關(guān)鍵詞 |
果洛單硬脂酸甘油酯,回收單硬脂酸甘油酯,回收單硬脂酸甘油酯,回收單硬脂酸甘油酯 |
面向地區(qū) |
全國 |
該公司稱,股東的凈利潤大幅減少的主要原因為原材料價格上漲等因素導(dǎo)致的毛利下降。第三季度,該公司實現(xiàn)輪胎產(chǎn)量957.79萬條,銷量1083.45萬條,收入約為41億元。2、三角輪胎第三季度凈利潤大幅下降據(jù)三角輪胎10月28日發(fā)布的財報顯示,該公司2021年第三季度實現(xiàn)營收21.12億,同比下降10.11%;凈利潤為1.38億,同比下降61.76%。
1-9月營收為66.51億,同比增長7.09%;凈利潤為4.85億,同比下降40.6%。財報顯示,該公司第三季度生產(chǎn)輪胎598.91萬條,銷售563.95萬條,產(chǎn)品銷售額達(dá)20.88億。其中,產(chǎn)品的銷售價格同比增長7.0%,環(huán)比增長2.1%。
3、第三季度華誼集團(tuán)10月29日發(fā)布的財報顯示,該集團(tuán)2021年第三季度營收為118.3億,同比增長63.37%;股東的凈利潤為9.54億,同比增長587.04%。1-9月,該集團(tuán)營收為318.88億,同比增長58.74%;股東的凈利潤為25.01億,同比增長4959.65%。
第三季度,雙錢輪胎生產(chǎn)輪胎約1089.7萬條,銷售1079.7萬條,產(chǎn)品銷售額約達(dá)66.3億。4、玲瓏輪胎第三季度凈利潤大幅下降據(jù)玲瓏輪胎近日發(fā)布的財報顯示,該公司2021年第三季度營業(yè)總收入為42.77億元,同比下降14.52%;1-9月營業(yè)收入為143.15億元,同比上升8.07%。
其中,第三季度凈利潤為1.55億元,同比下降77.96%;1-9月凈利潤為9.29億元,同比減少41.91%。第三季度,該公司輪胎產(chǎn)量為1609.92萬條,銷量為1540.89萬條,銷量同比降低11.64%,輪胎銷售收入為42.19億元。
5、貴州輪胎三季度凈利潤大幅下滑據(jù)貴州輪胎10月25日發(fā)布的財報顯示,2021營業(yè)收入為19.04億,同比增長5.32%;1-9月營收為53.94億,同比增長9.5%。股東的凈利潤為4965.04萬元,同比下降76.12%;1-9月為2.47億,同比下降39.2%。
該公司表示,利潤下降主要原因為本期原材料價格大幅上升,導(dǎo)致營業(yè)成本增加。此外,該公司還透露了越南“年產(chǎn)120萬條全鋼子午線輪胎項目”的進(jìn)展情況,由于越南嚴(yán)重,該項目設(shè)備安裝調(diào)試進(jìn)度受到影響。目前,正在采取積極措施,爭取盡早批量投產(chǎn)。
6、森麒麟第三季度營收同比降4.62%據(jù)森麒麟輪胎近日發(fā)布的財報顯示,該公司第三季度營業(yè)收入為13.34億元,與去年同期相比減少4.62%;1-9月總營業(yè)收入為38.64億元,與去年同期相比增加9.1%。
其中,股東的凈利潤為1.76億,與去年同期相比減少46.88%;1-9股東的總凈利潤為5.73億元,與去年同期相比減少20%。7、通用股份第三季度營收增長31%據(jù)通用股份10月27日發(fā)布的財報顯示,該公司2021年第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入32.14億元,同比增長30.61%;凈利潤3172萬元,同比下降63.03%。
據(jù)馬來西亞統(tǒng)計局10月15日消息,2021年8月天膠出口量同比增38.7%至59,172噸,環(huán)比增21.6%。其中43.7%出口至中國,其他依次為美國9%、法國8.4%、土耳其3.1%、巴西2.4%。8月馬來西亞天膠進(jìn)口量為79,702噸,同比降26.2%,環(huán)比降10.5%。
標(biāo)準(zhǔn)膠、濃縮乳膠、其他形狀天然橡膠為主要進(jìn)口類別,其主要進(jìn)口來源國為泰國、科特迪瓦、菲律賓、緬甸等。8月可監(jiān)控天膠總產(chǎn)量為42,942噸,同比降3.6%,環(huán)比降11.7%。其中小園種植產(chǎn)量占90.9%,國有種植園產(chǎn)量占9.1%。
8月馬來西亞天然橡膠庫存為287,380噸,環(huán)比增2.3%,同比增23.1%。其中91.5%庫存集中于橡膠加工商手中,下游終端庫存占8.4%,大型種植園主庫存占0.1%。8月國內(nèi)天膠消費(fèi)總量同比降18.8%至37,777噸,環(huán)比增43.8%。
