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混凝土輸送泵又稱混凝土泵,由泵體和輸送管道組成。是一種壓、壓混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械,主要應(yīng)用于建筑、橋梁和隧道施工。主要分為閘閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。另一種是將泵體安裝在車底盤上,再配上伸縮或彎曲的材料桿,組成泵車。
第二代混凝土泵泵送技術(shù):全液壓控制換向技術(shù)
代抽氣技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù),PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)抽氣,S管分布交替換向。該機(jī)裝配簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低,但電氣控制復(fù)雜,故障率和維護(hù)成本很高,容易耽誤工程進(jìn)度是大的缺點(diǎn)。第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù),完全依靠主缸,分布小缸的液壓信號(hào)變化來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)換向。1、混凝土泵送時(shí),S管分布無(wú)需PLC電氣元件的參與,故障率更低,控制更可靠,產(chǎn)品壽命大大提高。
砂粒粒徑、水泥標(biāo)號(hào)、配合比應(yīng)按出廠規(guī)范滿足泵的機(jī)械性能要求。(2)泵送設(shè)備的駐車制動(dòng)和鎖車制動(dòng)應(yīng)同時(shí)使用,輪胎應(yīng)楔緊,供水正常且水箱應(yīng)充滿清水,料斗內(nèi)應(yīng)無(wú)雜物,潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)正常潤(rùn)滑。
泵送設(shè)備各部件螺栓應(yīng)緊固,管道連接處應(yīng)密封嚴(yán)密,保護(hù)裝置應(yīng)可靠。(4)在操作的每個(gè)部分開(kāi)始時(shí),調(diào)節(jié)手柄、手輪、控制棒、旋塞等應(yīng)處于正確的位置。液壓系統(tǒng)應(yīng)正常,無(wú)泄漏。
進(jìn)料口堵塞,通常泵送動(dòng)作和液壓系統(tǒng)正常,無(wú)異常聲音和振動(dòng),料斗內(nèi)有較大的骨料或結(jié)塊,進(jìn)料口卡死或拱起。消除方法:使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)破壞結(jié)塊,使混凝土回料斗重新攪拌,再向前泵送。如果不起作用,則需要手動(dòng)清洗和排除。[1]
混凝土管堵塞了
當(dāng)輸送壓力逐漸增大,且料斗液位不下降,管道出口不排出時(shí),泵振動(dòng),管道也伴有強(qiáng)烈的振動(dòng)和位移,可判定為管道堵塞。堵塞位置的判斷:堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管、振動(dòng)段。這時(shí)可以用小錘子沿管道敲打,將聲音暗淡的地方堵住;聲音清晰的地方是正常的。用耳朵聽(tīng),有沙沙聲為正常,有刺耳聲為堵塞。[1]
管道閥門堵塞
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