汕頭大量回收單硬脂酸甘油酯

油漆：uv油漆、汽車油漆、船舶油漆、木器油漆、環(huán)氧油漆、醇酸油漆、硝基油漆、塑膠油漆、金屬油漆、防銹油漆、防腐油漆、防污油漆、聚酯油漆、醇酸磁漆、標(biāo)線油漆、家具油漆、環(huán)氧灰漆、聚氨酯油漆、丙烯酸油漆、氯化橡膠面漆、彩鋼板油漆、聚氨酯面漆、環(huán)氧富鋅底漆、醇酸調(diào)和漆、玻璃鱗片灰漆、阿克蘇油漆等等
回收聚氨酯原料：聚醚，聚醚多元醇、聚酯多元醇、聚氨酯黑白料、聚氨酯組合料、聚氨酯發(fā)泡劑、聚氨酯混合料、聚氨酯預(yù)聚體、二苯基甲烷二異氰酸酯、MDI、甲苯二異氰酸酯、TDI、六亞甲基二異氰酸酯、HDI、多亞甲基多苯基異氰酸酯、異佛爾酮二異氰酸酯、IPDI，聚氨酯催化劑、聚醚硅油、組合聚醚、異氰酸酯組合料、多元醇組合料、硬泡組合聚醚、軟泡組合聚醚、高回彈聚醚多元醇、聚醚單體、慢回彈聚醚多元醇、自結(jié)皮聚醚多元醇。

此外，北美和中國的替換市場銷量2019年的水平，而歐洲、中亞、非洲地區(qū)的替換市場銷量略低于2019年的水平。大陸集團(tuán)表示，未來會將定價(jià)和產(chǎn)品組合更加“有利”，以取得更好的發(fā)展。尤其是在美洲和歐洲、中東和非洲地區(qū)，而預(yù)計(jì)第四季度的收益逆風(fēng)將“更加強(qiáng)勁”。
　　據(jù)馬來西亞統(tǒng)計(jì)局11月11日消息，2021年9月天膠出口量同比增27.9%至62,332噸，環(huán)比增5.3%。其中46%出口至中國，其他依次為美國13.1%、德國4.3%、巴基斯坦2.5%、芬蘭2.1%。
　　9月馬來西亞天膠進(jìn)口量為81,190噸，同比降32.1%，環(huán)比增1.9%。標(biāo)準(zhǔn)膠、濃縮乳膠、其他形狀天然橡膠為主要進(jìn)口類別，其主要進(jìn)口來源國為泰國、科特迪瓦、菲律賓、緬甸等。9月可監(jiān)控天膠總產(chǎn)量為41,180噸，同比降10.8%，環(huán)比降4.1%。
　　其中小園種植產(chǎn)量占91%，國有種植園產(chǎn)量占9%。1-9月，天膠總產(chǎn)量為35.4萬噸，較去年的37.2萬噸下降了4.8%9月馬來西亞天然橡膠庫存為292,271噸，環(huán)比增2%，同比增14.6%。其中92%庫存集中于橡膠加工商手中，下游終端庫存占7.9%，大型種植園主庫存占0.1%。
　　9月國內(nèi)天膠消費(fèi)總量同比降9.1%至41,469噸，環(huán)比增6.2%。乳膠手套行業(yè)依然是馬來西亞天膠消費(fèi)的主力軍，消費(fèi)占比74.4%，輪胎和膠管消費(fèi)占比6.9%，橡膠線占比9.6%，其他行業(yè)占比9.2%。
　　據(jù)外媒11月9日報(bào)道，該國一名官員周二表示，泰國計(jì)劃對來自鄰國緬甸、柬埔寨和老撾的工人重新開放邊境，以緩解勞動力短缺，這種短缺正在損害其出口和依賴旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)。Pairote估計(jì)該國此時(shí)需要42萬名外國工人，主要從事建筑、制造和海鮮行業(yè)。
　　新數(shù)據(jù)顯示，2021年季度美國進(jìn)口輪胎共計(jì)20446萬條，同比增23%。其中，乘用車胎進(jìn)口同比增18%至11573萬條；卡客車胎進(jìn)口同比增36%至3857萬條；航空器用胎同比增23%至19萬條；摩托車用胎同比增24%至287萬條；自行車用胎同比增33%至1008萬條。
　　1-9月，美國自中國進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)3499萬條，同比增25%。其中，乘用車胎同比增55%至241萬條；卡客車胎同比增28%至172萬條。1-9月，美國自泰國進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)4061萬條，同比增4%。其中，乘用車胎為2461萬條，同比降6%；卡客車胎為1086萬條，同比增18%。
　　新數(shù)據(jù)顯示，2021年個(gè)月，越南出口天然橡膠合計(jì)59.2萬噸，較去年的45.7萬噸同比增加30%。其中，標(biāo)膠出口38.3萬噸，同比增46%；煙片膠出口6.1萬噸，同比增15%；乳膠出口14.5萬噸，同比增2.8%。
　　1-10月，越南出口混合橡膠合計(jì)90.6萬噸，較去年的84.7萬噸同比增加7%。其中，SVR3L混合出口30.2萬噸，同比下降6%；SVR10混合出口58.8萬噸，同比增16%；RSS3混合出口1.6萬噸，同比降16%。

