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被世人譽(yù)為“汽車之父”的福特提出:汽車應(yīng)該是“輕巧的、結(jié)實(shí)的、可靠的和便宜的”。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),研制率的磨床,為此,美國(guó)人諾頓于1900年用金剛砂和剛玉石制成直徑大而寬的砂輪,以及剛度大而牢固的重型磨床。磨床的發(fā)展,使機(jī)械制造技術(shù)進(jìn)入了精密化的新階段。
1920年進(jìn)入半自動(dòng)化時(shí)期。在1920年以后的30年中,機(jī)械制造技術(shù)進(jìn)入了半自動(dòng)化時(shí)期,液壓和電氣元件在機(jī)床和其他機(jī)械上逐漸得到了應(yīng)用。1938年,液壓系統(tǒng)和電磁控制不但促進(jìn)了新型銑床的發(fā)明,而且在龍門刨床等機(jī)床上也推廣使用。30年代以后,行程開關(guān)——電磁閥系統(tǒng)幾乎用到各種機(jī)床的自動(dòng)控制上了。
世界臺(tái)數(shù)控機(jī)床(銑床)誕生(1951年)。數(shù)控機(jī)床的方案,是美國(guó)的帕森斯(全名約翰·帕森斯)在研制檢查飛機(jī)螺旋槳葉剖面輪廓的板葉加工機(jī)時(shí)向美國(guó)空軍提出的。在麻省理工學(xué)院的參加和協(xié)助下,終于在1949年取得了成功。
1951年,他們正式制成了臺(tái)電子管數(shù)控機(jī)床樣機(jī),成功地解決了多品種小批量的復(fù)雜零件加工的自動(dòng)化問題。以后,一方面數(shù)控原理從銑床擴(kuò)展到銑鏜床、鉆床和車床,另一方面,則從電子管向晶體管、集成電路方向過渡。1958年,美國(guó)研制成能自動(dòng)更換刀具,以進(jìn)行多工序加工的加工中心。
二手機(jī)床回收市場(chǎng)是經(jīng)營(yíng)各類二手?jǐn)?shù)控車床交易市場(chǎng),市場(chǎng)里面的商戶都是經(jīng)營(yíng)二手機(jī)床生意,并以二手加工中心為主。有的廠因?yàn)樯獠缓茫O(shè)備需要及時(shí)處理,而一時(shí)又找不到要買的客戶,那么二手市場(chǎng)就是好的選擇,而有的人由于剛剛創(chuàng)業(yè),手頭資金有限,沒錢買新機(jī),二手機(jī)床就是他們好的選擇,這樣二手市場(chǎng)就起到了互通有無的目的,方便各類客戶。
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