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大陸集團(tuán)近日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，三季度該集團(tuán)旗下輪胎業(yè)務(wù)營業(yè)收入下降17.6%，銷售額增加2.5%；稅前營業(yè)收入(EBIT)下降至4.8億美元，銷售額為35.1億美元，營業(yè)利潤率下降3.5個(gè)百分點(diǎn)至13.1%。
　　該集團(tuán)表示，旗下輪胎業(yè)務(wù)營收下降的原因主要為原材料、能源和物流成本的上漲。季度，該集團(tuán)在輪胎方面的營業(yè)收入幾乎翻了三倍，達(dá)到16.1億美元，銷售額增長18.2%，達(dá)到102億美元，營業(yè)比率為15.8%。
　　該集團(tuán)表示，輪胎業(yè)務(wù)領(lǐng)域繼續(xù)受益于強(qiáng)勁的卡車和乘用車輪胎替換業(yè)務(wù)，而原材料成本的上漲對該業(yè)務(wù)的“不利影響越來越大”。收入增長完全基于更高的售價(jià)，因?yàn)閱挝讳N售額比2020年第三季度下降了5.5%，主要是原配(OE)銷量“顯著”下降。

據(jù)馬來西亞統(tǒng)計(jì)局10月15日消息，2021年8月天膠出口量同比增38.7%至59,172噸，環(huán)比增21.6%。其中43.7%出口至中國，其他依次為美國9%、法國8.4%、土耳其3.1%、巴西2.4%。8月馬來西亞天膠進(jìn)口量為79,702噸，同比降26.2%，環(huán)比降10.5%。
　　標(biāo)準(zhǔn)膠、濃縮乳膠、其他形狀天然橡膠為主要進(jìn)口類別，其主要進(jìn)口來源國為泰國、科特迪瓦、菲律賓、緬甸等。8月可監(jiān)控天膠總產(chǎn)量為42,942噸，同比降3.6%，環(huán)比降11.7%。其中小園種植產(chǎn)量占90.9%，國有種植園產(chǎn)量占9.1%。
　　8月馬來西亞天然橡膠庫存為287,380噸，環(huán)比增2.3%，同比增23.1%。其中91.5%庫存集中于橡膠加工商手中，下游終端庫存占8.4%，大型種植園主庫存占0.1%。8月國內(nèi)天膠消費(fèi)總量同比降18.8%至37,777噸，環(huán)比增43.8%。