1-10月，越南天膠出口中國合計(jì)9.2萬噸，較去年的15.7萬噸同比下降41%。1-10月，越南混合橡膠出口中國合計(jì)89.4萬噸，較去年的83.3萬噸同比增加7.3%。其中，SVR3L混合出口29.6萬噸，同比降8%；SVR10混合出口58.3萬噸，同比增18%；RSS3混合出口1.5萬噸，同比則降21%。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開工情況煙臺浩普6萬噸/年正常運(yùn)行山東萬達(dá)5萬噸/年重啟齊魯石化7萬噸/年正常運(yùn)行四川石化15萬噸/年正常運(yùn)行茂名石化10萬噸/年正常運(yùn)行燕山石化15萬噸/年稀土順丁裝置停車揚(yáng)子石化10萬/年停車華宇橡膠8萬噸/年停車臺橡宇部7.2萬/年正常運(yùn)行山子石化3萬/年正常運(yùn)行新疆藍(lán)德5萬/年。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開工情況齊魯石化23萬噸/年正常運(yùn)行吉林石化14萬噸/年三線運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬噸/年重啟申華化學(xué)17萬噸/年兩線運(yùn)行蘭州石化15萬噸/年三線運(yùn)行撫順石化20萬噸/年四線運(yùn)行普利司通5萬/年停車浙江維泰10萬/年一線運(yùn)行杭州宜邦10萬/年兩線運(yùn)行。
　　據(jù)外媒報(bào)道，由于半導(dǎo)體供應(yīng)短缺持續(xù)影響著歐洲和全球的汽車生產(chǎn)，10月份法國的新車注冊量同比大降31%。行業(yè)組織CCFA的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月法國汽車注冊量為118,521輛，這一注冊量與前的2019年10月相比減少了37%。

