湖州試驗(yàn)變壓器

輸電線路導(dǎo)線磨損問題在以往66kV以上線路中經(jīng)常發(fā)生，此問題是架線施工質(zhì)量驗(yàn)收的關(guān)鍵項(xiàng)目，并且對(duì)線路未來的運(yùn)行將造成影響。

1裝卸、運(yùn)輸過程中導(dǎo)線磨損導(dǎo)線在裝卸、運(yùn)輸過程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施：1.1導(dǎo)線線軸變形、線軸板丟失、線軸外保護(hù)層脫落。

采取措施：采用吊車吊裝導(dǎo)線線軸，輕裝輕放，不得碰撞，且吊索長(zhǎng)度要適當(dāng)以免輪軸受吊索擠壓變形。注意線軸側(cè)板是否有損壞，及時(shí)處理防止磨傷導(dǎo)線。2放線過程中導(dǎo)線磨損導(dǎo)線在張力放線過程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施：2.1導(dǎo)線與線軸車摩擦。

采取措施：展放導(dǎo)線和導(dǎo)引繩、牽引繩應(yīng)避免摩擦，排定展放順序。確定導(dǎo)線展放與導(dǎo)引繩、牽引繩展放弛度保持互相無接觸，派專人在放線過程中在各個(gè)塔位對(duì)放線過程進(jìn)行監(jiān)控。2.5牽引板翻等情況過耐張塔導(dǎo)線磨損。采取措施：耐張塔兩側(cè)高差較大的，雙滑車應(yīng)不等高懸掛。

為輛花車受力一直，應(yīng)注意其意為、定位和鋼繩套連接長(zhǎng)短，根據(jù)高差、檔距、張力及轉(zhuǎn)角度數(shù)進(jìn)行計(jì)算后再施工。如耐張塔上揚(yáng)，可在地面根據(jù)轉(zhuǎn)角大小，倒掛一個(gè)或兩個(gè)滑車。放、緊線施工調(diào)整導(dǎo)線張力要平穩(wěn)防止沖擊，放線過程中嚴(yán)格監(jiān)視各檔情況。

電線電纜線回收產(chǎn)品的型號(hào)區(qū)分。電纜的制造與大多數(shù)機(jī)電產(chǎn)品的生產(chǎn)方式是完全不同的。機(jī)電產(chǎn)品通常采用將另件裝配成部件、多個(gè)部件再裝配成單臺(tái)產(chǎn)品，產(chǎn)品以臺(tái)數(shù)或件數(shù)計(jì)量。電線電纜是以長(zhǎng)度為基本計(jì)量單位。所有電線電纜都是從導(dǎo)體加工開始，在導(dǎo)體的外圍一層一層地加上絕緣、屏蔽、、成纜、護(hù)層等而制成電線電纜產(chǎn)品。