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荷蘭風(fēng)車節(jié)
風(fēng)車也叫風(fēng)力機，是一種不需燃料、以風(fēng)作為能源的動力機械。古代的風(fēng)車，是從船帆發(fā)展起來的，它具有6～8副像帆船那樣的篷，分布在一根垂直軸的四周，風(fēng)吹時像走馬燈似的繞軸轉(zhuǎn)動，叫走馬燈式的風(fēng)車。這種風(fēng)車因效率較低，已逐步為具有水平轉(zhuǎn)動軸的木質(zhì)布蓬風(fēng)車和其它風(fēng)車取代，如“立式風(fēng)車”、“自動旋翼風(fēng)車”等。商機
2000多年前，中國、巴比倫、波斯等國就已利用古老的風(fēng)車提水灌溉、碾磨谷物。12世紀(jì)以后，風(fēng)車在歐洲迅速發(fā)展，通過風(fēng)車（風(fēng)力發(fā)動機）利用風(fēng)能提水、供暖、制冷、航運、發(fā)電等。
公元7世紀(jì)在西亞—大概在敘利亞，建造了批風(fēng)車。世界上的這個地區(qū)有強風(fēng)，幾乎總是朝著相同的方向吹，因此就面向盛行風(fēng)而建造了這些早期風(fēng)車。它們看上去不像如今所見到的風(fēng)車，而是有著豎式軸，軸垂直排列著翼，與旋轉(zhuǎn)木馬裝置上排列著木馬很相似。
12世紀(jì)末在西歐出現(xiàn)了批風(fēng)車。有些人認(rèn)為，在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時帶回了關(guān)于風(fēng)車的信息。但是，西方風(fēng)車的設(shè)計與敘利亞的風(fēng)車迥然不同，因而它們可能是立發(fā)明出來的。右圖：典型的地中海風(fēng)車有著圓形石塔和朝向盛行風(fēng)安裝的垂直翼板。它們?nèi)杂糜谀ニ楣任铩?/span>
西方風(fēng)車的不同之處在于翼板環(huán)繞著垂直面而轉(zhuǎn)動。因為風(fēng)在歐洲比在西亞較為變化不定，所以風(fēng)車還另有一個機械裝置，以使翼板面對著風(fēng)來的方向轉(zhuǎn)動。左圖：在丹麥?zhǔn)ト鹚沟陌Ｂ鍗u上，現(xiàn)代風(fēng)車與供電的發(fā)電機相連。
風(fēng)車在如今已很少用于磨碎谷物，但作為發(fā)電的一個手段正在獲得新生?！把b有發(fā)電渦輪機的農(nóng)場”是由驅(qū)動發(fā)電機的大型風(fēng)車組構(gòu)成的。
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