第三季度，雙錢輪胎生產(chǎn)輪胎約1089.7萬條，銷售1079.7萬條，產(chǎn)品銷售額約達(dá)66.3億。4、玲瓏輪胎第三季度凈利潤大幅下降據(jù)玲瓏輪胎近日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，該公司2021年第三季度營業(yè)總收入為42.77億元，同比下降14.52%；1-9月營業(yè)收入為143.15億元，同比上升8.07%。
　　其中，第三季度凈利潤為1.55億元，同比下降77.96%；1-9月凈利潤為9.29億元，同比減少41.91%。第三季度，該公司輪胎產(chǎn)量為1609.92萬條，銷量為1540.89萬條，銷量同比降低11.64%，輪胎銷售收入為42.19億元。
　　5、貴州輪胎三季度凈利潤大幅下滑據(jù)貴州輪胎10月25日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，2021營業(yè)收入為19.04億，同比增長5.32%；1-9月營收為53.94億，同比增長9.5%。股東的凈利潤為4965.04萬元，同比下降76.12%；1-9月為2.47億，同比下降39.2%。
　　該公司表示，利潤下降主要原因?yàn)楸酒谠牧蟽r(jià)格大幅上升，導(dǎo)致營業(yè)成本增加。此外，該公司還透露了越南“年產(chǎn)120萬條全鋼子午線輪胎項(xiàng)目”的進(jìn)展情況，由于越南嚴(yán)重，該項(xiàng)目設(shè)備安裝調(diào)試進(jìn)度受到影響。目前，正在采取積極措施，爭取盡早批量投產(chǎn)。
　　6、森麒麟第三季度營收同比降4.62%據(jù)森麒麟輪胎近日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，該公司第三季度營業(yè)收入為13.34億元，與去年同期相比減少4.62%；1-9月總營業(yè)收入為38.64億元，與去年同期相比增加9.1%。
　　其中，股東的凈利潤為1.76億，與去年同期相比減少46.88%；1-9股東的總凈利潤為5.73億元，與去年同期相比減少20%。7、通用股份第三季度營收增長31%據(jù)通用股份10月27日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，該公司2021年第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入32.14億元，同比增長30.61%；凈利潤3172萬元，同比下降63.03%。

國家發(fā)展改革委生態(tài)環(huán)境部關(guān)于印發(fā)“十四五”塑料污染治理行動方案的通知發(fā)改環(huán)資〔2021〕1298號中央宣傳部、信辦，科技部、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、文化和旅游部、衛(wèi)生健康委、市場監(jiān)管總局、國管局、林草局、鐵路局、民航局、郵政局、藥監(jiān)局、鄉(xiāng)村振興局、全國。
　　一、總體要求堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，深入貫徹習(xí)近平思想，進(jìn)一步完善塑料污染全鏈條治理體系，壓實(shí)地方、部門和企業(yè)責(zé)任，聚焦環(huán)節(jié)、領(lǐng)域、區(qū)域，積極推動塑料生產(chǎn)和使用源頭減量、科學(xué)穩(wěn)妥推廣塑料替代產(chǎn)品，加快。
　　二、主要目標(biāo)到2025年，塑料污染治理機(jī)制運(yùn)行更加有效，地方、部門和企業(yè)責(zé)任有效落實(shí)，塑料制品生產(chǎn)、流通、消費(fèi)、回收利用、末端處置全鏈條治理成效更加顯著，白色污染得到有效遏制。在源頭減量方面，商品零售、電子商務(wù)、外賣、快遞、住宿等領(lǐng)域不合理使用一次性塑料制品的現(xiàn)象大幅減少，電商快件基本實(shí)現(xiàn)不再二次包裝，可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用規(guī)模達(dá)到1000萬個(gè)。
　　在回收處置方面，地級及以上城市因地制宜基本建立生活垃圾分類投放、收集、運(yùn)輸、處理系統(tǒng)，塑料廢棄物收集轉(zhuǎn)運(yùn)效率大幅提高；全國城鎮(zhèn)生活垃圾焚燒處理能力達(dá)到80萬噸/日左右，塑料垃圾直接填埋量大幅減少；農(nóng)膜回收率達(dá)到85%，全國地膜殘留量實(shí)現(xiàn)零增長。
　　在垃圾清理方面，水域、旅游景區(qū)、農(nóng)村地區(qū)的歷史遺留露天塑料垃圾基本清零。塑料垃圾向自然環(huán)境泄漏現(xiàn)象得到有效控制。三、主要任務(wù)(一)積極推動塑料生產(chǎn)和使用源頭減量。1.積極推行塑料制品綠色設(shè)計(jì)。以一次性塑料制品為，制定綠色設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減少產(chǎn)品材料設(shè)計(jì)復(fù)雜度，增強(qiáng)塑料制品易回收利用性。
　　(工業(yè)和信息化部牽頭負(fù)責(zé))禁止生產(chǎn)厚度小于0.025毫米的超薄塑料購物袋、厚度小于0.01毫米的聚乙烯農(nóng)用地膜、含塑料微珠日化產(chǎn)品等部分危害環(huán)境和人體健康的產(chǎn)品。(市場監(jiān)管總局、國家藥監(jiān)局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))加強(qiáng)限制商品過度包裝標(biāo)準(zhǔn)宣貫實(shí)施，加強(qiáng)對商品過度包裝的執(zhí)法監(jiān)管。
　　(商務(wù)部、文化和旅游部、市場監(jiān)管總局、民航局、國家郵政局等部門按職責(zé)分工負(fù)責(zé))制定《一次性塑料制品使用、報(bào)告管理辦法》，建立健全一次性塑料制品使用、回收情況報(bào)告制度，督促指導(dǎo)商品零售、電子商務(wù)、餐飲、住宿等經(jīng)營者落實(shí)主體責(zé)任。

