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優(yōu)缺點(diǎn) 1、由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi),因此氣缸是不能做為大功率的動(dòng)力元件來(lái)使用油缸的,液壓缸就可以做比較大的功率的元件來(lái)使用,或者使用油缸系統(tǒng)。 2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒(méi)有費(fèi)用和供應(yīng)方面的困難,將用過(guò)的氣體直接排入大氣,處理方便,不會(huì)污染液壓油。 3、空氣黏度小,阻力就小于液壓油。 4、但因?yàn)榭諝獾膲嚎s率遠(yuǎn)大于液壓油,所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差好多了。
液壓油缸的工作原理,主要有五個(gè)部件。先說(shuō)它的基本5個(gè)部件:1-缸筒和缸蓋,2-活塞和活塞桿,3-密封裝置,4-緩沖裝置,5-排氣裝置。 每種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō),千斤頂其實(shí)也就是個(gè)簡(jiǎn)單的油缸了。通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱蜗蜷y的原因不能再倒退回來(lái),逼迫缸桿向上,然后再做功繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥,使液壓油回到油箱,這個(gè)是簡(jiǎn)單的工作原理,其他的都是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的,氣缸跟油缸的原理基本相同。
滾壓加工 滾壓加工是一種無(wú)切削加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的,是磨削無(wú)法做到的。 無(wú)論用何種加工方法加工,在零件表面總會(huì)留下微細(xì)的凸凹不平的刀痕,出現(xiàn)交錯(cuò)起伏的峰谷現(xiàn)象.
無(wú)切削加工技術(shù)安全、方便,能控制精度,幾大優(yōu)點(diǎn): 1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08μm左右。 2、修正圓度,橢圓度可≤0.01mm。 3、提高表面硬度,使受力變形消除,硬度提高HV≥4° 4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。 5、提高配合質(zhì)量,減少磨損,延長(zhǎng)零件使用壽命,但零件的加工費(fèi)用反而降低。
沖洗過(guò)程中要應(yīng)該注意:
(1) 油箱要封閉,減少現(xiàn)場(chǎng)空氣中顆粒進(jìn)入油箱的機(jī)會(huì);
(2) 相油箱中加入沖洗油時(shí)應(yīng)使用帶過(guò)濾器的加油小車(chē),以濾除桶裝油中的污染物;
(3) 更換濾芯時(shí)暫停沖洗泵,注意不要帶入雜質(zhì);
(4) 對(duì)排空和排污要定期進(jìn)行,以確保系統(tǒng)充滿,并及時(shí)排出氣體和污染物。
(5) 在沖洗的前期,油中水分蒸發(fā)很重要,在沖洗油箱上應(yīng)有蒸汽逸出的窗口。
(6) 沖洗合格后在抽出沖洗油、管線使用前要注意保護(hù),以免污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。
正確的換油步驟應(yīng)放掉液壓油箱中的液壓油,清洗干凈油箱后加入新液壓油,再拆下回路總管,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后低速運(yùn)轉(zhuǎn),使油泵工作,分別操縱各機(jī)構(gòu),靠液壓油將回路中的舊油逐一排出,直至回油總管有新油流出為止,后,將回油總管與油箱連接,往油箱中補(bǔ)充新液壓油至規(guī)定位置即可。
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