產品別名 |
二手裝載機轉讓 |
面向地區(qū) |
裝載機械類型 |
大型裝載機 |
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額定載重 |
其它 |
行走方式 |
輪胎式 |
適用范圍 |
通用 |
特種行業(yè) |
其它 |
鷹潭二手30/50裝載機出售
上海輔軼二手裝載機市場二手裝載機參考價格:20裝載機3-5萬 30裝載機6-10萬 50裝載機9-14萬)經營產品二手裝載機:柳工/臨工工/徐工/龍工/常林/山工/宜工/廈工等二手裝載機,型號:ZL10/ZL15/ZL18/ZL20/ZL30/ZL40/ZL50等,供應“2013年~2016年”左右二手“10型號——50型號”裝載機,用時500~4000H不等售后服務(1):本單位對銷售后的目些設備進行跟蹤詢問、維修(保修期限一年),免除您的后顧之憂 30天包退,1年保修 本公司機械多為大型工程結束處理的,2014年-17年現(xiàn)貨,8到9成新機子多,歡迎選購,簽訂合同不正包退,物流配載車,全免費包運。彼此認為自己是有道理的,但是不足以說服第三方。如董揚先生說的“還有一個很大的焦點問題是允許不允許使用鉛酸電池,們的立場是不允許。理由是現(xiàn)在全鉛酸電池回收管理差,多地有鉛污染,兒童鉛超標,個別企業(yè)管理得好是少數(shù),只能根據(jù)全狀況作出此規(guī)定?!狈磳Χ瓝P先生觀點的人用一句“目前新能源汽車動力電池回收管理還沒有起步,為什么要鼓勵呢?”回應即可。如果認為“多地有鉛污染,兒童鉛超標”是使用鉛酸電池引起的,把這樣的電池廠關閉即可,沒有必要在這個標準進行界定。
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