(國家發(fā)展改革委、國家郵政局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))在全國范圍內(nèi)推廣標(biāo)準(zhǔn)化物流周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用。(交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、國家郵政局等部門按職責(zé)分工負(fù)責(zé))加快實(shí)施快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證制度。(市場監(jiān)管總局牽頭負(fù)責(zé))發(fā)揮公共機(jī)構(gòu)表率作用，減少使用一次性塑料制品。
　　在機(jī)關(guān)所屬接待、培訓(xùn)場所探索開展直飲凈水機(jī)替代塑料瓶裝水試點(diǎn)。(國管局牽頭負(fù)責(zé))加強(qiáng)宣傳教育與科學(xué)普及，引導(dǎo)公眾養(yǎng)成綠色消費(fèi)習(xí)慣，減少一次性塑料制品消費(fèi)，自覺履行生活垃圾分類投放義務(wù)。(中央宣傳部、信辦、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國管局、全國供銷合作總社等部門按職責(zé)分工負(fù)責(zé))3.科學(xué)穩(wěn)妥推廣塑料替代產(chǎn)品。
　　充分考慮竹木制品、紙制品、可降解塑料制品等全生命周期資源環(huán)境影響，完善相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量和食品安全標(biāo)準(zhǔn)。(市場監(jiān)管總局、衛(wèi)生健康委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))開展不同類型可降解塑料降解機(jī)理及影響研究，科學(xué)評估其環(huán)境安全性和可控性。
　　(科技部、生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))健全標(biāo)準(zhǔn)體系，出臺生物降解塑料標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范應(yīng)用領(lǐng)域，明確降解條件和處置方式。(市場監(jiān)管總局牽頭負(fù)責(zé))加大可降解塑料關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能，降低應(yīng)用成本。

