關(guān)鍵詞 |
索道安全制動(dòng)器,周盤式制動(dòng)器,盤式制動(dòng)器由,液壓鉗式制動(dòng)器 |
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誠信 |
安全制動(dòng)器,簡稱制動(dòng)器,是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的核心組成部分。它通過摩擦作用將旋轉(zhuǎn)的車輪轉(zhuǎn)換為摩擦熱量,并轉(zhuǎn)化為制動(dòng)力,以實(shí)現(xiàn)車輛的減速和停車。其主要由制動(dòng)盤(或鼓)和制動(dòng)蹄組成。
制動(dòng)器的工作原理也十分簡單直觀:當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí),行動(dòng)力被傳遞到制動(dòng)器上,制動(dòng)蹄通過對制動(dòng)盤(或鼓)施加壓力,產(chǎn)生摩擦力,從而減速或停止車輛。這種轉(zhuǎn)化過程需要準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)和協(xié)調(diào),以確保制動(dòng)效果的穩(wěn)定和可靠。
主要特點(diǎn)
1、外殼為鑄造鋁合金,重量輕,外形美觀;
2、電機(jī)為非油侵式結(jié)構(gòu),B級或F級絕緣(根據(jù)用戶要求),耐熱性好,壽命長;
3、電機(jī)接線盒設(shè)有密封,采用電纜填料函進(jìn)線,牢固可靠,電氣外殼防護(hù)等級達(dá)IP55;
4、電機(jī)軸和推桿均表面特殊處理,使密封件壽命大大延長;5、油缸殼體在一側(cè)設(shè)有平衡氣室,使推動(dòng)器在0-180°,任何方向安裝,從而擴(kuò)大其使用范圍;
6、全部密封件和軸承采用世界***,密封可靠,壽命長;
7、緊固件為不銹鋼材質(zhì),美觀***。
腳踏液壓盤式制動(dòng)器供應(yīng)_JY-M腳踏液壓盤式制動(dòng)器價(jià)格_腳踏液壓盤式制動(dòng)器價(jià)格盤式制動(dòng)器有液壓型的,由液壓控制,主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。盤式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡單、調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好,制動(dòng)效果穩(wěn)定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車,很多轎車采用的盤式制動(dòng)器有平面式制動(dòng)盤、打孔式制動(dòng)盤以及劃線式制動(dòng)盤,其中劃線式制動(dòng)盤的制動(dòng)效果和通風(fēng)散熱能力均比較好。盤式制動(dòng)器沿制動(dòng)盤向施力,制動(dòng)軸不受彎矩,徑向尺寸小。盤式制動(dòng)器已廣泛應(yīng)用于轎車,現(xiàn)在大部分轎車用于全部車輪,少數(shù)轎車只用作前輪制動(dòng)器,與后輪的鼓式制動(dòng)器配合,以使汽車有較高的制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。在商用車中,目前盤式制動(dòng)器在新車型及車型中逐漸被采用。
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