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上海隧道打孔鉆機(jī),廣東隧道打孔鉆機(jī),隧道打孔鉆機(jī)廠家批發(fā),隧道打孔鉆機(jī)供應(yīng)商 |
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什么是隧道錨固鉆機(jī)?
顧名思義,隧道錨固鉆機(jī)就是一種在隧道內(nèi)的打孔維護(hù)錨固鉆機(jī)。
其外形和我們在一些大型的山體湖泊以及高速公路邊坡支護(hù)等等見到的護(hù)坡鉆機(jī),外觀上差不多,都是由履帶的行走機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、動力機(jī)構(gòu)、液壓及傳動機(jī)構(gòu)和操作機(jī)構(gòu)幾部分組成,只是隧道錨固鉆機(jī)一般的和一些大型的護(hù)坡的護(hù)坡鉆機(jī)相比,高度低了不少 。
只有在雙大臂的隧道錨固鉆機(jī)里面,才會有兩頭大臂分開來工作方式來立的完成各項(xiàng)作業(yè)任務(wù),一條大臂上面搭在工作臺,有工人在上面操作,指揮另一條大臂立地完成各種打孔錨固以及維護(hù)的作業(yè)。這雙大臂的優(yōu)點(diǎn)是工人可以在操作臺上指揮讓打孔毛坯的作業(yè)更加精細(xì)標(biāo)準(zhǔn),能快速的成孔以及更精細(xì)的在隧道內(nèi)維護(hù)設(shè)備的作業(yè) 。
根據(jù)立根長度
(根據(jù)起下鉆時,立根的長度進(jìn)行區(qū)分)
單鉆桿 — 一次只能提起一根鉆桿,有時有垂直的管架;
雙鉆桿 — 可以提起由兩根鉆桿構(gòu)成的立根,即每兩個單根接一次立柱;
三鉆桿 — 可以提起由三根鉆桿構(gòu)成的立根,頂驅(qū)系統(tǒng)常用;
四鉆桿 — 可以提起由四根鉆桿構(gòu)成的立根。
現(xiàn)代化的鉆機(jī)還有一套輔助設(shè)備,如供電、供氣、供水、供油等設(shè)備,器材儲存、防噴防火設(shè)施、鉆井液的配制、儲存、處理設(shè)施等及各種儀器和自動記錄儀表。邊遠(yuǎn)地方鉆井還要有工作人員生活、休息設(shè)施,為了通訊聯(lián)絡(luò)還需要有電話、電臺、對講機(jī)等通訊設(shè)備。在寒冷地區(qū)鉆井還要有供暖保溫等設(shè)備。
開鉆前要在設(shè)計的孔位處平整場地,挖好鉆進(jìn)沖洗液的循環(huán)槽、池和安裝鉆塔14、鉆機(jī)房15的基坑。按設(shè)計的鉆孔方內(nèi)在鉆塔中安裝鉆機(jī)7、泵18和驅(qū)動鉆機(jī)與泵的電動機(jī)19(在不方便用電的地方用柴油機(jī))。用安裝好酌鉆機(jī)按設(shè)計的方向開孔,然后在孔口固定孔口管6。正常鉆進(jìn)時,用絞車16向孔內(nèi)下放鉆柱。鉆柱由鉆頭1、巖心管3、異徑接頭4和鉆桿柱5組成,鉆桿柱的總長度應(yīng)大于孔深,各部分鉆柱之間用密封的螺紋連接。鉆桿柱上部穿過鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)立軸8,并用卡盤9夾持住。在鉆桿柱裝有鉆探水龍頭10,用高壓膠管17使其與泵18相連。一邊沖洗鉆孔,一邊回轉(zhuǎn),小心地把鉆頭下至孔底并開始鉆進(jìn)。
錨固鉆機(jī)配套鉆具向土話鉆具與巖錨鉆具相結(jié)合的方向發(fā)展在三峽船閘壩體錨索鉆鑿工程中,成孔糟度好的鉆機(jī)就是使用將土錨套管鉆進(jìn)中穩(wěn)軒和護(hù)壁原理,應(yīng)用于巖錨孔鉆進(jìn)中鉆桿的導(dǎo)向而研制的鉆扦,同樣,為解決液壓項(xiàng)沖式鉆機(jī)鉆鑿較探土錨孔效率低、套管鉆具損壞嚴(yán)重問題,正在試驗(yàn)研惻的空氣潛孔錘對心擴(kuò)孔套管鉆具,也是土錨鉆具和巖錨鉆具的又一結(jié)合。
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