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門式起重機(jī)(Gantry Crane),又叫龍門吊,是橋式起重機(jī)的一種變形,主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。其金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁,具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)。
龍門吊是一種懸掛式吊車,它是由機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng),用于搬運(yùn)重物。龍門吊具有移動(dòng)范圍大、起重量大、搬運(yùn)靈活、操作簡(jiǎn)單、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、港口及其他企業(yè)的貨物搬運(yùn)中。
龍門吊架產(chǎn)品特點(diǎn):
● 可調(diào)式吊架,系數(shù)為150%,為重型設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固;
● 移動(dòng)小型吊架,的手搖同步機(jī)構(gòu)可輕松調(diào)節(jié)門架高度(5孔位可調(diào)),兩側(cè)立柱配有鎖定銷確保;
● 可調(diào)式吊架,立柱可調(diào)間隔為200mm,靈活適應(yīng)不同高度的工位需求;
● 移動(dòng)小型吊架,標(biāo)配4個(gè)萬(wàn)向腳輪(尼龍輪),腳輪直徑φ200mm帶剎車,轉(zhuǎn)向靈活,不磨損地面;
● 可按需要在工字梁頂部預(yù)留安裝滑線夾的鋼絲,便于安裝電動(dòng)葫蘆及電動(dòng)小車;
● 可調(diào)式吊架,立柱頂部配有斜撐結(jié)構(gòu)確保門架穩(wěn)定、;
● 移動(dòng)小型吊架可與手拉葫蘆、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、手扳葫蘆、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、氣動(dòng)葫蘆、手拉小車、手推小車等起重工具組合使用,應(yīng)用范圍更廣。
龍門吊電纜,耐用龍門吊電纜廣泛應(yīng)用于大型龍門吊、塔吊、堆垛機(jī)、卷扣機(jī)、建筑用露天升降梯、污水廠、磁鐵抓舉。電纜具有耐磨損、承載、易彎曲和回彈性等特點(diǎn)。
龍門吊電纜適用于具有較高抗機(jī)械應(yīng)力的場(chǎng)合,特別是同時(shí)有拉伸和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的應(yīng)用場(chǎng)合,多用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒、彈簧控制卷筒和起升系統(tǒng)。
單主梁門式起重機(jī)其主要由門架、起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。 門架為箱形單主梁兩支腿結(jié)構(gòu),起重量20t以下時(shí)小車采用垂直反滾輪式,大于20t時(shí)小車采用水滾輪式,在主梁一側(cè)運(yùn)行。主梁采用單梁偏軌形式,支腿與下橫梁組成L型,支腿兩側(cè)一般均帶有懸臂,吊運(yùn)物品時(shí)過跨能力強(qiáng),便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂下。小車為側(cè)面懸掛方式,吊具布置在主梁側(cè)面,起重量≤20t時(shí)采用垂直反滾輪二支點(diǎn)形式,起重量>20t時(shí)采用水滾輪三支點(diǎn)形式。 操作方式采用閉式司機(jī)室,內(nèi)有可調(diào)式座椅,底板鋪設(shè)絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對(duì)講機(jī)等物品。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。
該門式起重機(jī)其主要用于橋梁建設(shè),工作速度慢,由門架、卷?yè)P(yáng)機(jī)小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。 門架為桁架結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)輕、抗風(fēng)力強(qiáng)等點(diǎn)。包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行臺(tái)車及走臺(tái)欄桿等。主梁采用三角桁架結(jié)構(gòu),上面鋪設(shè)有軌道,供小車沿主梁方向作橫向移動(dòng)。支腿采用箱形或鋼管兩種形式。 小車上布置有卷?yè)P(yáng)機(jī),體積緊湊,自重輕。 操作方式采用閉式司機(jī)室,內(nèi)有可調(diào)式座椅,底板鋪設(shè)絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對(duì)講機(jī)等物品。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。
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