(科技部、工業(yè)和信息化部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))推動生物降解塑料產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合理布局，防止產(chǎn)能盲目擴(kuò)張。(國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))加快對全生物降解農(nóng)膜的科學(xué)研究和推廣應(yīng)用。(農(nóng)業(yè)農(nóng)村部牽頭負(fù)責(zé))加大可降解塑料檢測能力建設(shè)，嚴(yán)格查處可降解塑料虛標(biāo)、偽標(biāo)等行為，規(guī)范行業(yè)秩序。
　　(市場監(jiān)管總局牽頭負(fù)責(zé))(二)加快推進(jìn)塑料廢棄物規(guī)范回收利用和處置。4.加強(qiáng)塑料廢棄物規(guī)范回收和清運(yùn)。結(jié)合生活垃圾分類，點(diǎn)融合，在大型社區(qū)、寫字樓、商場、醫(yī)院、學(xué)校、場館等地，合理布局生活垃圾分類收集設(shè)施設(shè)備，提高塑料廢棄物收集轉(zhuǎn)運(yùn)效率，提升塑料廢棄物回收規(guī)范化水平。
　　(住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、國管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))進(jìn)一步加強(qiáng)公路、鐵路、水運(yùn)、民航等旅客運(yùn)輸領(lǐng)域塑料廢棄物規(guī)范收集，推動交通運(yùn)輸工具收集、場站接收與城市公共轉(zhuǎn)運(yùn)處置體系的有效銜接。(交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家鐵路局、民航局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))鼓勵(lì)電子商務(wù)平臺(含外賣平臺)、快遞企業(yè)與環(huán)衛(wèi)單位、回收企業(yè)等開展多方合作，加大快遞包裝、外賣餐盒等塑料廢棄物規(guī)范回收力度。
　　(商務(wù)部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家郵政局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))支持供銷合作社大力開展塑料廢棄物規(guī)范回收。(全國供銷合作總社牽頭負(fù)責(zé))5.建立完善農(nóng)村塑料廢棄物收運(yùn)處置體系。完善農(nóng)村生活垃圾分類收集、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置體系，構(gòu)建穩(wěn)定運(yùn)行的長效機(jī)制，加強(qiáng)日常監(jiān)督，不斷提高運(yùn)行管理水平。
　　根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際，統(tǒng)籌縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級設(shè)施建設(shè)和服務(wù)，合理選擇收集、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置模式。深入實(shí)施農(nóng)膜回收行動，繼續(xù)開展農(nóng)膜回收示范縣建設(shè)，推廣標(biāo)準(zhǔn)地膜應(yīng)用，推動機(jī)械化撿拾、化回收和資源化利用。開展農(nóng)藥包裝物回收行動。

至于內(nèi)銷汽車的生產(chǎn)需要再觀察2個(gè)月的情況，是否會在從9月1日解除封鎖措施而讓更多人前往車站，加上逐漸放松包括接待外國游客在內(nèi)的更多措施，以及12月舉行的車博會，可能讓國內(nèi)銷量同樣區(qū)域增加。今年首8個(gè)月汽車出口總數(shù)60萬3650輛，較去年同期增長31.94%，出口額3498億7570萬銖，較去年同期增長39.14%。
　　素拉蓬還表示，2021年8月汽車產(chǎn)量為10萬4144輛，為過去13個(gè)月來低，較去年同期下降11.18%，且較2021年7月下降15.44%，原因是部分車型芯片和零部件短缺生產(chǎn)放緩，國內(nèi)外肺炎加劇導(dǎo)致芯片和零部件工廠暫時(shí)關(guān)閉。
　　但今年首8個(gè)月汽車總產(chǎn)量為107萬1908輛，較去年同期增長31.89%，其中生產(chǎn)用于出口占47.92%，供國內(nèi)銷售占52.08%。芯片和零部件短缺問題依然需要密切關(guān)注，該問題導(dǎo)致全球汽車產(chǎn)量減少逾900萬輛，泰國也同樣受到影響。
　　肺炎沖擊到全球汽車行業(yè)，該情況讓一些分析師認(rèn)為，全球汽車行業(yè)還需要2年的時(shí)間才能恢復(fù)到前的水平，而泰國在肺炎前汽車產(chǎn)量在100萬輛，高時(shí)可達(dá)到240萬輛，因此要恢復(fù)到前的水平同樣需要時(shí)間。

據(jù)越媒9月21日報(bào)道，越南已頒布關(guān)于在肺炎的背景下促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、銷售和出口的第26號指示。指示指出，第四波肺炎復(fù)雜嚴(yán)峻，已嚴(yán)重影響到農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、銷售和出口活動。為了及時(shí)紓解農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通和出口面臨的困難和恢復(fù)生產(chǎn)，要求各部門、各省和直轄市人民集中開展一系列緊迫任務(wù)。
　　與農(nóng)村發(fā)展部責(zé)成各地方同步開展各項(xiàng)措施，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)鏈不被中斷，該部為牽頭，同外交部、工貿(mào)部促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品對中國市場出口，同財(cái)政部配合遞交為按照第16號指示實(shí)施社交距離措施的地方的農(nóng)民恢復(fù)生產(chǎn)的扶持政策等。