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廣西常年回收起重機回收地平車

更新時間:2025-09-11 編號:6e1h9d0g85c428
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陳剛

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廣西常年回收起重機回收地平車

關(guān)鍵詞
常年回收起重機,回收起重機回收地平車,廣西回收起重機,回收起重機
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按起重性質(zhì)分:流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。

按驅(qū)動方式分:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

按結(jié)構(gòu)形式,起重機主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。

為了確保起重作業(yè)安全可靠,起重機裝有較完善的安全裝置,以便在意外的情況下,起到保護機件或提醒操作人員注意,從而起到安全保護作用。

1.液壓系統(tǒng)中各溢流閥:可抑制回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達的損壞,并防止處于過載狀態(tài)。

2.吊臂變幅安全裝置:當不測事故發(fā)生,吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,從而確保作業(yè)的安全性。

3.吊臂伸縮安全裝置:當不測事故發(fā)生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊會自己縮回,從而確保作業(yè)的安全性。

4.高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關(guān),"過繞"指標燈即亮,同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。這時只要操縱吊鉤下降,吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時,使限位重錘解除約束,操作即恢復(fù)正常。在特殊的場合,如仍需要作微量的過繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時限位的作用便解除,但此時的操作十分謹慎小心,以防發(fā)生事故。

5.支腿鎖定裝置:當不測事故發(fā)生,通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時,液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油,使支腿不縮或甩出,從而確保起重作業(yè)的安全性。

6.起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面),操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到,能準確地指示出吊臂的仰角及對應(yīng)工況下起重機允許的額定起重量。

7.起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上,該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時查閱。起重作業(yè)時,切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。

橋式起重機是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分廣泛的一種起重機械,某機務(wù)段現(xiàn)配屬多臺橋式起重機,每天使用頻繁,工作量很大。橋式起重機能否正常工作直接影響機車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全

注意事項
(1)每臺起重機在明顯的地方掛上額定起重量的標牌。
(2)工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運送人。
(3)無操作證和酒后都不許駕駛起重機。
(4)操作中精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。
(5)車上要清潔干凈;不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險品。
(6)起重機不允許超荷使用。
(7)下列情況不許起吊:捆綁不牢;機件超負荷;信號不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒有安全保護措施的易燃品、易爆器和危險品;過滿的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機構(gòu)有故障。
(8)起重機在沒有障礙物的線路上運行時,吊鉤或吊具以及吊物底面,離地面2m以上。如果越過障礙物時,須超過障礙物0.5m高。
(9)對吊運小于額定起重量50%的物件,允許兩個機構(gòu)同時動作;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個機構(gòu)動作。
(10)具有主、副鉤的橋式起重機,不要同時上升或下降主、副鉤(特殊例外)。
(11)不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時可以)。
(12)在停電后,并在電門上掛有停電作業(yè)的標志時,方可做檢查或進行維修工作。如帶電作業(yè)時,須有安全措施保護,并設(shè)有專人照管。
(13)不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。
(14)限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護裝置,要經(jīng)常檢查。
(15)不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。
(16)升降制動器存在問題時,不允許升降重物。
(17)被吊物件不許在人或設(shè)備上空運行。
(18)對起重機某部進行焊接時,要設(shè)置地線,不準利用機身做地線。
(19)吊鉤處于下極限位置時,卷筒上保留有兩圈以上的安全繩圈。
(20)起重機不允許互相碰撞,更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。
(21)吊運較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險品時,先緩慢地起吊離地面100~200mm,試驗制動器的可靠性。
(22)修理和檢查用的照明燈,其電壓在36V以下。
(23)橋式起重機所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時,應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻,均應(yīng)小于4Ω。
(24)要定期做安全技術(shù)檢查,做好預(yù)檢預(yù)修工作。

隨著工業(yè)的迅速發(fā)展,輪胎式起重機憑借其移動靈活、機動特性好等優(yōu)點在工業(yè)生產(chǎn)實踐領(lǐng)域得到了十分廣泛的應(yīng)用。然而其工作機構(gòu)下降時位能轉(zhuǎn)換和電機制動產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)變成電能,消耗在能耗電阻或制動器上,既浪費了能源,又增加了維護成本,還縮短了傳動機構(gòu)部件壽命。因此選取合適的儲能元件和儲能方式,對起重機位能、制動能等潛在能源進行回收儲存再利用,提高能源利用率,是當前研究的熱點。

目前針對輪胎式起重機所應(yīng)用的能量回收技術(shù),是采用母線儲能的方式,使起重機能耗得到一定程度降低。但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低了穩(wěn)定性與可靠性,不適用于工況與結(jié)構(gòu)都非常復(fù)雜的港口輪胎式起重機。采用超級電容作為儲能元件,提出了一種輪胎式起重機起升機構(gòu)動力系統(tǒng)節(jié)能方案,將負載位能回收、儲存、再利用,達到節(jié)能降耗、降低營運費用的目的。

地平車具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點,因其方便、壯實、經(jīng)濟、實用、易清理等諸多優(yōu)點,成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離頻繁運載重物的運輸工具。

動平車主要由電氣控制系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、車體和車輪組組成。平車的電控系統(tǒng)主要包括:配套變壓器、回轉(zhuǎn)警示燈、限位開關(guān)裝置等。 平車的傳動裝置由減速器、帶輪、電機、制動輪、制動器組成,用于驅(qū)動平車行走。傳動裝置放置在平車下部的一側(cè),為了方便對平車的傳動裝置進行檢修,臺面設(shè)置檢視孔。 平車的車體為鋼結(jié)構(gòu),臺面平鋪鋼板,焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統(tǒng),則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻且不易拉壞。

優(yōu)勢
吸盤吸力
電控強力吸盤吸持力,大可達16kg/cm2,磁力分布均勻、可調(diào)節(jié),可適用于各種強力機加工、粗加工、精加工;普通強力吸盤吸力較弱且分布不均,無法承受強力機加工作業(yè)要求。

加工精度
電控強力吸盤吸持力不需要通過連接電源來維持,連續(xù)作業(yè)不產(chǎn)生熱,避免工件的受熱變形,同時強勁且均勻的盤面吸力即使工件超出臺面也高的加工精度;而普通電磁吸盤磁力需要源源不斷的電流供給,作業(yè)一段時間即產(chǎn)生熱量,不僅是工件受熱變形,而且使吸盤磁力下降,無法加工精度。

使用性能
電控強力吸盤可連續(xù)使用,即使每天連續(xù)工作20小時以上,也不會出現(xiàn)任何故障,也不需要做任何的維護保養(yǎng);普通吸盤永磁在使用半年左右即會出現(xiàn)吸力下降的現(xiàn)象,而使用電磁吸盤則每天只能工作數(shù)小時之久,而且設(shè)備容易容易出現(xiàn)工作,需要頻繁更換、維修內(nèi)部部件。

作業(yè)效率
普通強力吸盤使用時需要大量的工件調(diào)整時間,可占到整個加工過程的40%-50%,而且裝夾定位容易出現(xiàn)明顯誤差,廢品率高,效率非常低;電控強力吸盤具有自動輔助定位功能,簡單的按下一個按鈕,0.3秒的時間即完成工件的裝夾或釋放,可大大提高生產(chǎn)效率。

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公司介紹

光明起重集團有限公司是一家安全生產(chǎn)標準化二級民營企業(yè),前身是創(chuàng)建于1989年的新泰市光明起重機廠。公司在2001年改制為山東光明起重機械有限公司,2006年12月設(shè)立山東省起重機械自動化工程技術(shù)研究中心,2007年9月,組建了光明起重集團有限公司。

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