遼源乙烯基酯樹脂回收

順德區(qū)教育局副羅勁柏表示，廣東涂料產(chǎn)業(yè)學院的成立將更好發(fā)揮廣東省涂料產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在學校、行業(yè)、企業(yè)、相關(guān)機構(gòu)和部門的通力合作下，做實、做大、做強。希望廣東涂料產(chǎn)業(yè)學院發(fā)揮示范作用，為學校其他方向提供借鑒，加快形成順德區(qū)職業(yè)教育圍繞行業(yè)與企業(yè)發(fā)展的新，實現(xiàn)新跨越。
順德職業(yè)技術(shù)學院輕化學學院院長陳燕舞做工作情況匯報時表示，在加快推進產(chǎn)教融合建設(shè)試點實施方案，意味著新型的產(chǎn)教融合將成為人才教育主流。廣東涂料產(chǎn)業(yè)學院的成立，對人才、技術(shù)突破、品質(zhì)檢測與監(jiān)控都有著重要意義!未來會采用項目化運作的，繼續(xù)深入機制創(chuàng)新，發(fā)揮涂料產(chǎn)業(yè)學院的優(yōu)勢，為廣東涂料產(chǎn)業(yè)賦能。

近日，阿克蘇同意收購擁有品牌——“海鷹”(SeaHawk)(NewNauticalcoatings)，如果項目進展順利，將意味著阿克蘇在北美船舶涂料市場尤其是游艇領(lǐng)域的占有率將進一步。
近，好多涂企都有收購吞并的。PPG收購Tikkurila(迪古里拉)、本杰明摩爾收購英國ShawPaints公司、百色熊收購WorkTools等等。具體收購的財務細節(jié)并未。值得一提的是，(NewNauticalcoatings)是北美的游艇涂料生產(chǎn)商之一。
(NewNauticalcoatings)商業(yè)園區(qū)8英畝(約三萬二千平方米)，包括辦公區(qū)、實驗室、生產(chǎn)設(shè)施和培訓中心。銷售和技術(shù)支持人員分布在美國各地。目前產(chǎn)品通過分銷商、經(jīng)銷商和自有品牌在全球各大洲都有銷售。

目前，國內(nèi)還沒有危險貯存場所涂料的，本的頒布實施，將為所有產(chǎn)生危險的企業(yè)者和危險處置企業(yè)、危險部門、檢測機構(gòu)提供共同遵守的技術(shù)依據(jù)，有利于產(chǎn)品，有利于保護，具有很好的推廣應用前景。
大橋油漆作為《危險貯存場所地坪涂料》團標主要起草單位，總工程師姜方群在會上向與會人員介紹了編制、編制原則和主要內(nèi)容，講解了本研究的與創(chuàng)新亮點。大橋油漆在剛企業(yè)“者”稱號之后，又浙江省涂料化技術(shù)會的，榮獲“浙江省涂料化單位”稱號，在工作領(lǐng)域的深厚底蘊及強大的技術(shù)實力。
近日，陶氏張家港DMC裝置因故障再次停車，預計停車2-3周。陶氏張家港有機硅DMC的年產(chǎn)能有40萬噸，此次事故讓單體供應再度緊俏起來。截止12月23日，與月初價格相比，下調(diào)4333元/噸，為13%。

乙烯基樹脂的分子骨架是環(huán)氧樹脂，若采用酚醛環(huán)氧樹脂作為原料，則合成的NOVOLAC型乙烯基樹脂具有良好的耐腐蝕性、耐溶劑性及耐高溫型，我們對國內(nèi)外的廠家的酚醛環(huán)氧乙烯基酯樹脂按中國國家有關(guān)標準測試，結(jié)果表明，這些樹脂的熱變形溫度（HDT）均在132-137℃之間，而國內(nèi)一些廠家的酚醛環(huán)氧乙烯基樹脂的熱變形溫度則更低，要低于125℃，但在一些工業(yè)實踐應用中，剛對樹脂的耐熱性提出了更高的要求，目前國內(nèi)外少數(shù)廠家如上海富晨提供的高交聯(lián)密度型乙烯基樹脂898的熱變形溫度可達到150℃以上，該類型樹脂分子結(jié)構(gòu)已作改性，優(yōu)化了樹脂的耐熱特性，苯乙烯含量也作了合理調(diào)滿足實際使用要求。較常規(guī)的酚醛環(huán)氧乙烯基樹脂具有更高的耐溫溫度，可長期應用于200℃氣相的強腐蝕環(huán)境，同時我們的使用經(jīng)驗表明，該類型型樹脂可在2-3min內(nèi)承受300℃的溫度沖擊，該特應用是絕緣應用中，可完全達到C級絕緣等級以上。
1低收縮型乙烯基樹脂的發(fā)展
乙烯基酯樹脂作為不飽和聚酯樹脂的范疇，活性較高，固化反應速度較快，造成乙烯基酯樹脂固化后有較大的固化收縮率，一般不飽和聚酯樹脂（包括常規(guī)乙烯基樹脂）固化時收縮較大，可達到7-10%左右的體收縮，隨著國內(nèi)外對于樹脂技術(shù)要求的提高，希望尋找一些固化收縮較低的乙烯基酯樹脂，這是一個21世紀初期國內(nèi)外許多廠家努力尋求的技術(shù)突破點。 低收縮樹脂的機理較為復雜，而原來一些廠家為了克服樹脂的固化收縮，通過加入低收縮添加劑（LPA）的方法來達到目的，但有其應用的局限性，而更多的廠家是努力通過樹脂合成方法以及分子設(shè)計水平上來解決這個技術(shù)問題，
收縮環(huán)氧乙烯基酯樹脂以其具有的足夠的機械強度和剛度、足夠的尺寸穩(wěn)定性、耐熱循環(huán)、耐腐蝕的特性能更好的滿足FRP產(chǎn)品的要求。

