關(guān)鍵詞 |
混凝土輸送泵價(jià),混凝土輸送泵40,混凝土輸送泵廠,混凝土微輸送泵 |
面向地區(qū) |
全國 |
混凝土大型輸送裝備,用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。
采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾,系統(tǒng)運(yùn)行。
2、 具有反泵功能,利于及時(shí)排除堵管故障,并可短時(shí)間的停機(jī)待料。
3、 采用的S管分配閥,可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙,密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán),使用壽命長。
5、 長行程的料缸,延長了料缸和活塞的使用壽命。
6、 優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗,便于清洗,吸料性能更好。
7、 自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng),機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤滑。
8、 具有遠(yuǎn)程遙控作用,操作更加安全方便。
9、 所有零部件全部采用國標(biāo),互換性較好。
代泵送技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù),PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。
機(jī)器組裝簡單,生產(chǎn)成本低,但電氣控制復(fù)雜,故障率與維護(hù)成本,極易耽誤工程進(jìn)度是大的弊端。
第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù),完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換向。
砂石粒徑、水泥標(biāo)號及配合比應(yīng)按出廠說明書要求滿足泵的機(jī)械性能的要求。
(2)泵送設(shè)備的停車制動(dòng)和鎖緊制動(dòng)應(yīng)同時(shí)使用,輪胎應(yīng)楔緊,水源供應(yīng)應(yīng)正常和水箱應(yīng)儲滿清水,料斗內(nèi)應(yīng)無雜物,各潤滑點(diǎn)應(yīng)潤滑正常。
(3)泵送設(shè)備的各部螺栓應(yīng)緊固,管道接頭應(yīng)緊固密封,防護(hù)裝置應(yīng)可靠。
當(dāng)布料桿處于全伸狀態(tài)時(shí),嚴(yán)禁移動(dòng)車身。作業(yè)中需要移動(dòng)時(shí),應(yīng)將上段布料桿折疊固定,移動(dòng)速度不得超過10km/h。布料桿不得使用超過規(guī)定直徑的配管,裝接的輪管應(yīng)系防脫安全繩帶。
(8)應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視各種儀表和指示燈,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),及時(shí)調(diào)整或處理。如出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí),應(yīng)進(jìn)行逆向運(yùn)轉(zhuǎn)使混凝土返回料斗,必要時(shí)應(yīng)拆管排除堵塞。
支撐混凝土泵的地面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí);整機(jī)需水平放置,工作過程中不應(yīng)傾斜。支腿應(yīng)能穩(wěn)定地支撐整機(jī),并可靠地鎖住或固定。泵機(jī)位置既要便于混凝土攪拌運(yùn)輸車地進(jìn)出及向料斗進(jìn)料,又要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失,同時(shí)要求距離澆筑地點(diǎn)近,供電、供水方便。
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