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舊肘節(jié)式沖床回收，在滑塊驅動上使用肘節(jié)機構者稱為肘節(jié)式沖床。這種沖床具有在下死點附近的滑塊速度會變得萬分緩慢（和曲軸沖床衡量）之到的滑塊活動曲線。而且也正確地決定行程之下死點位子，因此，這種沖床適合于壓印加工及精整等之壓縮加工，當今冷間鍛造使用的多。
舊摩擦式沖床回收，在軌道驅動上使用摩擦傳動與螺旋機構的沖床稱為摩擦式沖床。這種沖床適宜鍛造、壓潰作業(yè)，也可使用于彎曲、成形、拉伸等之加工，具有多用性之功能，因為價格低廉，戰(zhàn)前曾被廣泛使用。因無法決定行程之下端位子、加工精度不佳、生產速度慢、控制操作錯誤時會建立過負荷、使用上需要熟練的技術等缺點，當今正逐漸的被淘汰。
舊螺旋式沖床回收，在滑塊驅動機構上使用螺旋機構者稱為螺旋式沖床（或螺絲沖床）。
舊齒條式沖床回收，在滑塊驅動機構上使用齒條與小齒輪機構者稱為齒條式沖床。螺旋式沖床與齒條式沖床有幾乎等同的特點，其特點與液壓沖床之特點大致等同。以前是用于壓入襯套、碎屑及其它物品的擠壓、榨油、捆包、壓出（熱間之擠薄加工）等，但當今已被液壓沖床取代，除非極為特殊的景況之外不再使用。
舊連桿式沖床回收，在滑塊驅動機構上使用各種連桿機構的沖床稱為連桿式沖床。使用連桿機構之目的，在引伸加工時一邊將拉伸速度保持于限制之內，一邊縮小加工之周期，利用縮減引伸加工之速度變化，加快從上死點至加工開始點之接近行程與從下死點至上死點之復歸行程的速度，使其比曲軸沖床具有更短之周期，以提高生產性。這種沖床自古以來就被用于圓筒狀容器之深引伸，床臺面較窄，而被用于汽車主體面板之加工、床臺面較寬。
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