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輸電線路導線磨損問題在以往66kV以上線路中經常發(fā)生,此問題是架線施工質量驗收的關鍵項目,并且對線路未來的運行將造成影響。
1裝卸、運輸過程中導線磨損導線在裝卸、運輸過程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施:1.1導線線軸變形、線軸板丟失、線軸外保護層脫落。
"2.3導線放線過程中與放線檔內跨越物摩擦。采取措施:在張力放線施工前,計算架線張牽力,對跨越物和跨越架距離,在計算不能對其摩擦的情況下,則需采取如:下導線上提等措施。2.4導線與牽引繩、導引繩摩擦。
采取措施:使用已掛膠的起吊繩及吊鉤,吊鉤與導線接觸長度大于50mm。3.2間隔棒安裝過程中導線磨損。間隔棒安裝過程中飛車安裝護線膠管,飛車速度不宜過快,要平穩(wěn)勻速前進,飛車下坡過程中剎車按速度使用,過懸垂線夾時兩人操作,在活門出入口處導線上預先安裝護線膠管。
電纜線回收螺桿在機筒內打滑的幾種情況1、打滑本身與螺桿無關系,大小螺桿都有可能發(fā)生,如果工藝設定不對的話.重要的是你的溫度的設定.如果是5段溫度,段溫度不能高,要比融熔溫度低很多,具體的溫度設定要看你的螺桿是否有冷卻系統(tǒng),采用的是水冷還是油冷.2、壓縮比大的螺桿易發(fā)生,進料段為單螺紋的易發(fā)。
電纜的型號由八部分組成:一、用途代碼-不標為電力電纜,K為控制纜,P為信號纜;二、絕緣代碼-Z油浸紙,X橡膠,V聚氯乙稀,YJ交聯聚乙烯三、導體材料代碼-不標為銅,L為鋁;四、內護層代碼-Q鉛包,L鋁包,H橡套,V聚氯乙稀護套五、派生代碼-D不滴流,P干絕緣;六、外護層代碼七、特殊產品代碼-TH濕熱。
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