企業(yè)裝置產(chǎn)能開工情況齊魯石化23萬噸/年正常運(yùn)行吉林石化14萬噸/年兩線運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬噸/年兩線運(yùn)行申華化學(xué)17萬噸/年低負(fù)荷運(yùn)行蘭州石化15萬噸/年三線運(yùn)行撫順石化20萬噸/年四線運(yùn)行普利司通5萬/年正常運(yùn)行浙江維泰10萬/年正常運(yùn)行杭州宜邦10萬/年兩線運(yùn)行。
企業(yè)裝置產(chǎn)能開工情況煙臺浩普6萬噸/年正常運(yùn)行山東萬達(dá)5萬噸/年停車齊魯石化7萬噸/年正常運(yùn)行四川石化15萬噸/年正常運(yùn)行茂名石化10萬噸/年正常運(yùn)行燕山石化15萬噸/年正常運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬/年停車華宇橡膠8萬噸/年停車臺橡宇部7.2萬/年停車山子石化3萬/年正常運(yùn)行新疆藍(lán)德5萬/年一線運(yùn)行大慶。
據(jù)外媒報道,芯片庫存緊張和供應(yīng)鏈中斷正在削弱美國汽車行業(yè)從中復(fù)蘇的勢頭,另外,墨西哥灣沿岸和東海岸遭遇的惡劣天氣和洪水也影響了9月的銷量。根據(jù)等公司的預(yù)測,美國9月汽車銷量略低于100萬輛,同比下降了25%,為2010年同期以來低水平。
據(jù)泰媒10月11日報道,泰國農(nóng)業(yè)和合作社部于10月10日發(fā)布了泰國橡膠行業(yè)進(jìn)入全球市場的指導(dǎo)方針和戰(zhàn)略。該部顧問AlongkornPonlaboot表示,六項指導(dǎo)方針和七項戰(zhàn)略旨在開發(fā)產(chǎn)品、增加農(nóng)民收入和開辟更多貿(mào)易渠道。
這些策略還包括收入保障、新市場機(jī)制和項目的應(yīng)用,例如在線拍賣、橡膠期貨交易市場和橡膠谷項目。他說,我們正在對橡膠行業(yè)進(jìn)行變革,以滿足Covid-19危機(jī)期間的市場需求,并為全國183萬膠農(nóng)創(chuàng)造收入。他補(bǔ)充說,預(yù)計泰國的橡膠生產(chǎn)和出口將進(jìn)一步增長,因為該國可以生產(chǎn)92%的新鮮膠乳,并占據(jù)近70%的全球市場份額。
數(shù)據(jù)顯示,2021年季度,印尼出口天然橡膠(不含復(fù)合橡膠)合計為176萬噸,同比增6%。其中,標(biāo)膠合計出口171萬噸,同比增7%;煙片膠出口4.2萬噸,同比降21%;乳膠出口0.2萬噸,同比降50%。
1-9月,出口到中國天然橡膠合計為12.5萬噸,同比降54%;混合膠出口到中國合計為1.9萬噸,同比降85%。綜合來看,印尼季度天然橡膠、混合膠合計出口177.9萬噸,同比微降0.4%;合計出口到中國14.4萬噸,同比降64%。
新數(shù)據(jù)顯示,2021年前8個月美國進(jìn)口輪胎共計18200萬條,同比增28.5%。其中,乘用車胎進(jìn)口同比增23.3%至10217萬條;卡客車胎進(jìn)口同比增41%至3435萬條;航空器用胎同比增13%至17萬條;摩托車用胎同比增21.4%至249萬條;自行車用胎同比增37%至904萬條。
1-8月,美國自中國進(jìn)口輪胎數(shù)量共計3192萬條,同比增31.4%。其中,乘用車胎同比增62%至217萬條;卡客車胎同比增26%至150萬條。1-8月,美國自泰國進(jìn)口輪胎數(shù)量共計3587萬條,同比增8.5%。
ANRPC新發(fā)布的8月報告預(yù)測,2021年全球天膠產(chǎn)量料同比增加2%至1386萬噸。其中,泰國降3.5%、印尼增2.8%、中國增21.4%、印度增15.3%、越南增2%、馬來西亞增3%。8月全球天膠產(chǎn)量料微增0.9%至123.8萬噸。
其中,泰國降4.8%、印尼增4.2%、越南持平、馬來西亞增1%。隨著全球遏制措施的放松,主要經(jīng)濟(jì)體出現(xiàn)復(fù)蘇跡象,特別是中國和印度。這導(dǎo)致2021年全球天膠消費(fèi)量料同比增加9.3%至1416.6萬噸。其中,中國增4.7%、印度增14.4%、泰國降4.6%、馬來西亞微降0.5%。
