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門式選用
(1)單雙梁
一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。
(2) 跨度
門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。
(3)輪距確定
(a)能滿足門架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求
(b)貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架
(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。
(4)間距尺寸
在工作中,門式起重機(jī)外部尺寸與堆場的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí),應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距,貨物過門腿時(shí),應(yīng)有0.5m以上的間距。
(5)電氣設(shè)備
它應(yīng)符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993的有關(guān)規(guī)定。
橋式起重機(jī)是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分廣泛的一種起重機(jī)械,某機(jī)務(wù)段現(xiàn)配屬多臺橋式起重機(jī),每天使用頻繁,工作量很大。橋式起重機(jī)能否正常工作直接影響機(jī)車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全
注意事項(xiàng)
(1)每臺起重機(jī)在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。
(2)工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。
(3)無操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。
(4)操作中精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。
(5)車上要清潔干凈;不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品。
(6)起重機(jī)不允許超荷使用。
(7)下列情況不許起吊:捆綁不牢;機(jī)件超負(fù)荷;信號不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品;過滿的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機(jī)構(gòu)有故障。
(8)起重機(jī)在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí),吊鉤或吊具以及吊物底面,離地面2m以上。如果越過障礙物時(shí),須超過障礙物0.5m高。
(9)對吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件,允許兩個機(jī)構(gòu)同時(shí)動作;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個機(jī)構(gòu)動作。
(10)具有主、副鉤的橋式起重機(jī),不要同時(shí)上升或下降主、副鉤(特殊例外)。
(11)不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時(shí)可以)。
(12)在停電后,并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí),方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如帶電作業(yè)時(shí),須有安全措施保護(hù),并設(shè)有專人照管。
(13)不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。
(14)限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置,要經(jīng)常檢查。
(15)不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。
(16)升降制動器存在問題時(shí),不允許升降重物。
(17)被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。
(18)對起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí),要設(shè)置地線,不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。
(19)吊鉤處于下極限位置時(shí),卷筒上保留有兩圈以上的安全繩圈。
(20)起重機(jī)不允許互相碰撞,更不允許利用一臺起重機(jī)去推動另一臺起重機(jī)進(jìn)行工作。
(21)吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí),先緩慢地起吊離地面100~200mm,試驗(yàn)制動器的可靠性。
(22)修理和檢查用的照明燈,其電壓在36V以下。
(23)橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí),應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻,均應(yīng)小于4Ω。
(24)要定期做安全技術(shù)檢查,做好預(yù)檢預(yù)修工作。
隨著工業(yè)的迅速發(fā)展,輪胎式起重機(jī)憑借其移動靈活、機(jī)動特性好等優(yōu)點(diǎn)在工業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐領(lǐng)域得到了十分廣泛的應(yīng)用。然而其工作機(jī)構(gòu)下降時(shí)位能轉(zhuǎn)換和電機(jī)制動產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)變成電能,消耗在能耗電阻或制動器上,既浪費(fèi)了能源,又增加了維護(hù)成本,還縮短了傳動機(jī)構(gòu)部件壽命。因此選取合適的儲能元件和儲能方式,對起重機(jī)位能、制動能等潛在能源進(jìn)行回收儲存再利用,提高能源利用率,是當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。
地平車具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長等特點(diǎn),因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn),成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。
平車主要用于運(yùn)送鋼材、木材、汽車、機(jī)械設(shè)備等體積或重量較大的貨物,也可借助集裝箱運(yùn)送其他貨物。平車還能適應(yīng)需要,裝載各種裝備。裝有活動墻板的平車也可用來裝運(yùn)礦石、沙土、石渣等散粒貨物。中國自行設(shè)計(jì)和制造了多種平車,從結(jié)構(gòu)上來分,主要有平板式和帶活動墻板式兩種。
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