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F-46樹脂和聚四氟乙丙烯一樣,也是完全氟化的結構,不同的是聚四氟乙烯主鏈的部分氟原子被三氟甲基(-CF3)所取代,結構式如下:
由此可見,F-46樹脂和聚四氟乙烯雖都由碳氟元素組成,碳鏈周圍完全被氟原子包圍著,但F-46其大分子的主鏈上有分支和側鏈。這種結構上的差別對于材料在長期應力下的溫度范圍上限來看,無很大影響,F-46的上限溫度為200℃,而聚四氟乙烯的高使用溫度是260℃。但是,這種結構上的差別,卻使F-46樹脂具有相當確定的熔點,并可用一般的熱塑性加工方法成型加工,使加工工藝大為簡化。這是聚四氟乙烯所不具備的。這便是用六氟丙烯改性聚四氟乙烯的主要目的。
F-46樹脂的耐熱性能僅次于聚四氟乙烯,能在-85-+200℃的溫度范圍內連續(xù)使用。即使在-200℃和+260℃的極限情況下,其性能也不惡化,可以短時間使用。
F-46在-250℃時仍不完全硬脆,還保持有很小的伸長率和一定的曲撓性,比聚四氟乙烯甚至更好些,是其他所有各類塑料所不及的。
F-46具有較好的加工工藝性能??刹捎猛ǔ5臄D出法包覆電線電纜的絕緣層。為了正確設計擠出機和模具,控制和掌握F-46樹脂的加工條件,應了解F-46的流變性能。F-46在390℃溫度下剪切應力與剪切速率的關系。其粘度μA隨剪切速率加而下降。 F-46的臨界剪切速率,如果剪切速率超過此數值,就會引起塑料流動的下均勻,結果使制品表面粗糙,無光澤和起層。F-46的臨界剪切速率值與聚乙烯,尼龍相比相差懸殊,因而熔融破裂問題尤為嚴重。
F-46樹脂在加工中有兩個特征,即具有熔融破裂的傾向和熔融狀態(tài)時有特高的可拉伸性。為了在電線電纜生產中盡量消除或改善熔融破裂和提高生產率,通常采取以下措施:,采用擠管式模具,擴大模子的開口,以減慢聚合物在??诘牧魉?,使之在低于臨界剪切速率的適中擠出速度下擠出樹脂,并提高生產率;第二,在不致使樹脂分解的前提下,盡可能提高熔融樹脂的溫度,以降低樹脂粘度,從而提高其臨界剪切速率。
主要參數
F-46的擠出機,一般采用單頭全螺紋、等距、突變壓縮型螺桿。為F-46樹脂的充分塑化,螺桿的均化區(qū)長度,通常占螺桿全長的25%左右;螺桿呈圓錐形,以防止樹脂的停滯和分解。
螺桿的主要技術參數如下:
長徑比L/D 20 螺距1D
加料區(qū)長度 15.5D 壓縮區(qū)長度0.5D
均化區(qū)長度難關 4D 螺紋寬帶0.1D
加料區(qū)螺紋槽深 ?h1 1/6D
均化區(qū)螺紋槽深?h2 1/18D
壓縮比 ?h1/h2 3
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