8月全球天膠消費(fèi)量料增長3.4%至113.5萬噸。其中,中國降4.6%、印度降10.7%、泰國降14.5%、馬來西亞降9.8%。8月,天膠現(xiàn)貨和期貨市場價格均呈下降趨勢。雖有下降趨勢,但本月標(biāo)膠的平均離岸價格有所改善,STR20日均離岸價每公斤上漲0.11美元至1.72美元;SMR20的平均價格每公斤上漲0.09美元至1.73美元。
煙片膠方面,8月曼谷RSS3和印度RSS4的平均每日離岸價格偏差進(jìn)一步擴(kuò)大,7月為每公斤0.5美元,8月則增加至每公斤0.6美元。天膠現(xiàn)貨市場價格除了基本面外,還受到其他外部因素的影響,例如區(qū)域期貨市場的庫存、石油、全球經(jīng)濟(jì)等,但良好的天膠市場基本面可能會抵消其不利影響。
2021年前8月,泰國出口天然橡膠(不含復(fù)合橡膠)合計為215.8萬噸,同比增27%。其中,標(biāo)膠合計出口103.3萬噸,同比增57%;煙片膠出口32.7萬噸,同比增33%;乳膠出口76.4萬噸,同比持平。
1-8月,出口到中國天然橡膠合計為74.6萬噸,同比增24%。其中,標(biāo)膠出口到中國合計為42.6萬噸,同比增45%;煙片膠出口到中國合計為7.3萬噸,同比增74%;乳膠出口到中國合計為24.5萬噸,同比則降8%。
1-8月,泰國出口混合膠合計為81.7萬噸,同比降30%;混合膠出口到中國合計為81.4萬噸,同比降31%。綜合來看,泰國前8月天然橡膠、混合膠合計出口297.5萬噸,同比增4%;合計出口中國156萬噸,同比降12%。
(科技部、工業(yè)和信息化部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))推動生物降解塑料產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合理布局,防止產(chǎn)能盲目擴(kuò)張。(國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))加快對全生物降解農(nóng)膜的科學(xué)研究和推廣應(yīng)用。(農(nóng)業(yè)農(nóng)村部牽頭負(fù)責(zé))加大可降解塑料檢測能力建設(shè),嚴(yán)格查處可降解塑料虛標(biāo)、偽標(biāo)等行為,規(guī)范行業(yè)秩序。
(市場監(jiān)管總局牽頭負(fù)責(zé))(二)加快推進(jìn)塑料廢棄物規(guī)范回收利用和處置。4.加強(qiáng)塑料廢棄物規(guī)范回收和清運(yùn)。結(jié)合生活垃圾分類,點融合,在大型社區(qū)、寫字樓、商場、醫(yī)院、學(xué)校、場館等地,合理布局生活垃圾分類收集設(shè)施設(shè)備,提高塑料廢棄物收集轉(zhuǎn)運(yùn)效率,提升塑料廢棄物回收規(guī)范化水平。
(住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、國管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))進(jìn)一步加強(qiáng)公路、鐵路、水運(yùn)、民航等旅客運(yùn)輸領(lǐng)域塑料廢棄物規(guī)范收集,推動交通運(yùn)輸工具收集、場站接收與城市公共轉(zhuǎn)運(yùn)處置體系的有效銜接。(交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家鐵路局、民航局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))鼓勵電子商務(wù)平臺(含外賣平臺)、快遞企業(yè)與環(huán)衛(wèi)單位、回收企業(yè)等開展多方合作,加大快遞包裝、外賣餐盒等塑料廢棄物規(guī)范回收力度。
(商務(wù)部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家郵政局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))支持供銷合作社大力開展塑料廢棄物規(guī)范回收。(全國供銷合作總社牽頭負(fù)責(zé))5.建立完善農(nóng)村塑料廢棄物收運(yùn)處置體系。完善農(nóng)村生活垃圾分類收集、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置體系,構(gòu)建穩(wěn)定運(yùn)行的長效機(jī)制,加強(qiáng)日常監(jiān)督,不斷提高運(yùn)行管理水平。
