龍南縣現(xiàn)金回收燃油叉車(chē)電叉車(chē)

電動(dòng)叉車(chē)的許多優(yōu)勢(shì)除了噪音低，無(wú)廢氣的排放的特點(diǎn)外，其實(shí)電動(dòng)叉車(chē)的使用和維護(hù)成本相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言要有很大的優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。

如何啟動(dòng)叉車(chē)：
鑰匙開(kāi)關(guān)打至第二檔，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后即可運(yùn)行叉車(chē)。平衡重式叉車(chē)的四個(gè)操縱桿分別是升降、前后傾、其他兩個(gè)是帶側(cè)移器的，也是左右側(cè)移的。

合力叉車(chē)在運(yùn)輸重物上作用是不容小覷的，合力叉車(chē)的工作量和工作時(shí)長(zhǎng)都是較大的，也會(huì)出現(xiàn)一些小部件上的問(wèn)題，所以合力叉車(chē)的日常維護(hù)和保養(yǎng)也是工作人員應(yīng)該特別注意的問(wèn)題，做好合力叉車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng)才能保質(zhì)保量的完成工作。
1、每天開(kāi)始工作前要檢查合力叉車(chē)電樞的出線(或者接線柱)的連接是否牢靠；
2、電刷在刷握盒內(nèi)是否滑動(dòng)自如，是否出現(xiàn)卡頓等情況；
3、經(jīng)常檢查合力叉車(chē)換向器之間是否干凈，所有緊固件是否有松動(dòng)情況（并在時(shí)間進(jìn)行加固）；
4、經(jīng)常將機(jī)殼的泥沙以及其它粘著物清潔掉，以免影響合力叉車(chē)的散熱，每隔一段時(shí)間進(jìn)行吹塵沙土，防止電機(jī)受損，避免電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將碳死，從而造成電機(jī)電纜線受阻產(chǎn)生高溫有異味；
5、定期檢查電刷的磨損情況，磨損大的及時(shí)進(jìn)行更換；
6、合力叉車(chē)的電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)使用期間，須建立運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等；
7、定期做好潤(rùn)滑系統(tǒng)的清洗；進(jìn)氣系統(tǒng)的清洗以及燃油系統(tǒng)的清洗工作。

叉車(chē)的功能：
叉車(chē)又稱為裝卸機(jī)、自動(dòng)裝載機(jī)、自動(dòng)升降機(jī)等，它是無(wú)軌流動(dòng)的起重運(yùn)輸機(jī)械。叉車(chē)是實(shí)現(xiàn)成件貨物和散裝物料機(jī)械化裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸?shù)穆使ぷ鬈?chē)輛，廣泛用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)。適用于車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、工地、貨廠和工礦企業(yè)，是現(xiàn)代化企業(yè)的裝卸機(jī)械。

軟包夾叉車(chē)：
1、本夾包器是 “雙導(dǎo)軌”，防止夾八個(gè)包時(shí)叉腿翹出變形，后板用25mm錳板，比其他廠家厚5mm，并且高度比其他廠家高出140mm,整體重量比其他廠家重60kg，全部用的錳板彈性好，而目前市面上的是“單導(dǎo)軌的”，鋼板是普通鋼板，油缸是小作坊生產(chǎn)的，油管是河北生產(chǎn)的，焊接也是用普通焊條，此夾子應(yīng)該比我們成本低1200多元，而我們焊接全部用507焊條，且焊縫焊得很粗一個(gè)夾子用1.5箱焊條；
2、滾輪全部采用滲碳淬火處理，從而大大提高了滾輪的耐磨性，可以三年不用換滾輪。高壓膠管全部用沈陽(yáng)四廠生產(chǎn)的雙層的能夠承受22個(gè)大氣壓力；
3、油缸采用目前技術(shù)：滾擠技術(shù)和德國(guó)密封圈，三年不漏油，此油缸價(jià)格很貴是個(gè)體戶生產(chǎn)價(jià)格2倍多。

叉車(chē)安全操作注意事項(xiàng)：
1、加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車(chē)上，并讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；在檢查油箱液位時(shí)，不要點(diǎn)火；
2、在發(fā)動(dòng)機(jī)很熱的情況下，不能輕易打開(kāi)水箱蓋；
3、工作后，應(yīng)對(duì)燃油箱加油，這樣可以防止油箱內(nèi)的潮氣在夜間凝成水滴混入油液中；
4、離車(chē)時(shí)，使手制動(dòng)處于制動(dòng)狀態(tài)，將貨叉下降著地，并將換檔手柄放到空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或斷開(kāi)電源。在小坡道停車(chē)時(shí)，將停車(chē)制動(dòng)裝置拉好，停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)須用楔塊墊住車(chē)輪。嚴(yán)禁叉車(chē)停在大斜坡上；
5、叉車(chē)出廠前多路閥、安全閥壓力已調(diào)整好，用戶在使用中不要隨意調(diào)整，以免調(diào)壓過(guò)高造成整個(gè)液壓系統(tǒng)和液壓元件損壞；
6、輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標(biāo)牌規(guī)定的氣壓值進(jìn)行充氣；
7、鏈條在使用的過(guò)程中，應(yīng)定期地對(duì)其檢查，鏈節(jié)間有良好的潤(rùn)滑條件，左右鏈條松緊一致；如果鏈條在使用的過(guò)程中發(fā)生磨損現(xiàn)象，鏈條節(jié)距變化值超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值的2％時(shí)，更換鏈條，以確保承載安全；
8、護(hù)頂架是防止上部物體落下，保護(hù)操作者安全的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后使用都會(huì)非常危險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致重大事故；
9、擋貨架是防止貨叉上裝載的貨物向操作者滑落的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后再使用都會(huì)非常危險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致重大事故；
10、未經(jīng)公司書(shū)面認(rèn)可，不允許對(duì)叉車(chē)進(jìn)行改造或添加任何工作裝置，否則可能會(huì)影響額定載荷。