,以及水平度。將鋼軌一支一支的用手拉葫蘆拉上鋼架并用彎鉤羅絲固定,確定好跨度及軌道接頭縫間,并鋼軌固定死,并按G-325規(guī)定,在軌道兩端焊接車檔,使軌道上的車檔與起重機(jī)緩沖器均勻接觸。
單梁起重機(jī) 1、單梁起重機(jī),仿歐式起重機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單大氣 2、選材采用標(biāo)準(zhǔn)型材,主梁、端梁采用線制作,一體化美觀。 3、車架材料采用標(biāo)準(zhǔn)型材,小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪,嵌入式設(shè)計(jì),整體格局美觀大方。 4、單梁起重機(jī)體積小、自重輕、承載力強(qiáng)、輪壓小,凈空低,有效提高空間使用率,從而降低廠房投資成本至少15%。 5、起升重量大,載荷均勻,運(yùn)行平穩(wěn)。
歐式單梁起重機(jī),具有自重輕,結(jié)構(gòu)小巧,能耗較低。歐式起重機(jī)采用特的設(shè)計(jì)理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比,吊鉤至墻面的距離很小,凈空高度很低,起重機(jī)更能貼近前面作業(yè),起升高度更高,實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕,輪壓小的特點(diǎn),新廠房空間可以設(shè)計(jì)的更小,功能更。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資,以及長(zhǎng)期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀的資金.
LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)是指:電動(dòng)葫蘆小車在主梁下翼緣運(yùn)行,電動(dòng)葫蘆布置在主梁下方的橋式起重機(jī)。 經(jīng)過LD型的改進(jìn),形成了一種叫LX型(JB/T1306)的電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)。
橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí),應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻,均應(yīng)小于4Ω。
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