根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H,統(tǒng)籌縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級設(shè)施建設(shè)和服務(wù),合理選擇收集、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置模式。深入實施農(nóng)膜回收行動,繼續(xù)開展農(nóng)膜回收示范縣建設(shè),推廣標(biāo)準(zhǔn)地膜應(yīng)用,推動機(jī)械化撿拾、化回收和資源化利用。開展農(nóng)藥包裝物回收行動。
支持和指導(dǎo)種養(yǎng)殖大戶、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)組織、再生資源回收企業(yè)等相關(guān)責(zé)任主體積極開展灌溉器具、漁網(wǎng)漁具、秧盤等廢舊農(nóng)漁物資回收利用。(農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、生態(tài)環(huán)境部、國家鄉(xiāng)村振興局、全國供銷合作總社按職責(zé)分工負(fù)責(zé))6.加大塑料廢棄物再生利用。
支持塑料廢棄物再生利用項目建設(shè),發(fā)布廢塑料綜合利用規(guī)范企業(yè)名單,引導(dǎo)相關(guān)項目向資源循環(huán)利用基地、工業(yè)資源綜合利用基地等園區(qū)集聚,推動塑料廢棄物再生利用產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、規(guī)范化、清潔化發(fā)展。(國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))加強(qiáng)塑料廢棄物再生利用企業(yè)的環(huán)境監(jiān)管,加大對小散亂企業(yè)和違法違規(guī)行為的整治力度,防止二次污染。
全面推進(jìn)生活垃圾焚燒設(shè)施建設(shè),支持各地盡快補(bǔ)齊生活垃圾焚燒處理能力短板,原則上地級及以上城市和具備焚燒處理能力或建設(shè)條件的縣城,不再規(guī)劃和新建原生垃圾填埋設(shè)施;支持人口稀疏、垃圾產(chǎn)生量少、不具備建設(shè)規(guī)?;贌O(shè)施的地區(qū),通過跨區(qū)域共建共享方式建設(shè)焚燒處理設(shè)施,或經(jīng)技術(shù)評估論證后,開展分散式、小型。
(生態(tài)環(huán)境部負(fù)責(zé))完善再生塑料有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),加快推廣應(yīng)用廢塑料再生利用適用技術(shù)裝備,鼓勵塑料廢棄物同級化、高附加值利用。(市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))7.提升塑料垃圾無害化處置水平。加強(qiáng)現(xiàn)有垃圾填埋場綜合整治,提升運(yùn)營管理水平,規(guī)范日常作業(yè),禁止隨意傾倒、堆存生活垃圾,防止歷史填埋塑料垃圾向環(huán)境中泄漏。
(國家發(fā)展改革委、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、生態(tài)環(huán)境部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(三)大力開展區(qū)域塑料垃圾清理整治。8.加強(qiáng)江河湖海塑料垃圾清理整治。發(fā)揮各級河湖長制平臺作用,實施江河、湖泊、水庫管理范圍內(nèi)塑料垃圾專項清理,建立常態(tài)化清理機(jī)制,力爭水域露天塑料垃圾基本清零。
倡導(dǎo)文明旅游,強(qiáng)化對游客的教育引導(dǎo),對隨意丟棄飲料瓶、包裝袋、濕巾等行為進(jìn)行勸導(dǎo)制止,實現(xiàn)A級及以上旅游景區(qū)露天塑料垃圾全部清零。將塑料污染治理有關(guān)要求納入旅游景區(qū)質(zhì)量等級評定標(biāo)準(zhǔn)體系。(文化和旅游部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部、國家林草局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))10.深入開展農(nóng)村塑料垃圾清理整治。
