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即使如此，巴育上將依然責(zé)令各相關(guān)單位推行橡膠價格擔(dān)保計劃在內(nèi)的各項補(bǔ)貼計劃，以解決影響廣大民眾的問題和受到的影響，因為橡膠屬于全年生產(chǎn)產(chǎn)品，當(dāng)產(chǎn)量大時會影響到橡膠的價格，比如農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)市場對農(nóng)作物種植起到支持的作用，并制定適當(dāng)?shù)匿N售計劃，向膠農(nóng)提供補(bǔ)貼以增強(qiáng)膠農(nóng)的流動資金，對橡膠生產(chǎn)力和使用量采取恰當(dāng)?shù)墓芾恚峁┬刨J支持膠農(nóng)擴(kuò)大家庭產(chǎn)能等。

27日晚間，高鎳龍頭容百科技公告入局，公司與格林美簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。這是公司通過投資手段布局動力電池回收及海外鎳資源，以此提升高鎳電池性能優(yōu)勢及成本競爭力。

廣發(fā)證券預(yù)計，2030年電池回收市場空間可達(dá)1089億元，其中動力電池占比達(dá)84%。進(jìn)一步來說，三元電池金屬含量較高，且不需要進(jìn)入梯次利用環(huán)節(jié)，回收經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)；而磷酸鐵鋰電池回收受益于未來磷酸鐵鋰電池放量，未來也將形成可觀回收規(guī)模。

技術(shù)上，目前行業(yè)技術(shù)尚未定型，整體上回收金屬提純率不存在顯著差異。

2月28日，遼寧大連，中國船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運量身打造的全球首艘LNG(液化天然氣)雙燃料(燃油與燃?xì)?動力超大型原油船成功交付。

　　“遠(yuǎn)瑞洋”輪設(shè)計總長333米、型寬60米、型深30.5米。采用液化天然氣為主燃料，配備液化天然氣雙燃料主機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐，入中國船級社(CCS)單一船級。

　　該船采用大船集團(tuán)研發(fā)的新型線，搭配適用于該船舶的10.6米直徑大尺寸螺旋槳，船舶總體性能。在設(shè)計吃水，服務(wù)航速15節(jié)條件下，在燃?xì)饽Ｊ綍r，該船續(xù)航力可達(dá)到1.2萬海里，燃油與燃?xì)饪傆嬂m(xù)航力為2.4萬海里，設(shè)計能效指數(shù)低于基線值約39%。

本周，美國石油鉆機(jī)數(shù)量增加2座，至522座，為2020年4月以來高位；天然氣鉆機(jī)數(shù)量增加3座至127座，為2019年12月以來高水準(zhǔn)。

美國原油期貨本周觸及每桶100美元，為2014年7月以來，此前俄羅斯與烏克蘭緊張局勢升級，加劇對全球能源供應(yīng)被擾亂的擔(dān)憂。

隨著油價繼2021年飆升55%后，今年迄今已上漲約22%，越來越多的能源公司表示他們計劃在2022年連續(xù)第二年增加支出；此前他們在2019年和2020年削減鉆井和完井支出。

美國金融服務(wù)公司Cowen & Co表示，其跟蹤的立勘探和生產(chǎn)(E&P)公司計劃在2022年增加支出約10%，而2021年較2020年增加約3%。

據(jù)成都成都市發(fā)改委21日消息，該市2022年建設(shè)儲能領(lǐng)域市級預(yù)算內(nèi)基本建設(shè)投資項目已開始申報，對符合條件的入選項目，將按照儲能設(shè)施規(guī)模給予每千瓦每年230元且單個項目高不超過100萬元的市級預(yù)算內(nèi)資金補(bǔ)助，補(bǔ)助周期為連續(xù)3年。申報時間將于3月30日結(jié)束。

據(jù)了解，建設(shè)儲能領(lǐng)域市級預(yù)算內(nèi)基本建設(shè)投資項目主要用于電化學(xué)儲能領(lǐng)域，按照引導(dǎo)、市場主體的原則，支持具有較大示范效應(yīng)項目、改革創(chuàng)新項目以及區(qū)(市)縣具有較強(qiáng)復(fù)制推廣性的項目。

成都市發(fā)改委將會同相關(guān)部門和電網(wǎng)公司等單位組織項目初審、現(xiàn)場復(fù)核和評審，擇優(yōu)確定支持項目。項目確定后，電網(wǎng)公司與項目單位簽訂并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議和購售電合同，在同等條件下確保儲能系統(tǒng)接入、調(diào)度、消納。

同時，成都市發(fā)改委將會同相關(guān)部門和電網(wǎng)公司確認(rèn)儲能設(shè)施運轉(zhuǎn)情況，對達(dá)到條件的支持項目發(fā)放年度補(bǔ)貼，同時加強(qiáng)儲能項目事中事后監(jiān)管，對隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假資料的、效果不達(dá)標(biāo)且整改后仍不符合要求的、未能按期投運的、疏于安全管理導(dǎo)致安全事故的，收回并終止補(bǔ)貼。