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天琪化工回收碳酸鋰,宜都?xì)溲趸嚮厥辗判氖⌒?/h1>
更新時(shí)間:2025-09-03 編號(hào):60b0b3veea1fb
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李新軍

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也正是在此背景下,天華超凈決定推出本次定增預(yù)案,擬投資“四川天華時(shí)代鋰能有限公司年產(chǎn)6萬(wàn)噸電池級(jí)氫氧化鋰建設(shè)項(xiàng)目”、“宜賓市偉能鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司一期年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目”。其中前者位于四川省眉山市,項(xiàng)目總投資25億元,擬投入募集資金24億元;后者位于四川省宜賓市,項(xiàng)目總投資9.70億元,擬投入募集資金8.2億元。

上述兩個(gè)項(xiàng)目建成后,天華超凈新增電池級(jí)氫氧化鋰年產(chǎn)能8.5萬(wàn)噸,將大幅提高公司氫氧化鋰產(chǎn)品的產(chǎn)能。天華超凈表示,此舉有利于公司繼續(xù)提高在氫氧化鋰產(chǎn)品上的規(guī)模效應(yīng),提升公司市場(chǎng)占有率,增強(qiáng)公司綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

事實(shí)上,今年元旦期間,電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格已突破30萬(wàn)元/噸。隨后40余天,價(jià)格已上漲約33%。

在需求端,目前包括寧德時(shí)代、LG新能源、比亞迪、蜂巢能源、億緯鋰能、國(guó)軒高科、遠(yuǎn)景(參數(shù)丨圖片)動(dòng)力、Northvolt、欣旺達(dá)、力神電池、中創(chuàng)新航等全球多家頭部電池企業(yè)到2025年的規(guī)劃產(chǎn)能已超過(guò)3000GWh,對(duì)碳酸鋰、氫氧化鋰等鋰材料的需求將大幅增長(zhǎng)。

據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算,未來(lái)五年,我國(guó)碳酸鋰市場(chǎng)供需矛盾仍難以平衡。僅2022年,我國(guó)碳酸鋰市場(chǎng)就將有約7%的供應(yīng)缺口。

無(wú)偶,不單單是碳酸鋰,鎳、鈷,以及需要用到鋰的各種電池關(guān)鍵材料價(jià)格,目前也都維持在高位。

為了穩(wěn)定原材料供應(yīng),近兩年,在包括寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、億緯鋰能、LG新能源等頭部企業(yè)的下,全球刮起了“掃礦”之風(fēng),旨在穩(wěn)定原材料資源的儲(chǔ)備。

值得注意的是,整體來(lái)看,目前我國(guó)動(dòng)力電池主要原材料進(jìn)口量占比依然較大,對(duì)外依存度非常高。

以鋰資源為例,我國(guó)雖然是全球第五大鋰礦資源國(guó),但鋰礦資源大多分布在青藏高原等生態(tài)脆弱的地區(qū),且交通不便,開(kāi)發(fā)難度大,所以約80%的鋰都需要從澳大利亞、智利等國(guó)進(jìn)口。然而,隨著相關(guān)鋰原產(chǎn)國(guó)政策的收緊,我國(guó)企業(yè)進(jìn)口鋰產(chǎn)品也將面臨著許多不確定風(fēng)險(xiǎn)。

此外,鎳鈷等鋰電池關(guān)鍵資源的進(jìn)口依存度更是高達(dá)90%。

一方面是全球汽車(chē)電動(dòng)化和碳中和目標(biāo)下對(duì)鋰電池需求持續(xù)高漲;另一方面是原材料供應(yīng)存在著安全風(fēng)險(xiǎn);再者,碳酸鋰以及鎳、鈷等產(chǎn)品價(jià)格普遍高企。綜合因素影響下,從廢舊動(dòng)力電池中回收鋰鹽、鎳、鈷等材料,就成為了一個(gè)非常具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值和前景的產(chǎn)業(yè)了。

理論上看,每噸磷酸鐵鋰材料可回收碳酸鋰0.23噸;每噸三元材料可回收碳酸鋰0.38噸。而隨著回收技術(shù)的提高,資源回收率將大幅提升。近日,寧德時(shí)代表示,“公司鋰回收率已超90%,鋰回收目前已在供應(yīng)保障中起到一定作用?!币查g接表明了鋰回收在其資源供應(yīng)保障,以及成本競(jìng)爭(zhēng)力提升方面的作用。

但回收之路依舊道阻且長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示,2021年全球鋰資源供給約為54萬(wàn)噸。按來(lái)源看,鋰輝石供應(yīng)約為44%,鹽湖提鋰供應(yīng)約為39%,回收供應(yīng)僅為2%左右。行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2025年,全球鋰資源需求將達(dá)170萬(wàn)噸左右,屆時(shí),回收供應(yīng)占比有望增至8%左右。

市場(chǎng)發(fā)展空間來(lái)看,數(shù)據(jù)顯示,截至2020年,國(guó)內(nèi)累計(jì)退役動(dòng)力電池超20萬(wàn)噸,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)100億元。2021年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售完成352.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6倍,保持高速增長(zhǎng),動(dòng)力電池裝機(jī)量也接近160GWh,未來(lái)幾年動(dòng)力電池?zé)o疑將會(huì)繼續(xù)保持較高增長(zhǎng)速度。按照目前的技術(shù),動(dòng)力電池的平均使用壽命在6年左右,隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率的提高,逐年退役的動(dòng)力電池?cái)?shù)量也將隨之迅速增長(zhǎng),回收領(lǐng)域未來(lái)幾年將達(dá)到千億市場(chǎng)規(guī)模。

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主營(yíng)行業(yè):廢化工原料回收
公司主營(yíng):回收熱熔膠,回收石蠟,回收聚醚多元醇,回收塑料助劑
采購(gòu)產(chǎn)品:回收染料,回收聚醚多元醇,回收橡膠,回收化工原料
主營(yíng)地區(qū):全國(guó)
企業(yè)類(lèi)型:私營(yíng)股份有限公司
公司成立時(shí)間:2017-10-25
經(jīng)營(yíng)模式:政府或其他機(jī)構(gòu)
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