結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治提升工作,將清理塑料垃圾納入村莊清潔行動的工作內(nèi)容,組織村民清潔村莊環(huán)境,對散落在村莊房前屋后、河塘溝渠、田間地頭、巷道公路等地的露天塑料垃圾進(jìn)行清理,推動村莊歷史遺留的露天塑料垃圾基本清零。
通過“門包”等制度明確村民責(zé)任,有條件的地方可以設(shè)立村莊清潔日、清潔指揮長、村莊保潔員公益崗位等,推動村莊清潔行動制度化、常態(tài)化、長效化。(農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家鄉(xiāng)村振興局牽頭負(fù)責(zé))四、組織實施(一)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),落實部門責(zé)任。
國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),充分發(fā)揮塑料污染治理專項工作機(jī)制作用,明確責(zé)任分工,制定年度工作要點,督促抓好工作落實,及時總結(jié)分析工作進(jìn)展。生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委牽頭組織開展年度塑料污染治理聯(lián)合專項行動,調(diào)研指導(dǎo)推動地方落實各項任務(wù),并將聯(lián)合專項行動發(fā)現(xiàn)的塑料污染治理相關(guān)問題納入中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察范疇。
至于內(nèi)銷汽車的生產(chǎn)需要再觀察2個月的情況,是否會在從9月1日解除封鎖措施而讓更多人前往車站,加上逐漸放松包括接待外國游客在內(nèi)的更多措施,以及12月舉行的車博會,可能讓國內(nèi)銷量同樣區(qū)域增加。今年首8個月汽車出口總數(shù)60萬3650輛,較去年同期增長31.94%,出口額3498億7570萬銖,較去年同期增長39.14%。
素拉蓬還表示,2021年8月汽車產(chǎn)量為10萬4144輛,為過去13個月來低,較去年同期下降11.18%,且較2021年7月下降15.44%,原因是部分車型芯片和零部件短缺生產(chǎn)放緩,國內(nèi)外肺炎加劇導(dǎo)致芯片和零部件工廠暫時關(guān)閉。
但今年首8個月汽車總產(chǎn)量為107萬1908輛,較去年同期增長31.89%,其中生產(chǎn)用于出口占47.92%,供國內(nèi)銷售占52.08%。芯片和零部件短缺問題依然需要密切關(guān)注,該問題導(dǎo)致全球汽車產(chǎn)量減少逾900萬輛,泰國也同樣受到影響。
肺炎沖擊到全球汽車行業(yè),該情況讓一些分析師認(rèn)為,全球汽車行業(yè)還需要2年的時間才能恢復(fù)到前的水平,而泰國在肺炎前汽車產(chǎn)量在100萬輛,高時可達(dá)到240萬輛,因此要恢復(fù)到前的水平同樣需要時間。
企業(yè)裝置產(chǎn)能開工情況煙臺浩普6萬噸/年停車山東萬達(dá)5萬噸/年停車,計劃近期重啟齊翔騰達(dá)5萬噸/年臨時停車齊魯石化7萬噸/年正常運(yùn)行四川石化15萬噸/年正常運(yùn)行茂名石化10萬噸/年正常運(yùn)行燕山石化15萬噸/年正常運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬/年停車華宇橡膠8萬噸/年停車臺橡宇部7.2萬/年正常運(yùn)行山子石化3萬。
據(jù)乘聯(lián)會9月18日發(fā)布的消息顯示,8月我國乘聯(lián)會狹義乘用車零售完成145.1萬輛,在去年同期高基數(shù)影響下同比下降14.8%,環(huán)比7月下降3.4%。新能源市場依舊表現(xiàn)亮眼,8月零售25萬輛,同比大幅增長168%,市場滲透率達(dá)到17%。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————