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攀枝花隧道施工裝載機(jī)井下小型裝載機(jī)安全系數(shù)高

更新時(shí)間:2022-05-27 信息編號(hào):441o8m7t2ff691
攀枝花隧道施工裝載機(jī)井下小型裝載機(jī)安全系數(shù)高
800001臺(tái)
790002臺(tái)
78000≥ 3臺(tái)
  • 80000.00 元

  • 中首重工

  • 小型裝載機(jī)

  • 隧道施工裝載機(jī),井下裝載機(jī),小型裝載機(jī)價(jià)格

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詳情介紹

攀枝花隧道施工裝載機(jī)井下小型裝載機(jī)安全系數(shù)高

產(chǎn)品別名
隧道鏟車,井下小型裝載機(jī),裝載機(jī)
面向地區(qū)
全國
品牌
中首重工
裝載機(jī)械類型
小型裝載機(jī)
額定載重
3t
貿(mào)易屬性
內(nèi)貿(mào)
認(rèn)證
IOS9001
是否可定制
適用對(duì)象
裝載機(jī)
適用范圍
通用
所在地區(qū)
山東
礦用裝載機(jī)是一種車身短,高度矮,寬度窄的特殊用途裝載機(jī),它主要適用于礦山井下,隧道地下室,船艙集裝箱等狹小空間范圍內(nèi),并且采用尾氣雙重過濾系統(tǒng),水過濾和黑煙凈化器,達(dá)到無煙環(huán)保效果。

928錳礦井下裝載機(jī)是在井下作業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)上開發(fā)研制的一種井下用裝載機(jī)械。該機(jī)械設(shè)計(jì)合理、外型美觀、指標(biāo)適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運(yùn)輸作業(yè),它選用三元件液力變矩器、定軸式動(dòng)力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動(dòng)越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動(dòng)、反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)、直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。 公司本著“以科技發(fā)展,以質(zhì)量求生存”的原則,堅(jiān)持“的宗旨,我們將會(huì)以合理的銷售價(jià)格、售后服務(wù),想用戶之所想,急用戶之所急,竭誠為廣大用戶提供的產(chǎn)品及服務(wù)。
中國的石材資源遍及大江南北。長城內(nèi)外,三十一個(gè)省、市、自治區(qū),均有石材資源且現(xiàn)已被開發(fā)。從出產(chǎn)豐鎮(zhèn)黑的內(nèi)蒙古到出產(chǎn)海南黑的海南??;從出產(chǎn)丹東綠的遼寧到出產(chǎn)天山紅的新疆和出產(chǎn)板巖的西藏,縱橫萬里,已建有石材礦(點(diǎn))3000余座,種類多達(dá)幾千種。石材人每天與石材打交道,與石為伴,以廠為家。
中首重工巷道裝載機(jī)使用于桂西南地區(qū)、靖西、天等、德保、扶綏,湘、黔、川三角地區(qū)湖南花垣、貴州松桃、四川秀山,遵義市和遵義縣,遼寧朝陽滇東南地區(qū)硯山、文山、建水、石屏、蒙自、開遠(yuǎn)和個(gè)舊,湘中寧鄉(xiāng)、益陽、湘潭、湘鄉(xiāng)、邵陽、邵東、新邵、桃江、漣源縣(市),永州東湘橋和道縣后江橋兩個(gè)錳礦,陜西漢中—大巴山地區(qū)漢中、西鄉(xiāng)、紫陽、寧強(qiáng)、鎮(zhèn)巴和四川的城口等縣(市)

各種礦主的選擇
1、礦井裝載機(jī)機(jī)型的選擇:主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進(jìn)行選擇。一般在采石場和軟基地進(jìn)行作業(yè),可選用輪胎式鏟車或履帶式鏟車;
2、礦井裝載機(jī)動(dòng)力的選擇:一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),地域作業(yè),如海拔3000m的地方,應(yīng)采用的高原型柴油發(fā)動(dòng)機(jī);
3、礦井裝載機(jī)傳動(dòng)型式的選擇:一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產(chǎn)的鏟車多選用雙渦輪、兩相液力變矩器。
4、礦井裝載機(jī)在選用時(shí),還要考慮鏟車的制動(dòng)性能,包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置,其動(dòng)力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng),一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)。

中首重工礦用裝載機(jī)是公司人員在總結(jié)多年批量生產(chǎn)中首重工巷道裝載機(jī)的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合用戶的使用情況和改進(jìn)意見,而對(duì)中首重工全液壓驅(qū)動(dòng)的重大。該系列裝載機(jī)通過自主設(shè)計(jì)的液壓裝置實(shí)現(xiàn)雙泵合流,即在工作裝置不工作時(shí)將工作泵原來白白流失的流量合流到馬達(dá)中來,不增加消耗增快了車速,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了變化,使用壽命驅(qū)動(dòng)力。是同型號(hào)產(chǎn)品中綠色環(huán)保節(jié)能的新概念。礦、 運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備部分是柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),其排放的尾氣給工作人員和機(jī)器設(shè)備帶來諸多的危害。礦用裝載機(jī)對(duì)柴油機(jī)尾氣中的細(xì)微顆粒進(jìn)行分析,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)并結(jié)合前人的研究成果,礦用裝載機(jī)提出了采 用可控循環(huán)通風(fēng)方法解決通風(fēng)不足,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)采用尾氣引射器將柴油機(jī)尾氣導(dǎo)出頭巷道,采用文丘里除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機(jī)尾氣顆粒的綜合措施。

寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司 9年

  • 裝載機(jī),叉車,攪拌斗,挖掘機(jī)
  • 山東德州寧津縣西外環(huán)北首路西

———— 認(rèn)證資質(zhì) ————

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