關(guān)鍵詞 |
花架提梁機(jī),提梁機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng),上海提梁機(jī),提梁機(jī)價(jià)格 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
提梁機(jī)既可兩臺(tái)配合抬吊預(yù)制梁,也可以單臺(tái)起重機(jī)配雙吊具起吊預(yù)制梁,兩臺(tái)同時(shí)起重的提梁機(jī)各自的起重量一般為450噸,單臺(tái)起重的提梁機(jī)起重量通??蛇_(dá)900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化動(dòng)作。主要用于將預(yù)制梁從制梁臺(tái)提吊至存梁臺(tái)位,預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)完成后將其從存梁臺(tái)位吊運(yùn)到運(yùn)梁車上。作為起重設(shè)備完成架橋機(jī)的組裝和拆卸。還用于架設(shè)墩身不高的旱橋。
操作維護(hù)
1,操作人員要經(jīng)過培訓(xùn),合格后才能上崗。
2,嚴(yán)格按照操作要求,操作步驟進(jìn)行操作。
3,對(duì)機(jī)械裝置、電氣裝置定期檢查維護(hù)。
4,發(fā)現(xiàn)任何問題都應(yīng)停機(jī)檢查直至問題排除。
花架提梁機(jī)為橋梁施工而生,它具有工作范圍廣、適用范圍廣、場(chǎng)地利用率高以及通用性強(qiáng)等特點(diǎn),主要用于架橋機(jī)的組裝和拆卸,還可用于架設(shè)墩身不高的旱橋。隨著我國(guó)交通運(yùn)輸建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),花架梁提梁機(jī)的需求增加,應(yīng)用廣泛。
主梁形式
1.單主梁
單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
2. 雙主梁
雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
門式起重機(jī)的工作方式多種多樣,通常室內(nèi)小噸位,造船門式起重機(jī)和集裝箱龍門起重機(jī)室外,都是大噸位的起重設(shè)備,集裝箱龍門起重機(jī)用于港口起重。這種門式起重機(jī)采用雙懸臂結(jié)構(gòu)。
門式起重機(jī)起升重量大、凈空低、輪壓小、運(yùn)行平穩(wěn)定位快捷、人體工程學(xué)設(shè)計(jì)、操作簡(jiǎn)便。門式起重機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)量小,操作可靠,提高生產(chǎn)效率,創(chuàng)造更大的收益,車間美觀,工人操作簡(jiǎn)單,無需改變廠房結(jié)構(gòu),物流需求。
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