企業(yè)裝置產(chǎn)能開工情況齊魯石化23萬噸/年正常運(yùn)行吉林石化14萬噸/年兩線運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬噸/年兩線運(yùn)行申華化學(xué)17萬噸/年低負(fù)荷運(yùn)行蘭州石化15萬噸/年三線運(yùn)行撫順石化20萬噸/年四線運(yùn)行普利司通5萬/年正常運(yùn)行浙江維泰10萬/年正常運(yùn)行杭州宜邦10萬/年兩線運(yùn)行。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開工情況煙臺浩普6萬噸/年正常運(yùn)行山東萬達(dá)5萬噸/年停車齊魯石化7萬噸/年正常運(yùn)行四川石化15萬噸/年正常運(yùn)行茂名石化10萬噸/年正常運(yùn)行燕山石化15萬噸/年正常運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬/年停車華宇橡膠8萬噸/年停車臺橡宇部7.2萬/年停車山子石化3萬/年正常運(yùn)行新疆藍(lán)德5萬/年一線運(yùn)行大慶。
　　據(jù)外媒報(bào)道，芯片庫存緊張和供應(yīng)鏈中斷正在削弱美國汽車行業(yè)從中復(fù)蘇的勢頭，另外，墨西哥灣沿岸和東海岸遭遇的惡劣天氣和洪水也影響了9月的銷量。根據(jù)等公司的預(yù)測，美國9月汽車銷量略低于100萬輛，同比下降了25%，為2010年同期以來低水平。
　　據(jù)泰媒10月11日報(bào)道，泰國農(nóng)業(yè)和合作社部于10月10日發(fā)布了泰國橡膠行業(yè)進(jìn)入全球市場的指導(dǎo)方針和戰(zhàn)略。該部顧問AlongkornPonlaboot表示，六項(xiàng)指導(dǎo)方針和七項(xiàng)戰(zhàn)略旨在開發(fā)產(chǎn)品、增加農(nóng)民收入和開辟更多貿(mào)易渠道。
　　這些策略還包括收入保障、新市場機(jī)制和項(xiàng)目的應(yīng)用，例如在線拍賣、橡膠期貨交易市場和橡膠谷項(xiàng)目。他說，我們正在對橡膠行業(yè)進(jìn)行變革，以滿足Covid-19危機(jī)期間的市場需求，并為全國183萬膠農(nóng)創(chuàng)造收入。他補(bǔ)充說，預(yù)計(jì)泰國的橡膠生產(chǎn)和出口將進(jìn)一步增長，因?yàn)樵搰梢陨a(chǎn)92%的新鮮膠乳，并占據(jù)近70%的全球市場份額。
　　數(shù)據(jù)顯示，2021年季度，印尼出口天然橡膠(不含復(fù)合橡膠)合計(jì)為176萬噸，同比增6%。其中，標(biāo)膠合計(jì)出口171萬噸，同比增7%；煙片膠出口4.2萬噸，同比降21%；乳膠出口0.2萬噸，同比降50%。
　　1-9月，出口到中國天然橡膠合計(jì)為12.5萬噸，同比降54%；混合膠出口到中國合計(jì)為1.9萬噸，同比降85%。綜合來看，印尼季度天然橡膠、混合膠合計(jì)出口177.9萬噸，同比微降0.4%；合計(jì)出口到中國14.4萬噸，同比降64%。
　　新數(shù)據(jù)顯示，2021年前8個(gè)月美國進(jìn)口輪胎共計(jì)18200萬條，同比增28.5%。其中，乘用車胎進(jìn)口同比增23.3%至10217萬條；卡客車胎進(jìn)口同比增41%至3435萬條；航空器用胎同比增13%至17萬條；摩托車用胎同比增21.4%至249萬條；自行車用胎同比增37%至904萬條。
　　1-8月，美國自中國進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)3192萬條，同比增31.4%。其中，乘用車胎同比增62%至217萬條；卡客車胎同比增26%至150萬條。1-8月，美國自泰國進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)3587萬條，同比增8.5%。
　　ANRPC新發(fā)布的8月報(bào)告預(yù)測，2021年全球天膠產(chǎn)量料同比增加2%至1386萬噸。其中，泰國降3.5%、印尼增2.8%、中國增21.4%、印度增15.3%、越南增2%、馬來西亞增3%。8月全球天膠產(chǎn)量料微增0.9%至123.8萬噸。
　　其中，泰國降4.8%、印尼增4.2%、越南持平、馬來西亞增1%。隨著全球遏制措施的放松，主要經(jīng)濟(jì)體出現(xiàn)復(fù)蘇跡象，特別是中國和印度。這導(dǎo)致2021年全球天膠消費(fèi)量料同比增加9.3%至1416.6萬噸。其中，中國增4.7%、印度增14.4%、泰國降4.6%、馬來西亞微降0.5%。
　　8月全球天膠消費(fèi)量料增長3.4%至113.5萬噸。其中，中國降4.6%、印度降10.7%、泰國降14.5%、馬來西亞降9.8%。8月，天膠現(xiàn)貨和期貨市場價(jià)格均呈下降趨勢。雖有下降趨勢，但本月標(biāo)膠的平均離岸價(jià)格有所改善，STR20日均離岸價(jià)每公斤上漲0.11美元至1.72美元；SMR20的平均價(jià)格每公斤上漲0.09美元至1.73美元。
　　煙片膠方面，8月曼谷RSS3和印度RSS4的平均每日離岸價(jià)格偏差進(jìn)一步擴(kuò)大，7月為每公斤0.5美元，8月則增加至每公斤0.6美元。天膠現(xiàn)貨市場價(jià)格除了基本面外，還受到其他外部因素的影響，例如區(qū)域期貨市場的庫存、石油、全球經(jīng)濟(jì)等，但良好的天膠市場基本面可能會(huì)抵消其不利影響。
　　2021年前8月，泰國出口天然橡膠(不含復(fù)合橡膠)合計(jì)為215.8萬噸，同比增27%。其中，標(biāo)膠合計(jì)出口103.3萬噸，同比增57%；煙片膠出口32.7萬噸，同比增33%；乳膠出口76.4萬噸，同比持平。
　　1-8月，出口到中國天然橡膠合計(jì)為74.6萬噸，同比增24%。其中，標(biāo)膠出口到中國合計(jì)為42.6萬噸，同比增45%；煙片膠出口到中國合計(jì)為7.3萬噸，同比增74%；乳膠出口到中國合計(jì)為24.5萬噸，同比則降8%。
　　1-8月，泰國出口混合膠合計(jì)為81.7萬噸，同比降30%；混合膠出口到中國合計(jì)為81.4萬噸，同比降31%。綜合來看，泰國前8月天然橡膠、混合膠合計(jì)出口297.5萬噸，同比增4%；合計(jì)出口中國156萬噸，同比降12%。

