沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線北延線蒲田路站使用液壓巖石劈裂棒施工現(xiàn)場(chǎng)

沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線北延線蒲田路站液壓巖石破裂機(jī)

您是否遇到過(guò)以下問(wèn)題？您是否也被這些問(wèn)題所困擾？1、工程周?chē)薪ㄖ?，不能施工，破碎錘效率太慢怎么辦？2、巖石太硬了，其他巖石工藝都解決不了？3、同行其他液壓機(jī)設(shè)備力太小、經(jīng)常故障，影響效率。如果你有以上的問(wèn)題，您可以考慮選擇山西“愚公斧大劈力劈裂棒”！

沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線北延線蒲田路站液壓巖石破裂機(jī)液壓巖石劈裂棒他特別提出，掘進(jìn)和輔助運(yùn)輸是目前煤礦生產(chǎn)中用工多，事故傷亡人數(shù)多的兩個(gè)領(lǐng)域，也是煤礦智能化建設(shè)短板。掘進(jìn)工作面目前普遍沒(méi)有實(shí)施設(shè)備集中控制，遠(yuǎn)程操作;輔助運(yùn)輸尚未全部實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸，部分煤礦還在使用小絞轎車(chē)等架空乘人裝置等，未達(dá)到遠(yuǎn)程監(jiān)控和無(wú)人值守輔助運(yùn)輸。此外，盡管已研發(fā)成功機(jī)電硐室巡檢機(jī)器人、皮帶巡檢機(jī)器人等裝備，但距離高危險(xiǎn)作業(yè)崗位被機(jī)器人完全替有較長(zhǎng)的距離;井下工業(yè)場(chǎng)所粉塵、高溫、噪聲等污染依然嚴(yán)峻，距離智能無(wú)塵少工作面的目標(biāo)尚遠(yuǎn)。

液壓巖石劈裂棒液壓巖石破裂機(jī)如下步驟操作:

用鑿巖機(jī)在巖石上bai鉆孔，鉆孔直徑取du決于液壓劈裂機(jī)楔塊組件工作部zhi分的外徑大小，而楔塊組件的大小取決于現(xiàn)場(chǎng)的巖石大小，巖石體積較大，選用大直徑楔塊組件，還可小直徑多孔，巖石體積較小，選用小直徑楔塊組件。

鉆孔深度一般為500mm。鉆孔時(shí)注意，礦石鉆孔的方位應(yīng)垂直于孔所在的表面，孔的大小應(yīng)與劈裂器的直徑相適應(yīng)，鉆孔的深度比楔塊組件插人長(zhǎng)度深200一250mm。

將劈裂器插人孔中，根據(jù)需要適當(dāng)劈裂方向。

啟動(dòng)泵站。

控制換向閥，使伸出，進(jìn)行劈裂，待巖石裂開(kāi)一個(gè)很小細(xì)紋后，換向閥換向，桿及內(nèi)楔塊縮回，轉(zhuǎn)動(dòng)劈裂器，使其與開(kāi)始的裂紋方向轉(zhuǎn)一個(gè)角度，然后進(jìn)行再次劈裂，這樣可以將一塊巖石解體為多塊。

液壓巖石劈裂棒液壓巖石破裂機(jī)沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線北延線蒲田路站沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線北延線蒲田路站使用液壓巖石劈裂棒施工現(xiàn)場(chǎng)我國(guó)礦資源卻很豐富，現(xiàn)已探明的礦產(chǎn)資源主要分布在遼寧、甘肅、安徽、內(nèi)、河北、陜西、貴州等地，以齊大山鎮(zhèn)為例，地質(zhì)礦物中存在假象礦物，脈石主要為石英次要為閃石，陽(yáng)起石，礦石的結(jié)構(gòu)與構(gòu)造相對(duì)比較簡(jiǎn)單，主要構(gòu)造為條帶狀，其中糅雜了少量塊狀結(jié)構(gòu)，礦石結(jié)構(gòu)磁性礦物，多呈現(xiàn)出晶體，假象礦物多為磁性礦物的自然晶。礦物多呈現(xiàn)出假象粒狀，板條狀，金屬礦物呈現(xiàn)出不均勻分布 [1]。

 液壓巖石破裂機(jī)液壓巖石劈裂棒劈裂棒是一種利用bai液壓能來(lái)破碎破du體破拆機(jī)械。工作zhi時(shí)，在電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)的帶動(dòng)下，將電能dao或熱能轉(zhuǎn)換成液壓能，液壓能經(jīng)特定的節(jié)流調(diào)壓后輸入破碎器，在破碎器內(nèi)經(jīng)機(jī)械放大后即可使被破拆物體按預(yù)定方向裂開(kāi)。我們工地之前用的是山西萬(wàn)澤愚公的劈裂機(jī)，施工效率瞬間就上去了

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