5光敏乙烯基樹脂
由于乙烯基樹脂樹脂的中的不飽和雙鍵在分子鏈端，由于活性較高，同時配以分子設(shè)計，如采用高環(huán)氧值的環(huán)氧樹脂，采用丙烯酸取代甲基丙烯基酸合成后的乙烯基樹脂，加入光引發(fā)劑（如苯醌、苯偶姻醚等），用以吸收紫外線能量，并傳遞給樹脂系統(tǒng)，而使乙烯基樹脂進行聚合固化。
此類樹脂可以用于印刷、光敏油墨等，在油漆工業(yè)上用作光敏涂料，在無線電工業(yè)中用作PCB上的光致抗蝕膜。另外，在拉擠工藝中，如采用光敏乙烯基樹脂，則可的提高拉擠速度，如在光纜芯拉擠工藝中，速度可以達到10m/min。
6氣干性
乙烯基酯樹脂與不飽和聚酯樹脂一樣，常溫固化時，制品表面有發(fā)粘現(xiàn)象，給應用帶來不便。主要原因是由于空氣中氧氣參加了乙烯基酯樹脂表面的聚合反應。為克服此缺點，科研人員開發(fā)出了多種有效方法。其中之一就是采用在乙烯基酯樹脂結(jié)構(gòu)中接入烯丙基醚（CH2=CH—CH2—O—）基團的方法來合成氣干性乙烯基酯樹脂。該種樹脂適合于制作氣干性膠衣、涂層、封面料等。
值得注意的是烯丙基醚在樹脂中的含量有一合適的值，太小了樹脂不能很好地吸氧，太大則由于“自動阻聚”作用，氣干性也會下降。

3 增稠用乙烯基酯樹脂
作為一種的不飽和樹脂，乙烯基樹脂的增稠特性一直是各廠家研究的方向，這是因為BMC/SMC的特應用特性得到廣大客戶的認可，尤其隨著BMC/SMC在汽車零部件上的應用，增稠型乙烯基樹脂能夠較通用的不飽和樹脂承受更高的沖擊力，并具有良好的抗蠕變性和抗疲勞性。這些零部件包括車輪、座椅、散熱架、柵口板、發(fā)動機閥套等。當然，增稠型乙烯基樹脂能夠廣泛應用于電絕緣、工業(yè)用泵閥的制作、高爾夫球頭等。
作為一種增稠用乙烯基樹脂，自然要求樹脂具有以下的特點：①與增強材料和填料的良好浸潤性；②初始的低粘度和快速增稠特性；③良好的力學特性，包括韌性和耐疲勞特性等；④較長的存放周期；⑤較低的固化放熱峰和較低的苯乙烯揮發(fā)等。為了達到使用效果，在乙烯基樹脂的合成研究中，原來較通用的方法是：在乙烯基酯分子上引入酸性官能團（羧酸），再利用這些羧基與堿土金屬氧化物（如氧化鎂、氧化鈣等），但這種方法增稠時間長，一般需要幾天時間，況對含水量敏感。由此也發(fā)展了另外一種方法，即用聚異氰酸鹽和多元醇反應以產(chǎn)生網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，從而達到樹脂的快速稠化，該方法可適合于低壓成型，具有粘度控制穩(wěn)定、對溫濕度要求低、存放期長的特點，同時制品的層間結(jié)合強度高的特點，同時也可以用帶過量醇的低酸值樹脂作稠劑。