(國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、水利部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))制定長江經(jīng)濟(jì)帶塑料污染治理實(shí)施方案。(國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部牽頭負(fù)責(zé))開展海洋塑料垃圾和微塑料監(jiān)測調(diào)查。實(shí)施海灣、河口、岸灘等區(qū)域塑料垃圾專項(xiàng)清理，推動(dòng)沿海市縣建立海洋塑料垃圾清理工作長效機(jī)制，保持濱海區(qū)域無明顯塑料垃圾。
　　(生態(tài)環(huán)境部牽頭負(fù)責(zé))增加海灘等活動(dòng)場所垃圾收集設(shè)施投放，提高垃圾清運(yùn)頻次。(住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部牽頭負(fù)責(zé))組織開展江河湖海塑料垃圾及微塑料污染機(jī)理、監(jiān)測、防治技術(shù)等相關(guān)研究。(科技部、生態(tài)環(huán)境部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))督促船舶嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)收集、轉(zhuǎn)移和處置包括塑料垃圾在內(nèi)的船舶垃圾，督促航運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，依法打擊船舶垃圾違規(guī)排放的行為。
　　(交通運(yùn)輸部牽頭負(fù)責(zé))確保船舶生活垃圾港口接收設(shè)施正常運(yùn)行，推動(dòng)港口接收設(shè)施與城市公共轉(zhuǎn)運(yùn)處置設(shè)施有效銜接，落實(shí)船舶生活垃圾接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置各環(huán)節(jié)主體責(zé)任，完善船舶生活垃圾“船-港-城”全過程銜接和協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行長江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)河港口船舶生活垃圾免費(fèi)接收政策。
　　(交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、生態(tài)環(huán)境部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))9.深化旅游景區(qū)塑料垃圾清理整治。建立健全旅游景區(qū)生活垃圾常態(tài)化管理機(jī)制，增加景區(qū)生活垃圾收集設(shè)施投放，推動(dòng)旅游景區(qū)生活垃圾與城鄉(xiāng)生活垃圾一體化收運(yùn)處置，及時(shí)清掃收集景區(qū)塑料垃圾。

至于內(nèi)銷汽車的生產(chǎn)需要再觀察2個(gè)月的情況，是否會(huì)在從9月1日解除封鎖措施而讓更多人前往車站，加上逐漸放松包括接待外國游客在內(nèi)的更多措施，以及12月舉行的車博會(huì)，可能讓國內(nèi)銷量同樣區(qū)域增加。今年首8個(gè)月汽車出口總數(shù)60萬3650輛，較去年同期增長31.94%，出口額3498億7570萬銖，較去年同期增長39.14%。
　　素拉蓬還表示，2021年8月汽車產(chǎn)量為10萬4144輛，為過去13個(gè)月來低，較去年同期下降11.18%，且較2021年7月下降15.44%，原因是部分車型芯片和零部件短缺生產(chǎn)放緩，國內(nèi)外肺炎加劇導(dǎo)致芯片和零部件工廠暫時(shí)關(guān)閉。
　　但今年首8個(gè)月汽車總產(chǎn)量為107萬1908輛，較去年同期增長31.89%，其中生產(chǎn)用于出口占47.92%，供國內(nèi)銷售占52.08%。芯片和零部件短缺問題依然需要密切關(guān)注，該問題導(dǎo)致全球汽車產(chǎn)量減少逾900萬輛，泰國也同樣受到影響。
　　肺炎沖擊到全球汽車行業(yè)，該情況讓一些分析師認(rèn)為，全球汽車行業(yè)還需要2年的時(shí)間才能恢復(fù)到前的水平，而泰國在肺炎前汽車產(chǎn)量在100萬輛，高時(shí)可達(dá)到240萬輛，因此要恢復(fù)到前的水平同樣需要時(shí)間。

據(jù)越媒9月21日報(bào)道，越南已頒布關(guān)于在肺炎的背景下促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、銷售和出口的第26號指示。指示指出，第四波肺炎復(fù)雜嚴(yán)峻，已嚴(yán)重影響到農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、銷售和出口活動(dòng)。為了及時(shí)紓解農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通和出口面臨的困難和恢復(fù)生產(chǎn)，要求各部門、各省和直轄市人民集中開展一系列緊迫任務(wù)。
　　與農(nóng)村發(fā)展部責(zé)成各地方同步開展各項(xiàng)措施，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)鏈不被中斷，該部為牽頭，同外交部、工貿(mào)部促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品對中國市場出口，同財(cái)政部配合遞交為按照第16號指示實(shí)施社交距離措施的地方的農(nóng)民恢復(fù)生產(chǎn)的扶持政策等。